All Activity

Laitoin viestiä.

nyt saadaan happosen väen projekteihinkin A S I A L L I S I A koneen osia =D ei mitään turuntien smurffiinan romu jousia =D

Lyhyitä päivityksiä kun nyt loman aikana karkaan varhain aamulla mökiltä tallille pariksi tunniksi ennenkuin muut torkuilijat heräävät. Palaan 11-12 aikaan mökille aamiaiseelle. 😄 Nyt toimii pohja on korjattu toisellakin puolella. Pitäs vaan saada joltain mittaa splitistä noille ruuvunreijille. Mitta pystyseinästä keskelle ruuvia/reikää olisin vailla. Toiseen porasin kyllä jo silmämääräisesti aikoja sitten mutta olis kiva saada vahvistettua.... Vahvikkeet nyt kans sovitettuja ja valmiit hitsattavaksi.

Ainiin ghia kikkareita kun maalasin niin nämäkin sai väriä pintaan.

Löysin eilen pitkän kontin, jonka sisällä ilmeisesti vajaa 20.000 volkkariosaa. Jonkun mielestä tää oli jotenkin hukassa ja välillä se oli kuulemma varmasti nähty jopa ihan toisella puolella Uuttamaata. Mut ei se kyllä hukassa tai mitenkään piilossa ollut missään vaiheessa, eikä ole liikkunut noilta sijoiltaan viiteen vuoteen. Oli miten oli, niin ehkä näillä pärjää omien projektien kanssa taas hetken, liikenee ehkä jossain kohtaa jotain myyntiinkin...

67 kuplan etupuskuri 50€, takapuskuri 30€ puhallinkoppa 40€ ja johtosuoja kojelaudan taakse 20€

Up ja hintaa viilattu.

Onko se suora va kaareva nurkka lasi jos suora niin karkastua lasiahan lasiliikeet tekee pahvimallin mukaan mittoihin.

Ihan hyvin meni tuo matta kohdalleen. Öljykannu havainnollistamassa heijastusta.

Kiitos kiitos, eiköhän näillä pärjätä..

Juu näinhän se on, mutta nuo samban kaaviot on usein jenkkimallin kaavioita joissa juurikin vilkun viiksen johdotuksissa eroja koska jenkkiparkit jotka vw yleensä hoitanut vilkun viiksen kautta.

'68-69

Suomalaisen kirjan kaavio 70 mallivuodelle.

TheSamba.com :: Type 2 Wiring Diagrams https://share.google/vmKXrYa2OfVrGQiwe Ei noita ny niin montaa sorttia ole ettei tosta osuis

Tämä Osapoikien nokka paketti. Nokka / nostajat 100% asentamattomat ja ajamattomat Jouset / lukot / retkut on asennettu kanteen koneistamolla. Kansia ei asennettu moottoriin. Nää kannet tuli mulle yhdessä kaupassa ja purin vaan nämä irti. Sikamainen hinta 400e postilla toim (sis postikulu) 390e setti BIF toimitettuna Nolla viis nolla 339 669 yx Soitot / wasabi

Takatuet ja tulpat

Sitten lohko

Vielä tarve.

Piti kasata tästä 69x90.5 moottori, mutta yksi laakeripesä oli 8 satkua väljä. Ja boonuksena tähän varaamani kannet menikin isompaan moottoriin kiinni. Kerkesin putsaa ja tulppaa ö kanavat. Paikallaan vdo lämpö anturi. Tässä takakannake lohkossa 8mm case saverit, ei mukana kannen pinnapultteja. Lohkossa aikaisemmin ollut 78 kampi ja 92 männät, eli sai tästä toki pitkäsikunkin tehtyä (sylinterin aukot on kiiltävät, kun aukasin virsikirjalla niitä hieman (ei tarvia pamputtaa kumivasaralla sylintereitä enää sisään) Putkimäntä setti on uusi ostettu Osakaupan pojilta. Lohko 200e Putkimäntä setti 300e Tai molemmat yht 450e Osat Heinolassa Etukäteen varattuna rehtivapaa toimitus BIF Soitot / wasabi Nolla viis nolla 339669 yx

Nyt on muutamien eri kaavioiden mukaan tuherrettu ja eipä oikein tunnu onnistuvan piuhojen kytkentä. Eli kyseessä on -70 vuoden pallis johon en tunnu löytävän oikeaa kuvaa. tarkennuksena että vilkun viiksestä lähtee viisi johtoa. osaisiko joku linkata oikean sähkökuvan ?

Takimmaisen sivuikkunan sitten löi rikki joku porilainen tinapää. Eli ostan leveäluukkuisen wiiman takimmaisen sivuikkunan. Tai joku hyvä vinkki, umpeen hitsaamaan en varmaan jaksa alkaa. Nolviisnol 32l 83seitsemän4 Porissa tarve, noudan myös jollain seikkailulla.

Menee kuin kiskoilla moottoritievauhdissa noilla peräkäyrryn iskareillakin vaikka tuulisikin. Ja edessä on 155 täyskorkeat renkaat jotka ei ainakaan napakkuutta helpota. Tosin madalluksella voi olla osuutta asiaan :D