-
Posts
709 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by spege
-
-
-
Helpointa reittiä nyt, sarjavastus. Mikä ohmiluku?
-
Ei ollu Mikalla kutonen, oli 1835, C35 ja DRLA 40. Otti mukavasti huippua vitosvaihteella kun autobahnilla kokeiltiin.
-
Sortsimies oon minä itte (en kuitenkaan mielensäpahoittaja) Palkinnon saaja on Mikkolan Pentti. Sai useampia palkintoja, oli mm vanhin osanoattaja (50v) ja tais olla vanhin autokin, -51 haitarikatto.
Olisko muita sitten Ilpo, Macke ja pikkuveli, niitten välissä Repa (?), Kotten, Turpelan Timo (?) ja muita joita en muista nimeltä
-
Tipi, siihen aikaan sinne ei ilman laivaa päässy
-
-
-
Kavoiden? En vaan tajuu...
-
Meinasitko säästää vaihtamalla vesikoneen? Muun kustannuksen ja lisääntyneen epävarmuuden lisäks saatat - ehkä - säästää kaks litraa per 100km. Siis jos kustannukset koneen vaihdolle vaikka 1000e niin heti kun oot ajanu 33.000km niin alat säästää rahaa. Nam.
-
TERÄVIÅ KULMIA?
-
Jos kaikki olis ok ja tälli vahingossa 3 kohdalla niin paukkuis kyllä ja kävis kahdella. Oon sellasessa säädössä jopa ajanut kuplalla kymmeniä metrejä vuonna 1980. Sit vaihdoin 1 ja 3 sytkäjohdot ristiin jakajan kannessa ja riemu tuli !
-
Varovasti, käsin.
-
Rekeen kytkemisen ohjeet kannattaa kysyä hevosmiehiltä
-
Kysy täältä. En yllättyis vaikka olis hyllytavarana. Hyvä kauppa, hyvä palvelu. Jos ei heillä ole niin saat ainakin tiedon että onko saatavissa mistään.
- 1
-
Miksi heitit Zenithin roskiin?
-
Kaksikin Holleyn Bugspraytä omistaneena tiedän että Holleyn myyjät käytti 36mm kaasariinsa suoraan 32mm Zenithille tehtyä imusarjaa. Ensimmäisen sarjan ostin uutena (tovi sitten) ja setti sisälsi sähköryypyllisen kaasarin, imusarjan, putsarin ja vaijerin jatkokappaleen. Täysi setti valmiina asennukseen? No ei, oli tosiaan 32 reiät imusarjan laipassa vaikka kaasari 36. Imusarjan putket oli 36 kokoa ja hyvät hitsaukset tehty ulkopuolelta joten laipan avarrus snurralla oli helppo nakki. Tämä setti toimi 1600 virikoneessa kuin junan vessa. Ei mitään flat spottia millään kierrosalueella. Urheilullista ajoa pärryyttäen Wolfsburgiin ja takaisin 2700km (1990) kulutus oli 8.3 litraa sadalla.
Laipan reiät ei olleet sattumaa koska noin 8 vuotta sitten ostin samanlaisen käytetyn setin jostain länsi-suomesta ja siinäkin oli 32 reiät vaikka 36 holley. Heh, ollut käytössä vuosikymmeniä, tuskin oli ihan optimi.
-
Pariin prätkään oon vaihtanu kumiletkujen tilalle teräspunokset. Toivon että poljintuntuma muuttuis yhtä paljon.
Ja Tanhis, esimerkiks toi JM kommentti on yks syy miks toin aprikointini julkiseks
- 1
-
Varmaan joku on jo tehny? Olisko vinkkejä mitä pitäis ottaa huomioon? Turha tehdä samoja mokia uudestaan.
-
Joo, tänks, löysin kyllä, mutta kun laitan hakuun oman käyttiksen niin tulee vaan vanhempia juttuja ihan sieltä täältä
-
1 Tupla 40 IDF keskellä, 28mm kurkut, 292/112/8,5 nokka, 9,0 puristus, merged 4-1. Siinä tärkeimmät.
Kun en ole koskaan tällasen kaasarin kanssa pelannuut niin mistä lähtisin?
Varmaan monikin on näitä kokeillut, kenellä toimii?
(saako jostain 26mm kurkkuja?)
-
Etsin sitä juttua missä käsitellään 5 pulttisten vanteiden alle tulevia kromikuppiratkaisuja jos ei laita pöläreitä?
-
600 kilsan hakureissu ei ole suhteessa tavaran hintaan tai harvinaisuuteen.
Tulisko jonkun mukana 2 pelkkää vannetta Petäjävedeltä Biffiin? Ari Nieminen tuo sieltä minulle. Vanteet on jo maksettu myyjälle.
(myyjä ei ole halukas lähettämään) -
NO H2O, sulle 1000 pistettä !
-
Peruskallio lienee oikeassa. Heitä se virtakynä hiiteen ja sijoita 13 euroa. http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Mittausvalineet/Mittauslaitteet/Digitaalinen-yleismittari-2000018521/
Joo, on halpa ja on biltsusta mutta tuokin ongelma tulis heti selväks.
"Mittareita joka lähtöön, myös tällainen"
6V -> 12V mikä vastus pyyhkijään ?
in Tekniikka & rakentelu
Posted · Edited by spege
Ohmi kertaa käämi, pimee koko lääni.
PUIMURI on mulle kyllä tuttu juttu ja 4 Ohmia on jokseenkin sopiva. Pyyhkijän mottori ottaa vapaalla noin 3A
Mulla on kyllä tallessa -69 pyyhmoottori joka on passeli, vain pikkuvivun akseli eroaa 1mm.
Mutta niinku alussa mainitsin, oikotietä onneen ja helposti nyt haeskelin.