tyyppi3

Yksi välietappi saavutettu, koppa on taas kotona ja pintaväri päällä! Loksut ym ovat vielä työn alla, mutta nyt pääsee jo kasailemaan.

Kiitoksia. Eiköhän sen näillä koordinaateilla saa paikoilleen 

Eli toi pokkauksen kohta pitäis aukaista ja ruuvata tuollainen kiinnityslevy sisäpuolelle. Johdot jostain tuon edestä taakse - johtoreiän vierestä. 

Ok, kiitos. Siis toi tietsikka on sään armoilla moottorin tuloilma-aukossa. 

Homma saatiin jatkumaan toisessa toimipisteessä.

Tässähän oli jälkiasennettuna D-jetronic ruisku. Onko tietoo/kuvaa, missä "tietokoneen" oikea paikka on?

No nyt tuli harmittava takaisku. Kori piti tuoda kotio, vaikka hitsuuhommia oli vielä jonkinverran. Onneksi pohjalevy saatiin pintamaaliin asti valmiiksi. 

Kori saa nyt odotella parempia aikoja. Omissa käsissä on sen sijaan lämmönvaihtimet ja pönttö. Eli pientä hitsuuta tarttee. Minkähän värisiä ne ovat alkujaan, ja voisiko niitä hitsejä millään kitata? 

7 hours ago, -AP- said:

Olisko ollut jo ihan viimeisissä 'lyhytkeulaisissa', siis '68-'69 ?

 

 

Joo, siis mulla on vanhempi 69, ja siinä on. 

10 hours ago, -AP- said:

 

Ideana sitoa törmäysvoimaa niin että törmäys sitoutuu rakenteisiin ja vaikuttaa vähemmän kuljettajaan?

 

Veikkaan samaa. Onko kellään muuten tietoa, mistä vuosimallista alkaen tuo on ollut?

22 minutes ago, Janne Välilä said:

Musta. 

Ok, kiitos. Sehän meni sitten vahingossa oikein

Mikä muuten on etupuskurille tulevan U-mallisen puskinpalkin väri alkujaan? Viimeksi oli korinvärinen, ja taitaa se olla vähän hölmön näköinen mustana (eli toi kuvassa ylimpänä).

Alkaa pohjalevy oleen maalia vaille (huomenna ehkä)

4 hours ago, Lasse said:

Ainahan noi on jokin verran mutkalla kun on kolhittu puskuria johonkin niin noi menee siinä samalla

Kyllä näinkin, mutta tuossa on taivutetun U-raudan hitsaus puskurikiinnikkeeseen muutaman millin toispuoleisesti alunperinkin, siis peilikuvana. En kyllä ymmärrä miksi, mutta sen saa varmasti pienellä pajoituksella, vaikka jotain merkitsisikin.

Nyt on asiallinen etuputkisto tallissa, kiitos Jarska1. 

Yhdet, ei-kovin-hyvät, vanhat takapuskurin raudat kaivoin esille. Eivät ne aivan identtiset ole, mutta ei varmaankaan haittaa. Koriin tuleva rauta on vähän enempi alareunassa molemmilla puolilla 

12 hours ago, lasse haukkavuori said:

Eturaudat ainakin ihan samanlaiset vasen ja oikea ku kääntää. Onko tarvetta siis takaraudoille? Mitäs ne saa maksaa?

Oikeastaan tarvitsen vain oikean, jos se on hyvä olisiko 20?

1 minute ago, Lasse said:

Eikun korjasin, että kyl to on tuon vanhemman juu. Tollaset uudemman raudat mulla oli jossakin kasassa jemmassa. En vaan enää muistanu kummasta versioista ne olikaan.

 

Hyvä sitten, noi olis vähän ikävät pellistä taitella

2 minutes ago, Lasse said:

Toi on palkkipuskurin rauta tossa linkissä.

Sittenhän noi myyjän vuosiluvut ei pidä lainkaan paikkaansa, perskules

9 hours ago, Kharon said:

 

Tyhmä ajatus ehkä, mutta tulipa mieleen etteivät ole samanlaiset kuin isossa Karmannissa? -65:sta kuva:

 

Noissa nimittäin on se sisempi haara pidempi ja ne tosiaan ovat erilaiset vasemmalle ja oikealle ja kun kiinnitys koriin on sekin epäsymmetrinen, ei voi vain kääntää rautaa ylösalaisin.

 

Tuosta jotenkin näkyy, pultit raudan alaosassa tms. (eikä keskellä) joten jos kääntää raudan ylösalaisin (jolloin ulkona olevat haarat ovat oikeinpäin) ja panee samoista rei'istä kiinni niin se on sentin väärällä korkeudella eikä mene reiästä ulos.

 

 

 

Toki kairaamalla uudet pultinreiät sisäpuolella olevaan rautaan homma hoituu.

Joo ei se tuollaiselta näytä. https://www.werk34.de/de/stossstangenhalter-hinten-links-passend-1962-07/69.html

on vasen puoli, ei se oikea varmaankaan paljoa poikkea (kuten on täällä jo todistettu), kun korin kiinnikkeet ovat samanlaiset.

11 hours ago, Tuomok said:

Onko mistä hommattu nuo lattian reunan korjauspalaset ? Asiallisen näköiset. Minullakin menee ainakin ne uusiksi.

https://www.csp-shop.de/aufbau/bodenabschnitt-seite-hinten-709-027-311ah-11953a.html

Hyvin kuulemma sopivat lämpöputken koteloon

Hyvä kiitoksia, pitää valistaa kauppiasta tästä.

Onko jollain takapuskurin kiinnitysraudat näkösällä? Onko meinaan oikea ja vasen puoli identtiset, kun kauppias väittää että toiselle puolelle on rauta saatavilla muttei toiselle? 

Pari kuvaa, kun pohjalevy alkaa saamaan uutta reunaa. 

Ok, tänks. Satiininmustalla, eli puolikiiltävällä mennään. 

Juu, eli hyvä etuakseli on tulossa. Pohjalevy ja muut hilppeet on puhallettuna.

Sanokaas muuten minkä värisiä alustan akselit, tukivarret ym ovat alunperin? 

Kiitos vinkeistä. Taidan tehdä molemmat. Laitan sen hiekkapuhallukseen, pohjalevyn ja taka-akselin kaveriksi. Jos siitä tulee korjaamalla hyvä, niin on sitten varalla (siis jos sattuu muualtakin löytymään) 

Saako tästä etuputkistosta, tai siis kannattaako tehdä, vielä kalua? 

Ei vedetty pohjamaalia. Kärrättiin suoraan lämpimään halliin, jossa kaveri alkoi jo vääntämään uutta peltiä koppaan. 

Pohjat ja maalaus hoituu samassa mestassa.