Jone

Laitatte sille jotta ilmoittaa osoitteen, niin minä käyn ostamassa koko varaston tyhjäksi, ja maksan käteisellä 🤑

Entä jos vaan alareunaa laminoit syvemmäksi, ei tule yläreuna niin ulos, sivusta päin hölmön näköinen jos umpio hirmu ulkona.

Tuossa Openissa joskus aikoinaan alkuperäinen TM kupla erivärisenä.

AVO-64 on Savonlinnassa vanhemmalla miehellä, katsastettuna ja ajossa silloin tällöin.

Hieman rupesi naurattamaan kun katsoin tämän otsikon kuvan :D https://www.is.fi/autot/art-2000005724248.html

Itse olen ajanut Jetalla reilu 6 vuotta ja 172tkm , moottorina 1.4 tsi (160hv) ja laatikkona 7dsg. Ostin auton uutena ja siitä asti olen vaihtanut öljyt 15tkm välein ja huollattanut aina ajallaan. Kenkää näille pitää antaa välillä oikein kunnolla, jotta ei tule karstoittumista, jonka vuoksi yleensä nämä porsii. Mulla ei ole oluut mitään ongelmia missään olosuhteissa kyseisen kompinaation kanssa, aina olen töihin päässyt ilman varoitusvalojen välkettä. Paikallisessa VW huollossakin kaveri töissä ja sanoi että " hauska huoltaa sun Jetta ku ei ikinä ole mitään vikakoodeja"

Hieno! Sprintstareihin laitat eteen 135 tai 145 ja taakse 165, riippuu miten paljon madallat, profiili sen mukaan.

Kaikki kynnelle kykenevät mukaan leppoisaan päiväcruisailuun Savonlinnaan! Ilmoittautumiset ja info alla olevassa linkissä. https://sites.google.com/site/puruvedenympariajo/home

Eilen Punkaharjulla Luston kohdilla VW T34 Karmann Ghia tuli vastaan töihin mennessä, punainen ja ehkä valkoinen katto, mustat kilvet. Kenen liene, en ole aikaisemmin nähnyt täällä päin?

Onko paikalla autonpesu mahdollisuutta? Vai hoitaako Esteri sen homman sunnuntaina...

Ehei,paikkahan oli ihan vallan mainio verrattuna Himos yläalamäkihyppy kinkereihin,näin päiväkävijälle tällä kertaa.

Juu,Kuopijjoon tahi Savonlinnan torille.

Asia on noteerattu ja ruvwettu huutelemaan paikkakuntalaisille,että arvovaltaisia vieraita saapuu 6.6-10 Savonlinnan kokoontumiseen. Rokkaaminen jää minulla ainakin väliin,ei kerkee.

Meillä on notsissa edessä 3 napsua ja takaa 2. Renkaat edessä 135-15 misukat ja takana 165-15 misukat,ja ihan 80 rohviililla.

Haitko ton T34:n itä-Suomesta rajanpinnasta? Ihan samanlaista joskus -90-luvun alussa käytiin kattomassa,ja oli just punainen,pohja hitsattu ja irto-osat oli myyjän kesäpaikan autotallissa. Hienon tollasesta saa,kun vaan ei pilaa millään kuplan etuvaloilla yms. keulaa. Onnea projektille.

Juurikin näin. Helevetin hieno.

Eturenkaat vois vaihtaa samanlaisiin ku 15 vuotta sitten,tais olla 135:t misukat,nyt liian leveät.

^Ei onnistu ku joka tyypillä erillainen lokasuojanreuna,mitat heittää niin maanper...... Kaikista helpoin se on mitata alustan matalimmasta osasta,eli etuakselista,alatukivarresta yms.

Kiitos! Kyllähän se kisa joskus alkuaikoina oli aika tuskaa,ku kaikilla oli maavara jotain 8cm,oma Notsimme olis voittanu kisat joskus :) Mutta sen voin luvata että joskus pidetään tontituskisat taas Biffissä,ja ihan yllärinä,nii katotaan sit kellä se keula ryystää ja mitenkä syvältä.

Enonkoskella talli on,n.4km sivuun joutuu ajamaan tallille asvalttitietä pitkin,ja tarkan osoitteen saat priva viestillä jos tarvetta koska tänne näkyville sitä en laita.

Tervetuloa Karttunen Bros. tallille lauantaina vaikka kahville,ohi kerta ajatte??

Tiedoksi ettei tänä vuonna ole sitten Tontituskunkku kisaa,jos joku on sinne hulluna kaventamassa akseliaan.... Katotaan onko porukalla kiinnostusta kyseistä kisaa kohtaan,palautetta saa antaa sit paikan päällä järjestäjille,ei minulle.

Osanottoni.

Olen ajanu valuvanteillakin monet kesät ilman mitään ongelmia,ei se ole kiinni kuin itsestään miten niitä jaksaa pestä samalla ku pesee autoaan. heikkihän iski ne säilöön maantiesuolat niskassa,ei tee hyvää edes maalatuille alessioille :)

Ei noita ole sen vaikeampi pitää kiiltävinä kuin autoakaan,säännöllinen pesu ja joskus hieroo Metalpolishia päälle,se riittää. Itsekkin ajoin käytiksellä n.15tkm ja joka päivä kiillotetut vanteet alla,vieläkin kiiltää,ja ennen kuvan ottoa vanteet ei ole kuin pesty.