Count

Mulla pitäisi olla yksi wanha Dell. Kaivanpa esiin ja kokeilen toimiiko.

EDIT: Jaaha, joku sen sitten kävi ostamassa sillä aikaa kun etsin kaverin karannutta koiraa... Eli tilanne ohi tältä erää. Tietääköhän joku tästä jotain? http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/6119241 Ollut aika rajussa kierrossa Halvalta lähdön jälkeen lyhyen ajan sisällä, liekö hinta noussut 500€ joka kerralla... Omistusaika Asiakaslaji/nimi ja osoite Omistajuustyyppi 12.12.2013- Mattila, Veli-Matti Tiiruentie 1, 14500 IITTALA 1.omistaja 23.11.2013-12.12.2013 UK-Service Oy Kirkkokatu 17 A 7, 15110 LAHTI 1.omistaja 21.11.2013-23.11.2013 Pääkkönen, Jani Markus Olavi Tietoja ei ole saatavilla 1.omistaja 25.01.1989-21.11.2013 OY HALVA AB PL 244, (Valimotie 27), 01510 VANTAA 1.omistaja Kirppu on kiinnostanut jo pitemmän aikaa mutta nuo sammakkosilmäiset ei niin nappaa, tässä olis vähän eri näköä nokassa ja turvakaaren saisi varmaan vaihdettua vähemmän kamalaan.

Enpä tiedä kuuluuko tämä tänne vai tuonne hauskoihin mutta myynti-ilmoitushan tämä lie... http://www.craigslist.org/about/best/de ... 76238.html

Onko tuo semmoinen pumppu että virrat kytkiessään naksuttaa tiheästi ja kun on paineet saatu naksutus harvenee? Mulla oli aikoinaan kaasari-rangeroverissa ihan tuon näköinen pumppu ja se oli konehuoneessa pystyasennossa juurikin kuten esität. Toiminta oli vallan mainio.

http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/4817470 Löytyi masinistien palstalta

mese.fi:n myyntipalstalta bongattuna http://www.nettikone.com/omavalmiste/au ... ri/1049623 näyttäisi olevan ilmajäähykaluston ja muun kevyen vehkeen kuljetukseen sopiva kampe?

Noista muista en tiedä, mutta saribernerille voi tehdä tilauksen etukäteen ja kamat on sitten valmiina autoon nostettavaksi (ja isommat erät lavalla trukin kanssa suoraan pakettiautoon) niin ei tarvitse pitkin hehtaarihalleja kärryjen kanssa haahuilla.

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/t ... edia=49682

Mulla oli mielessä lähinnä semmoinen kahdesta prätkäakusta koostuva 6V apusyöttö, nuo 6V autonakut on tosiaan hieman riistohintaisia uutena ostaen (varsinkin kun itsellä ei ole ensimmäistäkään 6V vehjettä). Eli tarkoitus oli käyttää akkua ikäänkuin jännitteenjakovastuksena. Noh, katsoo nyt mitä tuosta projektista tulee, näkyvissä olevilla kiskoilla varustettu wanhan canfan trukki/kuorma-autoakku voisi olla aika hyvä peli tarkoitukseen.

Olen värkkäilemässä vanhasta laturista, 3hp B&S moottorista ja muutamasta vanhasta akusta apukäynnistys/latausvempelettä. Heräsi sitten mieleen sellainen kysymys, että mitenkäs toteutan jos haluaisin mahdollisuuden avustaa myös 6V sähköillä olevia ajoneuvoja? Ensimmäiseksi mieleen tuli sellainen viritys, että 12V akun sijasta käyttäisi kahta 6V akkua sarjaan kytkettynä ja antaisi apuvirtaskaa joko yhdestä akusta kerrallaan tai sitten siten, että värkkäisi kytkimen jolla saisi akut sarjakytkentään (latausta varten 12V laturista) ja rinnankytkentään apuvirtasta varten. Yhden akun käytössä mietityttää se, miten sarjaankytketyt akut suostuvat latautumaan jos toinen niistä on täysi ja toinen tyhjä? Kuvittelisin, että täysi akku kiehuu ja tyhjä akku ei juuri lataudu, onko muita mielipiteitä? Asia on tällä hetkellä mietintäasteella, ehdotuksia kuunnellaan auliisti :)

Continental teki Smartiin sopivia nastarenkaita mutta valmistus loppui 2006.

http://www.youtube.com/watch?v=tPDLX0koXFs Vanhanpuoleinen, mahtanee olla jo ollut...?

Jokos tää oli? http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/3391232

Jos olet tuota kautta tulossa ni voin järkätä Finnlinesille edullisemman hinnan mutta valitettavasti jonon ohi en pysty järkkäämään :)

Onhan tuossa tuo lenkki jonka voi laittaa kaulan ympärille ettei lennä kyydistä :)

Tästä takuuvarma katseenkääntäjä... http://www.nettiauto.com/opel/ascona/3068577

Lienee oikeasti vaarallista kamaa, mutta ei tuo kaveri kyllä mikään järjen jättiläinen tainnut olla muutenkaan kun vaikutuksista luettuaan ei silti mennyt lääkäriin edes tsekattavaksi ennenkuin meinasi olla liian myöhäistä. Mutta taattuun jenkkityyliin omassa toiminnassahan ei nähdä mitään vikaa.

? Sakke varmaan tarkoittaa, että tankkiin ei riitä yhtään kun pitää ottaa lämmikettä...

Eipä nuo sitä tee, kilttejä ja ihmisystävällisiä ovat. Kanoja loppujenlopuksi oli listitty "vain" 11kpl josta selvisimme 150€ korvauksella. Ja joo, tarhaa on paranneltu tässä parin päivän mittaan ja parannellaan vielä lisää kunhan saadaan tarvikkeita hankittua.

Pikkusen meinaa ahistaa. 2 koiraa (kaikkiaan kuudesta) keksivät kaivautua tarhasta naapuritarhaan ja sieltä sitten pihalle. Karkumatka suuntautui reilun kilometrin päähän kanalaan jossa oli 52 kanaa. Jäljelle jäi 16 elävää, pihalle 7 raadeltua, yksi oli otettu evääksi ja loput "jossain". Kanalasta matka oli jatkunut lampolaan jossa oli evääksi otettu kana viimeistelty ja siinä sivussa säikytelty lampaita. Karkulaiset bongattiin sitten pellolta n. viiden kilometrin päästä kotoa kulkemassa vielä pitemmälle. Lampaissa ei onneksi ollut vaurioita, mutta pahimmassa tapauksessa kanoista voi tulla reilun puolentoista tonnin lasku kun hyvässä munimisiässä oleva kana voi maksaa jopa viitisen kymppiä...

Laitetaan ny tähän jatkeeksi vaikkei myyntilanka olekaan, mulla olis kemppi super migger valovirtakone jossa (omistus)hiilaripottu ja lankarulla. Vois olla kaupan vaikka 300 euron hintaan kun haaveilen voimavirtakoneesta tilalle.

Värit on niin räikeät että silmiin sattuu ja fontin on valinnut joku näkövammaisten keskusliiton toimihenkilö, mutta bonuspuolella se, että leiska venyy ja vanuu selaimen mukana ettei tartte turhia reunuksia katsella.

Nyt seuraa pitkä ja surullinen vesivessatustarina, herkkähermoisimmat skipatkaa. Aamu valkeni Nummi-Pusulassa kauniina. Vaimo lähti ysiltä koiran kanssa eläinlääkäriin Inkooseen ja sen jälkeen oli tarkoitus viedä paku öljynvaihtoon kaverin pikkupajalle Karjaalle. Tapaaminen siellä, ja kotiin iltapäiväksi. Minulla karsea hedari ja niskajumitus. Buranaa ja lepoa, liikkeelle pääsin puoli kahdentoista aikaan, ysin sijasta. Asiamiesmatkahuoltoon pakettia hakemaan, oli yksi kolli, piti olla kaksi. Soitto myyjälle joka soitti matkahuoltoon ja pian takaisin. Toinen kolli oli eksynyt Heinolaan (sukunimeni) eikä Hyönölään (asiamies-mh). No, siitä sitten kohti Muurlaa ja hakemaan Audiin paisaria (vesivessat prkl), paisari matkaan, sieltä lähtiessä tuli soitto, että Sprinterin öljynsuodattimen korkkia ei saa auki, mitäs nyt. Koneessa fortet sisällä ja käsittelykin jo valmis. Kello tässä vaiheessa n. yksi. No, eiku Saloon ja Wirtasen Moottoriin hakemaan sopiva avain. HakkapeliittaGPS:lle kertoen että nopein reitti Salo-Karjaa koska alkoi olla jo kiire. Suunnistusväline sitten ajatti jo liki umpeen kasvaneita pikkuteitä pitkin ja välillä alkoi jo usko loppua. Jossain välissä housutkin repesivät perseestä liitingistä liki polveen asti. Laatua, perkele. No, perille päästiin Karjaalle joskus kolmen korvilla ja Sprinteristä öljynsuodatin vaihtoon. Vielä ilmanputsari ja raitisilmasuodatin ja sitten pääsikin hienoisesti ryytynyt vaimo jo aamusella debugatun koiran kanssa kotimatkalle. Työn alle otettiin uudenkarhea -88 vuosimallin dieselpösöni, jarrulevyt ja -palat piti vaihtaa ja moottorin tukikumi myös. Jarrut saatiin hienosti auki ja paikkoja putsailtua. Kasatessa sitten meni kummastakin satulasta ilmaruuvi poikki (alumiinisatulat, rautanippa, jep jep) ja lisäksi olin ostanut väärät jarrupalat vaikka mukana oli ollut malli - olipa malli sitten väärä! Todettin, että jarrut saa odottaa huomiseen ja koneistamokeikkaa, soitin vaimolle (joka oli juuri ehtinyt kotiin n. 90km päähän) että nyt voisit tulla hetimiten takaisin noutamaan minut...Ja tuomaan mukanaan pikaruokaa koska kello alkoi olla jo puoli seitsemän ja en ollut koko päivänä syönyt vielä mitään. Odotellessa sitten tukikumi vaihtoon. Sen kanssa ei sitten ollutkaan mitään ongelmaa kun keksittiin miten ranskalainen insinööri oli asian ajatellut, mutta uuden gummin toimivuutta testatessa huomattiin, että dieselpumppu hälvii kaasuakselin välistä naftaa pihalle ihan solkenaan. Kaasuvivusto irti ja tutkimaan, todettiin että kaasuakseli paitsi kiertyy kuten kuuluu, liikkuu myös sentin verran ylös-alas kun heiluttaa. Ja vuotaa perkeleesti. Vaimo onneksi saapuikin, evästimme pikaruuat ja lähdettiin kotia kohti kaupan kautta, josta tarttui mukaan Nallea ja suolapähkinöitä, joitten voimalla tätä nyt kirjoitan. Huomenna on hääpäivä (3v) joka ei toivottavasti mene tähän tahtiin vituralleen...

http://vimeo.com/3514904?pg=embed&sec=3514904

Mua ei niinkään ahista mutta yhtä tyttöä ja sen enoa todennäköisesti ahistaa: http://www.heinola.org/g2/main.php/v/Co ... ja/Lunari/ ...ajoin itse ensin astran kaiteeseen, puoli tuntia myöhemmin vielä poliiseja paikalle odottaessa lipeää enon jeeppi tytöltä hanskasta ja eikun kylki edellä runnomaan astrasta perspuolikin... Oli meinaan liukasta tuossa ykköstiellä. Tapahtumapaikka about 1,5km ennen lohjalle kääntyvää mutkaa ja "vanhan ykköstien" liittymää Kahvimaan ylikulkusillan kohdalla.