Jump to content

jtp_1960

Members
  • Content Count

    2
  • Joined

  • Last visited

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Kiitti hyvistä vinkeistä so far. Tuo moottorin vaihto johtuu lähinnä siitä että, 'alkuperäinen' 1500cc moottori näyttäisi vaativan koneistuksia melko paljon (ei vielä täysin selvillä mitä kaikkea) kun taas mainittu A126 -moottori on täysin käyntikuntoinen (jopa sievä käyntinen, ollut pienehkön aggregaatin pyörittäjänä joskus kauan sitten). Pitänee tässä jossakin vaiheessa avata projekti foorumille ketju ja kasata dokumentaatiota sinne...
  2. Hei, pitäisi tässä aloitella kunnostamaan otsikossa mainitun mallista kansanautoa. Auto on seissyt ladossa vajaa 40v joten 'hiiret' on ehtiny hieman nakerteleen palasia siitä. Näyttäis konehuoneen puolelta puuttuvan joitakin osia kuten; - lämmönvaihtimet (täydelliset) - liitekuvan osat 26-28 (varmaan tulee listaan lisää myöhemmissä postauksissa) Tarkoitus on vaihtaa alkuperäinen 1500cc moottori A126 tyyppiseen teollisuusmoottoriin (1600cc). Tuleekohan 1500-->1600 muunnoksessa siirrettävien osien sopivuudessa ongelmia?
×
×
  • Create New...