Jump to content

splitti51

Members
  • Posts

    92
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Paikkakunta
    Nummela
  • Ajoneuvot
    T1 -51

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

splitti51's Achievements

  1. Kun lääkitys on kunnossa niin ei tarvitse kaikkea peukuttaa. 10 nappia päivässä tällä hetkellä itsellä, siniset napit puuttuu silti. On määrätty ainoastaan valkoisia, keltaisia ja punaisia nappeja.
  2. Pidemmän päälle tällainen kytkentä ei toimi. Tuo akku mihin eber on kytketty menee lopulta tyhjäksi. Toinen taas ylivarautuu. Pitäisi olla akuntasaaja tai "balancer" joka pitäisi molemmat samassa varauksessa. Tai sitten lataat verkkolaturilla akkuja jotta pysyvät balanssissa. Yleismittarilla kun seuraat akkujen jännitteitä niin huomaat eron. Millainen on muuten motonetin 6V 80Ah marine akku ? En löytänyt sellaista.
  3. Jep ja naisoletetut leimataan hupsuiksi jotka rakastuvat pimeisiin pentuihin. Myös setäoletetut leimataan trokareiksi.
  4. Torilla myynnissä mahdollisesti käypäinen ? https://www.tori.fi/etela-savo/Talbot_osia__110879292.htm?ca=18&w=3
  5. Huollettavuuden kehuminen taisi olla vain vitsi ? Ihmettelee BayerisheMopedWerken kuski. Helppo vaihtaa tulpat ja säätää venttiilit. Puhumattakaan ketjujen ??? säädöstä
  6. Muistaakseni jossain britti tai jenkkiohjelmassa poistivat maalit uunissa. Koko auto uuniin ja simsalabim maalit paloi poroksi. En muista miten jatkokäsittelivät sitten.
  7. Jos vouti alkaa näitä realisoimaan niin siihen tuskin tarvitsee keisarin lupaa..
  8. Ytj näyttää puhelinnumeron, eriasia onko toimiva numero ja vastaako siihen joku ? ytj , tuonne yrityksen nimi ja hae
  9. TeollisuusArpamoottoreita huutokaupalla, "alan ihmisille pikkuprojekti"
  10. Kahdesta kiinalaisesta kokemuksia, molemmat ostettu Aliexpress. Näitä on euroopan varastoissa myös jolloin ei mene lisäveroja. Minulla nämä on tallin lämmityskäytössä. Ensin ostettu on toiminut ilman ongelmia nyt jo kaksi talvea. Toisessa vuoti polttoainepumppu ulospäin heti uutena, myyjällä ei ollut haluja lähettää uutta tilalle joten sai sitten negatiivisen palautteen. Liimasin sauman mistä vuoti, muuten toimii mutta hiukan takaisku vuotaa eli polttoaineputki tyhjenee seisoessa tankkiin. Seosta piti myös säätää tästä toisesta, nokesi polttimen tukkoon parissa tunnissa. Seoksen voi itse säätää ainakin lcd-kellolla. Säädetty ihan nenätuntumalla. Pakokaasu ei saa haista, tuoksuu vain vesihöyrylle kun seos on kohdillaan. Varaosiakin näihin saa pikkurahalla ja vikakoodit lcd-kellosta. Ei tarvitse erillisiä testereitä. Ainakin osassa malleissa saa myös huonelämmön asetettua, ei kuitenkaan sammu kokonaan vaan menee pienimmälle teholle kun tavoitelämpö saavutetaan. Tallikäytössä on tuo lämmönsäätö näppärä.
  11. Tuolla jos siivoaa niin pöly katkuaa
  12. Minulla on pakoputkiklemmarilla kiinni, tämäkin naarmuttaa maalipinnan mutta ei tarvitse reikiä tehdä. Ainakin pitkäkätisenä tuota voi käyttää suoraan kuskinpenkiltä.
  13. Transut saattaa olla kannassa, eli ruuvit auki ja koettaa vetää pois. Ei tartte välttämättä tinalla muljata. Transut ja diodit mittaa ettei ole oikosulussa. Myös pietsot mittaa ettei ole oikosulussa. Ne näyttää olevan rinnakkain , eli saa mitattua rivin keralla ilman johtojen irroitusta.
  14. Tasasuuntaajan vois mitata ekana ettei ole oikosulussa. Musta pitkulainen osa sulakkeen alla. Neljä napaa ja minkään välillä ei saa olla oikosukua. Diodialueella mittaa ettei ole oikosulussa , osassa välejä ehjä näyttää n. 0,6v mittajohdot toisinpäin. Jos on oikosulussa niin sitten kannattaa iroittaa ja mitata irtaallaan
×
×
  • Create New...