JM
-
Posts
1107 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by JM
-
-
Olethan tietoinen että IRS lootaan on sovitettavissa Opel omegan lukko?
- 1
-
Kai se golffissa toimii. Voi olla työläs/mahdoton sovittaa kuplan laatikkoon.
-
-
Tarve olisi aa:n 94x84 putkelle ja männälle.
Yksi riittäisi.
Jani
0443441255
-
19 hours ago, KimmoH said:
Onko muuten hajua minkä vehkeen palat nuihin EMPI:n satuloihin passaa ? Onko joku ameriikan foordi vaiko joku muu ?
Muistaakseni tilasin sarliinilta c3 sitikan palat joita rälläköin huolella.
Eli ei mitkään palat käy suoraan, ainakaan en silloin löytänyt sopivaa. Aikaahan tästä on paljon.
Toivottavasti tilanne on muuttunut.
- 1
-
Nuo empin jarrut on ihan ok kunhan vaihtaa pehmeämmät palat.
-
Hops, hinta unohtui.
-
-
Uskoisin että empi ei mahdu mitenkään 14," vanteen kanssa. Kokeilin bussin vanteen kanssa jäi noin kymmenen sentin päähän navasta.
-
Tulisko ehkä Saksasta? Britit siirtäneet varastoja sinne.
- 1
-
Csp myy, 0,7€ pala.
-
62 takapyöräkonia.
-vakio nokka
-1.4 keinut
-87 putket
-korkeahko puristus palotilan ehkä 46cc
-peltisarja hideout
-34 frd himpppu isommilla kurkulla, ehkä 2-4mm
-kärjetön 009 halpis.
Ehkä=en muista tarkasti.
- 1
-
Mans motors, Mika Mansukoski?
-
Tarkista ettei pyöränpultit ole liian pitkät.
-
Jos noi keskikupit myyty erillään niin olisin valmis kauppoihin.
-
Mikä lienee delorto frd saatavuus?
Ite oon noista tykännyt.
-
Holkki johdolle ovat.
Jos virran jakajan saa 40€ ei se hyvä ole.
-
1 hour ago, Kharon said:
Muutaman kesän jaksoin kuunnella GT-pakoputkiston pörinää Karmannissa ja sitten tuli mitta täyteen ja kävin hakemassa vakiovaimentimen siihen. Meteli ainakin väheni neljännekseen, eilen sain paikalleen. Kunhan ajokausi alkaa niin selviää että miten pahasti tuo rajoittaa virtauksia kun on 1915 cc kone. Voi olla että pitää etsiä vielä jotain muuta.
GT oli sen verran avara että ei pahemmin rajoittanut, ei virtauksia eikä ääntä. Muuten kyllä ihan asiallinen putkisto, istui paikalleen kuin siihen tehtynä ja tukevaa tekoa, käärmeenpesämalli vielä tasoitti virtauksiakin.
Laita tuo, riittää 90hp.
https://www.csp-shop.com/en/exhaust-heating/csp-high-flow-exhaust-251-001-030hf-30494b.html
- 1
-
5.5 et 45 ja 6 et 38 mahtuu vakio lokarin sisään kynäjousi tolpan kanssa.
Mulla 1303 -73.
- 1
-
Niitä on kahdella erilaisella tolpalla. Kynäjousi tolppa antaa yli 10 milliä lisää tilaa, ainakin vanhemmassa versiossa. Uudempaa en tunne.
-
6 hours ago, vwagen said:
Tarkistimpa asian,vuosimalliin 73 tuli automaattisäätöiset takajarrut,70-luvun alkua vielä sekin.
Onko kukaan tuonnut rutsista 72-73 tyyppi 3 varianttia?Niissä on vielä erikoisemmat jarrut eli rutsalaistyyppiset kaksipiirijarrut joissa molemmissa piireissä on molemmat etujarrut ja toinen takajarru,siitä johtuen 4 mäntäiset etujarrut.
Etujarrut siis tupla letkuilla?
-
Kouvolan ad varaosat löytyi pahviputkea.
Kai sitä Turustakin löytyy.
-
At rosteri pinnoite.
Nätti uuden alumiinin näköinen pinta.
Motonetin valikoimasta löytyi.
-
Onko paineilma enää välttämätön/fiksu. Akku koneet on nykyään tosi hyviä.
Kannattaako kaikkea tehdä itse, esimerkiksi hiekkapuhallus.
Kouvolan kokoontumiset kuun viimisenä sunnuntaina.
in Tapahtumat
Posted
Yritän muistaa.