TimoLin

No just, sulake oli niin siististi palanut, ettei huomannut, ennenkuin kynällä tökki liuskaa. Nyt tulee virrat puolalle asti ja startti pöyrittää iloisesti, mutta ei käynnisty. Kipunaa ei tule, kun kokeilee tulpanjohdosta naulan kanssa. Oiskohan tuo oikari voinut rikkoa kärjettömän systeemin? Pitänee laittaa vanha kärjellinen takaisin ja kokeilla

Kiitos! Nyt tutkimaan piuhoja ja virtalukon pohjaa. Onko tuohon virtalukon pohjaan joitain hyviä testauskeinoja?

-73 1303S

Pääsi käymään niin, että kaasarin termostaatin virtajohto osui runkoon ja aiheutti oikarin. Nyt on kaikki virrat hävyksissä. Sulakkeet on ok, mutta mittaristoon ei tule valoja, vaikka avaimesta kääntää. Mistä lähtisitte etsimään ongelmaa?