All Activity

Käyttämättömät johdot, jakaja sekä puola. 50€ koko läjä. Kotkasta nouto tai postitus ostajan piikkiin 0503217256 Ville

Noista mun koteloista periaatteessa saa, mutta en pysty toistaiseksi tekemään etujalkatilan ilma-aukkoja enkä lämpöputkea sisään. Takaputken reikä onnistuu.

Vinkkarit modattu CSP vinkkariboksille eli valolle menevä johto poikki. Voi palauttaa alkuperäiseksi. 100€ nouto Kotkasta tai postitus ostajan piikkiin. 0503217256 Ville

Kuvanmukainen kampe. 15€ nouto kotkasta tai postitus ostajan piikkiin.

Siitä hyvät kannet katumoottoriin

Vaihtoehtoisesti kuluneet 90.5mm putket jotka ovat vielä muutoin porauskelpoiset! Nämä oltava edukkaat.

BBT4VW on myös niiden jälleenmyyjä.. Mutta niiden sivut on mitä on eli ei löytynyt.. Ei taida olla muuten EUssa tarjolla ku "huonoja vaihtoehtoja" eli IGP ja Klokker.. BBT4VW oli jossain välissä tekemässä niitä "Silver Weld Through (SWT)"-sarjaan, mutta ei niitäkään löytynyt. Liekkö sitten koskaan tehnyt..

https://dkbmetal.com/products/heater-channel-complete-1960-61-right Dkb:n peltejä löytyy Euroopasta ainakin https://www.aircooledshop.com/ kyseistä osaa ei näkynyt sivuilla mutta kannattaa kysyä niin varmaan järjestyy.

Mistä saa 61 paksutolppaan hyvän kynnyskotelon? Nyt pitkästä aikaa olisi taas virtaa touhuta ilmajäähyjen kanssa ja nuo yli 20v sitten itse tehdyt korjaukset ei enää kelpaa.

Sellanen og keltanen pyöreä. Saa olla patinaa

Kutistus/ venytystyökalu on aika helppoja tajuta eli oppimiskäyrä aika lyhyt. Ja kiinatuotannon myötä ei ne niin kauhean kalliitakaan ole ole enää. Jos sekin hinta tuntuu liian kovalta niin mä voin myydä puoleen hintaan tee-se-itse setin. Toisaaltaan tuokin jälki näyttää hyvältä.

1303s - Varaosaraato ilman konetta ja laatikkoa mutta silti ostettu. 😄

Sanoisin että se on tälläinen. Joskin tuossa kuvan virtalukossa tuo pohja näyttää vähän erilaiselta, liekkö sitten vain kuva mikä hämää. Tuo pohja minun silmiin näyttää siltä ettei se ole pyöreä. 🙉

Tuota tuliseinän korjauspalaa leikatessa tuli vähän mokattua, olisi pitänyt ottaa takalasin kehystä siihen vielä mukaan sillä sen verran korjattavaa tossa lasin aukossa kuitenkin on. No tulee sitten käsityön leima tähänkin kohtaan. Erilaiset kutistus/venytys työkalut olisi varmaan paikallaan näiden palojen teossa, pitäisi tietysti osata vielä käyttää niitä. Ruuvipenkki ja vasara saa nyt riittää.

Kurkkaa täältä että mätsääkö se alumiiniosa vuosimallia. Sitten sen mukaan tilaat uuden pohjan mikä ratinpidike sulla on. https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=663815

Tässä pari lisä kuvaa

Nyt muuttu suunnitelmat sen verran että kannet tulee uudet vakiot ja 92mm ”mahlen pyttysarja. Kaasareiksi tulee uudet dellorton 40drla:t. Näille jos löytyy imusarjat niin saa kaupitella. Kannet siis tyhjät niin niihin saa tehdä mieleiset kokoonpanot. Vakio koon venttiilit tietty tulee ja pitäis olla iha ok 1835cc koneessa? Lohko kävi teijossa kylpemässä ja pesin vielä manuaalisesti lopuksi. Noh elämää tämä lohko on nähnyt niinkuin varmaan suurin osa. Paljon löytyy helicoilia ja muutama halkeema… Mitäs raati sanoo? Toiseen tehty vähän tiukka helicoil ja toiset hius halkeamat löytyy vauhtipyörän päästä? Puoliskot väänsin momenttiin ja päivä ei paistanut runkopukkien välistä.

Scanian 3-sarjan etuakseli ilman jarruja 385/55r22.5 tai 315/70r22.5 renkailla, valinnan mukaan. Helppo tehdä hydrauliohjauksella metsäkärri tai lavetti, raidetanko paikallaan. H.350€ 0405260733

Jeans vanteet, mattamustat mutta suorat H.120€ Kuplan orkkistyyliset 5.5/7.0*15, kapiammat alkuperäiset ja leviämpiin kehät vaihdettu. 150€ Kuplan alkuperäiset 4.5*15 vanteet 80€ Lähetys/nouto ja jonnekkin päin kulkeutuu kyydissäkin joskus. 0405260733

Hinnat laskettu, 100 ja 100€

Potilaana -72 vuoden pallis ja kohteena virtalukon pohja. Paikalla oli metallikuorinen pohja josta lähti kolme johtoa (nastoja ilmeisesti on kuitenkin 5 joista neljästä on lähtenyt joskus johto, mutta kolme on vain paikoillaan) Tilasin metallikuorisen pohjan joka sitten oli kuitenkin väärä. Tämä oli tietoinen riski kun vuosimallihaarukkaan tämä pohja ei tietojen mukaan sovi ja ei sopinutkaan. Mutta ajattelin että, ei sitä kukaan tiedä onko virtalukko/rattipylväs edes auton alkuperäinen, jotain sille on kuitenkin tehty kun johdo ovat tinattu kiinni. (uudessa hahlo on nolla-asennossa eri mitä paikalla olleessa pohjassa). https://www.paruzzi.com/fi/volkswagen/sahkoosat/sytytysjarjestelma-ja-virtalukot/689/ Kysymys kuuluukin mikä pohja tuonne nyt kannattanee tilata seuraavaksi? Tämä: https://www.paruzzi.com/fi/volkswagen/sahkoosat/sytytysjarjestelma-ja-virtalukot/692/ Jossa on monta johtoa, muovinen kuori ja kuvaa tihrustamalla avaimen hahlo oikeassa asennossa ja vuosimallin mukaan sopii. Vai jokin muu?

Takalevyjarrut swing kuplaan 4x130 jaolla katuautoon käsijarrulla. Ajettu 680km. Varattu Oxyboxer 86x4" 2.8 litraa VW-voimaa! Scat flange kampiakseli, h- teräs veivit, Torsten Bieber nostajat, vauhtinokka, CP kisamännät, . Autograft kannet 52/44 titaaliventtiilit, Pauter rullakeinut 1.5. Jyrkkä jo vaparina tai laita turbo päälle??? Runkomotti 5500€ Löytyy lisähintaan MSD-sytytys laitteet, pakoputki yms edullisesti 040065772kasi Mäntsälä

Uusi kaasuvivusto Kupla typ1 weber 44/48 idf mäntsälässä, toimitus onnistuu 200€ 0400711073

Kone kasattu vuonna nakki ja ajettu about 200 kilsaa. 1600 cc. Purettu yhden kesän jälkeen isomman tavaran tieltä. Kannet täysin ehjät, voisi sanoa käyttämättömät. Venttiilijouset täytyy vaihtaa. 40x35,5 mm venat. 94 mm poraus. 750€

Kiitoksia tiedosta! Eniten on hakusessa kirkkaan värinen. Katsotaan mitä tulee vielä vastaan😊