Jokke

http://kuvia.1g.fi/kuvat/2015/Vw-Open+2015/

Vanhoista Aten satuloista tuppaa halkeamaan tiiviste- ja pölykumin välinen kannas. Tämän seurauksena nesteet pihalle => jarruton peli. Eli ei muuta kun uutta satulaa mielummin tilalle.

.

Alu- ja teräskaaria kupliin ja vähän muihinkin: http://www.wiechers-sport.de/felge/Down ... alog06.pdf http://www.brenner-motorsport.de/shop/s ... 47&c=g&CP=

Iisalmen historic rata Barracuda porukka hallitsee homman, kysäses niiltä.

Hyviä kokemuksia löytyy seuraavista tuotteista: Carbopress N/L 10 Carbopress EN ISO 7840A1 , tätä saa ainakin Etra myymälöistä.

Saksalainen vakio 200 mm Sachs asetelma ja 4-lapainen sintterilevy. Tämä yhdistelmä riittää ainakin 179hv ja 199Nm vaparikoneen arvoihin. Painoa autossa ajokunnossa kuljettajan kera reilut 1010 kg. KEP ilmoittaa seuraavat vääntöarvot asetelmilleen. Stage 1 243 Nm Stage 2 297 Nm Stage 3 352 Nm Stage 4 406 Nm Vakio 200 mm asetelma ja levy riittää KEPin mukaan 181 Nm.

RR-Motorsport kiittää järjestäjiä ja mukana olleita tiimejä mukavasta ½-URHO tapahtumasta. Kiitokset myös ripeälle varikkoryhmällemme Antti, Henri, Reijo ja Tomi. t:Esa

Punainen näkyi tv:ssä vuonna 2003, on tallessa eikä jatka enään uraansa jm ympyröissä.