Jump to content

jocke biese

Members
  • Posts

    287
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by jocke biese

  1. Oisko banjo jotain? Esim ylemmissä 3 keppiä ja alaspäin 2?? -J-
  2. Juu eli miten mä sen ymmärsin ja pähkäilin pienessä päässäni: Kun toinen imuventtiili aukeaa kohdistuu paine holkkia vasten joka taas jarruuttaa viereisen imuventtiilin kiinni menemistä. Aukeava imuventtiili kyllä työntyy väkisin oikealla ajallaan auki koska sitä liikuttaa nokka, tönärit, keinuvipu ym.. mutta kiinni menevä imuventtiili voi teoriassa ääritapauksissa vähän jumittaa tästä koska se menee kiinni jousikuormalla. Se miksi kiinteällä holkilla ei näin tapahdu on koska jotta em. tilanne pääsis tapahtumaan pitäis koko vippa-akselin liikkua ja sillon kyllä yhden imuventtiilin kiinni menemisen mahdollinen hidastuminen on kyllä ongelmista pienin. Itse veikkaan että tää ei ehkä oo mikään maatamullistava ongelma mutta jossain kierroskoneessa jossa on huonot/löysät venttiilijouset (mitä ei ehkä pitäs olla) ja liian kirekksi vedetty akselipakka niin voi tietty jonkun ongelman itselleen saada. -J- Saa korjata jos nyt ihan perseelleen meni
  3. Juu, vähän hätäseen kulki video mutta eiköhän siitä ideasta pääse kaikki jyvälle. Melkonen palapeli toi viimenen kohta minkä se tinas :) -J-
  4. 1. Löytyykä kuplan keulaan sopivia napoja mistään valmiina? Tarkoitus ois laittaa vähän isommat levyt kun vakiot. (Läinnä ulkonäön takia) 2. Mistä saisi "käsijarruvaijeria" metrikamana? Millä tavalla ois hyvä tehdä päät vaijeriin? -J-
  5. Juu pitäähän ne puristukset olla kunnossa JM vehkeessäkin, pyydä vaan parikymppiä enemmän jos kerran on täydellinen huoltokirja :) Eihän mittaria vaan oo ruuvattu? -J-
  6. niinpä näyttää olevan, löytyyköhän suomesta. -J-
  7. kone 1640 (69*87), W110, ym. Puristukset ois tarkotus hakea 8,5-9 hujakoille. Kaasariksi löytys 36 dellorton tupla. Millä sisäkurkuilla ja millasilla suuttimilla lähtisin kokeilemaan? Riittääkö orkkis bensapumppu? -Jocke Pakko kysellä tyhmiä ku on ollu vaan ruisku pelejä vakioiden lisäksi.
  8. Paljonko saa tuulilasia madaltaa avo autossa? Päteekö tähän choppauksen säännökset? Saako etupellille kääntyvän lasin tehdä? -Jocke
  9. Esim. Keiteleen Koneessa on ainakin, tai sit marssit johonkin paikalliseen hydrauli liikkeeseen jos teilläpäin on? -Jocke
  10. 42 vuotta ja se on siinä. http://marshallbrain.com/million.htm
  11. Oisko kellään tallilla sorvia? Pitäis sipasta vähän navasta ja jarrulevystä. Voin sorvata itsekkin jos jollain on sorvi. Kaikki vapaaehtoiset saa ilmoittautua, tästä saa tietty muodollisen korvauksen menetetystä vapaa-ajasta. -Jocke 040-5598369
  12. Tuolta kuva ja idea http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... t=steering Tossa vihreessä hilpattimessa on Vectran ohjausvaihde, samanlainen on mm Kadetissa. Mulla on Kadett GSI:n tehostettu. -Jocke
  13. Mä nyt jotenkin ymmärtäisin että sinne vois muidenkin autojen ja muunlaisiakin osia laittaa kunhan massat ym on "hallinnassa" Tarkoitus ois värkätä tällänen mutta tehostetulla ohjausvaihteella. Täytynee vielä kysellä jonkun sortin viranomasen edustajalta mutta uskosin että kelpaa jos on ns. asianmukasesti kiinnitetty ym... -Jocke
  14. Jos nyt tota tulkitsin siis oikein niin, nyt kun vaihdan sonderiin levyt joka nurkkaan ja jos vielä jotenkin fiksusti saisin kyhättyä tuon tehostetun hammastankon sinne niin että sillä uskaltais vielä edes ite ajaa niin niistä ei pitäs mennä yhtään prosenttia?? -J
  15. Hmm... jaa... Tosta prosentti jutusta en tiiä, kuullut että ei menisi mutta tiiä sit. Mutta jos vaihtaa jarrut ruumuista levyiksi niin pitänee kyllä muutoskatsastaa koska ne ovat nimenomaan turvallisuusvaruste ja ne täytyy näin ollen todeta asianmukaisiksi, en tosin oo mikään katsastusmies mutta näin mulle on ainakin katsastusmiehen toimesta selvitetty. Se voiko niihin luottaa kaikissa niiden höpinöissä on sit taas toinen juttu. -Jocke
  16. Juuh, joku sellanen mullakin kävi mielessä mutta ajattelin vielä yrittää kaivaa jonkun toisen auton simpukan ni sais tamalla päivitettyä ton väljän simpukan :) Sambasta löyty tälläsiä melko villin näkösiä ohjausvaihde virityksiä mut voi olla et katsastus setä saa jonkun kohtauksen jos suomessa tollasen raahaa konttorille. http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... t=steering -Jocke
  17. Onko kellään kokemusta?? Eli pitäs saada junakeulaan ohjaustehostin, minkä auton simpukka menis edes lähelle? Hammastankohan on kutakuinkin poisluettu kun rattiakseli tulee vähän väärälle puolelle akselia. Kaikki vinkit ois tervetulleita ni ei tarttis ostaa kymmenen auton simpukkaa kokeiltavaks. -Jocke
  18. Nyt se alkaa oikeesti olemaan aika sopivan hintanen jos oikeesti on siistikuntoinen. Jos oikeesti miettii paljonko tollasen rakentamiseen jostain raadosta maksaa. Varsinkin jos aivan kaikkea ei osaa/voi tehdä itse (esim. maalaus) Veikkaisin äkkiseltään että jos ostaa jonkun parin tonnin raadon josta vielä sattuu puuttumaan jotain kalliimpia pisteosia niin ei välttämättä 10k€ taida olla paha rakennusbudjetti. Ja työ tunteja riittää. Tosin se rakentaminen ja osien metsästäminen kieltämättä on melko mukavaa harrastamista. -J
  19. En missään määrin väitä ettäkö oma sonderini olisi yhtä hyvässä kunnossa kun yllä oleva yksilö eikä tod. oo mikään museo kuntonen, mutta ei tulis kyllä mieleenkään luopua siitä alle 20k€ mutta en tosin oo kyllä muutenkaan myymässä. Paskasammion tosin voisin melkeen ehkä myydä, siihen oon vähän kyllästyny :) -Jocke Miten tää sitten asiaan littyy, no en tiiä minäkään.
  20. Jeepä jee, Nyt on akselit alla. Rnkaat on tosin vähän hassussa kulmassa (Camber) täytynee varmaan tontittaa lisää :) -J
  21. Olisiko kellään mittoja minkä pituisiksi vetarin suojaputket pitäisi tehdä? Mulla on siis lyhyet suojaputket ja pitkät vetarit ja suojaputket pitäis nyt jatkaa johonkin mittaan x?? -Jocke
  22. Moro, oisko kellään lainata IRSsi jigiä ni sais juniksen perän värkättyä. Jocke 040-5598369
  23. Woi wide, tollaset 18" jos jostain sais Sonderin alle kesäksi. Ei paha. Hinta ehkä vähän kyllä villi 1000 puntaa on euroissa vielä jotain. -J
×
×
  • Create New...