Jump to content

puuhapete

Members
  • Posts

    267
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by puuhapete

  1. Samoja ajatuksia kuten itelläkin, mutta vaihteisto on orggis/halkaistava vanha eikä nokkakappaletta ole tarvinnut jumppailla sen takia. Kone on suorassa sivuhyllyihin/ pohjaan nähdenkin, ei etukenossa. Tilapäiskorjaus suoritettu ja laitettu vanhempi perusvaimentaja pilleineen paikoilleen, jääpähän maavaroja enemmän.

  2. Joo-o, elikkäs -56 ovaalin oma helma (2:lla ulostulolla) pitäs naplata takasin. Helmassa "sisäpuoli"/ tiivistekoru paikoillaan ja siihenhän toi takimmainen pitkä poikkiputki ottaa kiinni. Voikos sen tiputtaa kokonaan pois että jättää helmaan vaan pintapellin paikoilleen??

  3. Elikkäs hommat kusee ja pellit ei mahtu paikoilleen, mihinkäs kuvassa näkyvä käärmes ois tarkoitettu?

     

    Ottaa muutaman sentin takahelmapeltiin kiinni, onko normia? Pitääkö leikata/liimata raksata niinku yleensä näitten kanssa??

     

    Petteri

    post-2940-13888363323903_thumb.jpg

  4. Tossa omasta kuvia, noitakin on sit muutamaa erimallia, toivottavasti on samanlainen...Kaippa ne piuhat ilman kytkintäkin voi laittaa. Käytettynähän noita osia voip kysellä.

     

    Ylempi kuva: releen alimmainen piuha tulee on/off kytkimen kautta

     

    Alempi kuva: suoravirta eeberiin toisiks reunimpaan liittimeen (nro 2, sulake roikkuu) Eli noi ku yhistää virtaan ni pitäs pelittää. Maadoitus kuntoon, myös rele piti itellä laitta maihin/eeberin runkoon.

     

    Nii ja joskus bensapuolella on ollut häikkää jos lojunut käyttämättömänä.

    post-2940-1388836309837_thumb.jpg

    post-2940-13888363098704_thumb.jpg

  5. On/off kytkimellä saat toimintaan. Suora virta pitää muistaakseni mennä sinne kopan alle ja kytkimen kautta releelle. Jos ne ylimääräiset piuhat on niitä lämmönsäädön piuhoja ni yhdistä vaan testiä varten. Voin ottaa kuvia omasta josko apuja ois.

  6. Joo, elikkäs tein kuten Metake neuvoi, se auttoi. Mut isoin vika tais olla pingpong puhallinkopassa joka otti kiinni koneeseen alaosastaan eikä mennyt tarpeeksi alas (laturi ei asettunut jalkaansa kunnolla, jäi vinoon). Leikkasin peltisaksilla pikku suikaleet pois. Nyt jäi vielä parimilliä vinoon mut eipäkait se enää haittaa?? Ja bensapumppu tuli lähelle laturia, senkin voiskait erimalliseen vaihtaa.

     

    Eikait Jussilla ole omakohtasia kokemuksia kiiltävistä hihnapyöristä? ;) (ei ole tosiaan vakuuttanut noi tarvikeosat meikäläistäkään...)

    post-2940-13888363085041_thumb.jpg

    post-2940-13888363085262_thumb.jpg

  7. Nostetaas vähän, ois probleemia:

     

    Hihna ei ole linjassaan, liekkö oikeilla pelleillä kasattu? Laturi vois jalastaan mennä syvempään. Taitaa toi takapelti olla väärä? Vääntäkääs viisaammat rautalangasta meikälle...Ja tarjotkaa käypäsiä osia.

     

    Petteri

    post-2940-13888363081914_thumb.jpg

    post-2940-1388836308229_thumb.jpg

    post-2940-13888363082606_thumb.jpg

×
×
  • Create New...