emmo löpö

92 paksuseinämäisen sylinterin halkaisija yläpäästä on 101mm. Kannen aukko varmaan 101,1 mm. Tuossa minun satsissa sylinterin pituus on muuten 102,5mm. Normi 94mm putkessa se on 104mm. Kannattaa ottaa huomioon kampikammiota koneistettaessa. -Teemu-

Tuon pallokeulan aiemmalla omistajalla oli Turussa bussiyhtiö. Ko. herra ajoi kilpaa formula 4:llä, ja pallokeula oli huolto ja vetoauto. Tuo yhdistelmä oli muutama vuosi sitten myynnissä. Nyt on formula jäänyt johonkin. -Teemu-

Saat multa ehjän lohkon takuuseen, kun ei tuo mun paikkaus kerran pitänyt. as41 ja std mitoissa. Pistä vaikka yv. T: Teemu

Kisat saatiin käyntiin kahden maissa. Hsuomi taisi olla ainoa ilmavolkkari viivalla, ja täräytti 12,7. Ei paha.

Tölkkiä on valmistettu etelä-afrikassa (ja varmaan muuallakin) audin vitoskoneella.

Millähän keinoin varhaispalloon saisi porschen pulttijaon etupäähän? Takana homma hoituu yksinkertaisesti myöhäispallon rummuilla joihin porataan uudet pinnapultin reiät. Orggis eturumpuihin ei tuota 5x130 jakoa saa porattua. Myöhäispallon navoissa ei taas halkaisija riitä. Adapterit ei tule kyseeseen vanteiden pienen offsetin takia. Ellei joku sitten myy kavennettua akselia pilkkahintaan.. Pistäkää ideoita tulemaan.

Yleensä 15a navasta menee virta puolan plusnapaan. Jos puola on etuvastuksella, antaa startatessa 12 volttia normaalin n. 9 voltin sijaan.

Itselläni on pieni valovirtakemppi, jolla olen hitsannut täytelangalla. Napaisuuden vaihtamalla toimii todella hienosti, ja syntyy siistiä saumaa. Halvemmissa migeissä ei taida olla tuota napaisuuden vaihtomahdollisuutta. (eli kahva on- ja hauenleuka +) -Teemu-

Onpas kaapin alustaratkaisut hieman muuttuneet sitten viime näkemän. HYVÄ MEININKI!

Taidanpa ulkoiluttaa junista. Ei oo ollu liikenteessä vuoden -76 jälkeen.. Hyvä suorittaa neitsytajelu kun matkaakaan ei oo ku 15 km.

Hyrylässä oli tuommoinen myynnissä n. 5 vuotta sitten. Oli vanha valion mainosauto, eikä kovin pahassa kunnossa. Näin jälkeenpäin harmittaa, kun jätin ostamatta.

Miten olette purkaneet juniksen olka-akselit? Itse en saanut niitä kappaleiksi vaikka annoin pillillä lämpöä ja kiroilin ja käytin brutaalia väkivaltaa.. Tarviiko tuohon olla jonkinlainen ulosvetäjä vai mitä? Vai kiikutanko olat suosiolla Ruususelle flipattavaksi?

No niin, inspiraatio palailee (pätkittäin). Huomenna pistän luurin kiinni ja painun tallille värkkäämään. Kiitoksia kannustuksista!

Pistin pari kuvaa kuvagalleriaan rojektiosioon. Vuosimalli on -60.

Nyt on inspiraatio kateissa. Tallissa makaa -67 junakeula ja pirun mätä 356 possu. Tuntuu että harva kaveripiirissä arvostaa näitä vanhoja romuja. Löytyisköhän täältä palstalta kannustusta näiden projektien läpiviemiseen? Ajatuksena oli tontittaa paku ja tehdä possusta jonkin sortin kilpuri. Unelmana olis mennä eri tapahtumiin pakulla possu trailerilla. Vois olla komee yhdistelmä. Kommentteja...