marski

Hain tuon lohkon Petteriltä 2008, tai 2009. Koneistukset teetin Forssan tehokannessa. Teksti varmaan sieltä. Projekti etenee yhtä nopeesti kuin mulla :) Virtaa kintaisiin...

Moi Forssan tehokansi holkitti mulle aikoinaan CT- lohkon T1:n nostimille

Mittasin äsken joutessani Hanskilta joskus n vuotta sitten ostamani lasin vastuksen; 49.3 ohm. Tämähän on siis kalvomallinen vastus, eli lankoja ei näe. Toivottavasti tästä oli oli alkuperäiseen kysymykseen apua. Lasi on vieläkin hanskin tekemässä paketissa, josta revin vaan kulmat auki mittausta varten, joten uskaltaisin myydä tätä uutena. TOISAALTA: Mittari oli todennäköisesti tähän mittaukseen väärän värinen, siinä ei ole VW- logoa saati sitten volkkaripalstan direktiivilautakunnan oikeellisuussertifikaattia.Saati sitten, että osaisin edes mitata. Tosin mittari oli sentään ilmajäähdytteinen; ravisteltaessa sieltä ei tullut yhtään vettä (tai sit se oli vesijäähdytteinen, joka oli kilautettu kuivana kiinni, jolloin mittausarvo tietty taas päin kakkosta. :) täältä tähän

Ylempänä olikin jo tämän suuntainen kommentti, mut heitän kuitenkin. Joku 100Ah vapaa-ajan akku ajoakun rinnalle ja tuommoinen http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=38-6514 väliin. Jompaankumpaan akkuun älylaturin mukana tulevat liittimet paikoilleen, tallilla tosiaan laturi tähän liittimeen kiinni. Releen yli lataa kumpaakin akkua, kunhan akkulaturin puoleinen on täynnä. Invertteriä ei jääkaapin takia kannattane hommata. Hifistelynä voi halutessaan laittaa akun suojaksi jääkaapin johtoon alijännite suojan.

tai tostakin voit vilkasta CV:itä http://img688.imageshack.us/img688/3876 ... avisto.png ei tartte tyrkyttää tapojaan...

vielä jonon jatkoksi yksi mahtunee??...

Omassa laitteessa oli samantapaisia "kuolemisia" vaimon ajaessa.. oli vaikee uskoa, ennenkuin osui omalle kohdalle. Loppui kiukuttelu (auton), kun vaihdoin virtalukon pohjan. Markku

Moi ! Ootko romusoinilta nakalasta kysynyt? Sieltä oon itse aihiotarpeet hakenut Markku

Mittasin äsken; -67 IRSsissä letkun pituus on 23,5 cm Markku

Moi ! Eilen asensin AC:n kautta tulleen sarjan -67 IRSsiperäiseen. Muuten ihan bolt-on, mut jarruletkut liian pitkät ja stefan alle tulevat leveät välikappaleet puuttui. Helppo homma Markku

Moi ! Tarkalleen ottaen numerossa TM 2/1982. Jutussa on halkileikkauspiirros koneesta, mut aika pieni, joten se ei paljon selvitä...