Jump to content

Ola83

Members
  • Posts

    71
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Ola83

  1. Saman minkä ostat se on aika lailla tuurista kiinni ja ehkä vähän siitä miten huoltaa että kestääkö auto vai ei...
  2. Joo nyt paketti taas kasassa...
  3. Joo niinhän tuo oli mites noi puolikuut sais pysymään paikoillaa kun pistää vetarin takas...
  4. Elikkä ongelmana että toisen puolen vetari liikkuu nätisti sisään ja ulos mutta toisen puolen ei ja tämä aiheuttaa sellaisen ongelman että pyörän laakeria ei saa tarpeeksi syvälle kuppiinsa. Mikähän tuon vetarin liikkumattomuuden aiheuttaa?? Laatikko on irrallaan kun vaihdoin poski tiivisteet kun vuotivat mutta en ole irrottanut vetareita.
  5. Edelleen ei löydy täältä osaavaa maalikauppaa...
  6. Oiskos joku automaalari halukas yrittämään sävyttää maalia jos lähetän rekisterikilven valon suojuksen malliksi?? Ja ilmaiseksihan tähän operaatioon ei tarvitse ryhtyä...
  7. Itse tilasin myös vanteet tuolta ja meni kyllä rahat hukkaan...
  8. Mutta kyläseppäkin yhtä hyvät kun vannepaja...
  9. Ootteko tilailleet noita big bore kittejä muualta kuin suomesta? Käykö toi mihin lohkoon heittämällä?
  10. Saako noista rumpu jarruista paremmat jos tekee kaks piiriset? Tällä hetkellä yks piiri jarrut uusilla osilla mutta aika heikot ovat ainakin omasta mielestä.
  11. Tietääkö kukaan hyvää hiekkapuhallus paikkaa tai ihan yksityistä joka tekee hiekkapuhalluksia joensuun lähialueella?? Ois 4 kuplan vannetta jotka tarviis puhalluksen että pääsis maalailemaan...
  12. Tulpat vaihdan tänään pitää kattoa miltä ne näyttää... Tuntus että menee laihalle koska kun autossa oli ryyppy päällä se ei paukkunut mutta nyt kun ryyppy on pois päältä alkoi paukkuminen... Tässä kaasarissa ei oo kun yksi seos ruuvi millä säädellä enkä eilen saanut käymään tyhjäkäyntiä kunnolla kun toi ryyppy on pois päältä, eli kone tarviis koko ajan ryyppyä käydäkseen... Sytkän säädin staatisesti ja sit tarkistin strobolla alipaine letku irti, että on kohdillaan... Venttiilinvälykset tarkastettu ja säädetty 0.1mm pitää vielä nekin varmistaa... Ja nyt paukkuu enää kun nopeasti painasee kaasua...
  13. Tiivisteet vaihdettu ja pauke jatkuu... Kai se on ruvetta sytkän puolta tarkistamaan... Ryypyn kotelosta oli pidike poikki joka on kiinni siinä jousessa mikä avaa läpän kun ryyppy lähtee pois, eli ryyppy ei koskaan avautunutkaan kokonaan...
  14. Vaikuttaako jos vuotaa niistä liitoksista mitkä lähtee pakarilta lämmönvaihtimille??
  15. Okei pitää tarkastella... Sytkän säädin 7.5 ja kärkiväli 0.4 ne kai pitäs olla ok... Nyt kyllä käy hyvin tyhjäkäyntiä mutta kun antaa kaasua niin poksahtelee putkessa...
  16. Tiivisteet vaihdettu mutta paukkuminen jatkuu tosin käynti parani huomattavasti... Mites pitkään tuon ryypyn pitäis pysyä päällä??
  17. Joo oli siellä kannessa kiinni se metalli rinkula se vaan oli niin lytyssä ettei meinannut huomata ja löytyi jopa oikean kokoiset uudet tiivisteet... Jospa se putkessa paukkuminen loppuis...
  18. Se on siis vaan pelkkä rengas joka sopii siihen kannen syvennykseen... Yksi semmonen alumiini renkula tosta sarjasta löytyy muttei toista samankokoista... Tai toinenkin löytyy mutta on jonkun verran pienempi eli laatu kohdallaan...
  19. Sitä epäilinkin... Oiskohan missään kuvaa mimmonen tiiviste kun mulla on moottorin tiivistesarja mutta en ota selvää onko siinä noita tiivisteitä... Voi olla että tässä mun autossa ei ole niitä ollutkaan kun on näköjään joskus irrotettu imusarja kun oli laitettu uusilla muttereilla kiinni...
  20. Elikkä potilas 64vm kupla 1200cc kone kuuluuko imusarjan ja kannen välissä olla tiiviste???
  21. Sieltähän saa maalia pensseleitä ja teloja...
×
×
  • Create New...