Jump to content

JariR

Members
  • Posts

    1
  • Joined

  • Last visited

JariR's Achievements

  1. Pahoittelen että kyselen asiaa joka varmaan on käyty palstalla läpi moneen otteeseen, mutta tieto vaikuttaa hajaantuneen nyt moniin ketjuihin ja posteihin. Minula on siis vm -67 1200 kupla (ikuisuusprojekti), jossa alkuperäinen 6V sähköjärjestelmä. Vuosia sitten hankittu 6V akku vaikuttaa säännöllisistä latailuista huolimatta kokeneen kuoleman, joten mietin nyt järjestelmän muuttamista 12V jännitteelle, joko pysyvästi tai edes tilapäisesti, jotta auton siirtely kiinteistöllä helpottuisi. Käsitänkö nyt oikein, että kyseisen vuosimallin auto on jonkinlainen ylimenovaiheen versio, jossa jo jollain tapaa on 12V järjestelmä "tuettuna"? Mitkä muutokset autoon edellytettäisiin että sitä voisi siirrellä kiinteistöllä 12V akkua käyttäen? Varmaankin sulakkeet poistamalla on suojassa laitteet, jotka eivät tue 12V jännitettä? Entäpä sitten jos haluttaisiin hyödyntää 12V järjestelmää ihan liikennekäytössä, mitkähän olisivat vaadittavat muutokset tähän minun vuosikerran kuplaan, meneekö topicin avausviestin ohjeen mukaisesti? Herkistellessäni alkuperäistä äänimerkkiä toimintakuntoon, huomasin että pakeliittipohjaan on kohokirjaimin laitettu mm. tekstit "B31 VW 1-6V" ja "12V AGREE", joka minulle viestisi että kyseinen komponentti voisi kestää 12V jännittelläkin, ymmärränkö oikein?
×
×
  • Create New...