timo l

Oliko asetelma puristettu oikein. Nykyään levyt vahvempia, asetelman painelevy korkeampi, eli kiinnittäessä asetelma menee yli. Epäilen tällaista jos 170hv luistaa

Koska tällainen lähtenyt tehtaalta? 5011941

Ammattimaalari suositteli kotelonsuoja-ainetta, ei ruostu ikinä tiivisteen alta. Toimi hyvin myös liukasteen. Suosittelen

Konetarvetta? 0400108715 urjala

Saa poistaa

Moottoriasissa voin auttaa. 40 vuoden kokemus

Sorry. 8000 euroa

Läpikunnostettu 1300. Ammattimaalarin maalaama purettuna, alkuperäinen sävy. paljon uutta osaa, kunnostettu rahaa säästämättä. Moottori tehty, ajettu 400km. Iskarit, bensatankki/mittarinanturi, tiivisteet, saksalaiset verhoilut penkeissä, ikkunatiivisteet, jarruputket/letkut/kengät/työ ja pääsylinterit, bensalinja, lattiamatot Kahden vuoden leima. Helposti myös museoajoneuvoksi Ei mahdu talleihin. Ei vaan, uuden projektin tieltä Urjala 0400108715

Hienoa. Kiitos

Hailee oranssi , marraskuu -73. Mistä löytyis alkuperäinen värikoodi. Ei korissa korjussa?

Hyvää Joulua VW henkilöille!

Jotain saatu aikaiseksi täälläkin..

Kysyin vähän vastaavaa asiaa Erikoismoottorin Virtaselta( joka varmasti eniten suomessa hionut huippu kilpanokkia) joskus 35 vuotta sitten, hän sanoi että omalleen saa tehdä mitä haluaa..onko siinä järkeä, se on eri asia. Anteeksi vastaukseni

Noin 500 nokkaa hioneena voinn kertoa, että ei kannata luottaa merkintöihin nokan päässä, ite jätän aina nokan alkuperäisen merkinnän, vaikka nokka ois mikä

Koitappa no. 6