Jump to content

Marzan

Members
  • Posts

    67
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Paikkakunta
    Helsinki
  • Ajoneuvot
    1300, 1303, Volvo745, VolvoV70 AWD

Marzan's Achievements

  1. 1303A painaa (omamassa) rekisteriotteen mukaan 840 kg. M
  2. Paikan päällä ei vielä olla, mutta 10380 m päässä mökillä keli on aurinkoinen, sauna päällä ja olut kylmää. Aamupäivällä sitten möhköllä kohti Räyskälää...
  3. Laita kisa uusiksi, niin voidaan huutaa.
  4. Kuplasta (1303) meni hantin penkistä (ässän niskatuelliset penkit) selkänojan lukituksen runkotunnelin puoleinen vaijeri napspoikki. Yritin haulla hakea aiheesta ja volkkariosamyyjien sivulta varaosaa, mutta ei vaan löydy tai sitten en osaa hakea oikealla hakusanalla. Täytyy varmaan askarrella irtovaijerista uusi, jos ei samanlaista löydy vai millä olette noita ehjänneet? Markku
  5. Eli tarvetta pelkille renkaille 235 45 17. 4 kpl, joilla ajelisi vielä pari kesää. Tarjoa YV:llä tai tähän viestiketjuun. Ei mielellään pinnoitettuja. - Marzan
  6. Itse vaihtelin eilen 1303:een uudet vaijerit ja kannattaa puhdistaa ne suojaputket mahdollisesta 40 vuotta vanhasta vaseliinista/ruosteesta brakecleanerilla ja paineilmalla. Myös vanhasta (siitä ei katkenneesta) vaijerista saa akkuporakoneen kanssa hyvän rassin, jolla pakottaa töhnät pois. En tiedä onko muilla vastaavaa kokemusta/havaintoa, mutta mulla repsikanpuoleinen vaijeri jää kireämmälle ja se piti huomioida vaihtimen lukitusruuvien asemoinnissa. Helposti vetää uudenkin vaijerin poikki. Tänään kävin leimaamassa kuplaa ja ihmettelin kun helteestä huolimatta kabiinissa oli jotenkin erikoiskuumaa... no, lämmönvaihdin säädin oli sitten vaijerirempan jälkeen jäänyt auki-asentoon. Katsastussetä sitten katseli hikistä t-paitaani ja sanoi, että kyllä nyt tarkenee kuplallakin ajella.
  7. Voisin kyllä ostaa tuon haloilla täytettynä kuleksimasta pois, kun olisi vähän tarvettakin, mutta kalenterista ei vaan nyt mitenkään löydy aikaa ajella Lopelta Raumalle. Harmi!
  8. Tuolla Nikkilän pelloilla taas ei kannata paljoa suditella ettei tarvitse kiskoa pallista kurasta. Ilmeisesti Vihdin tuttu tarkoittanee Sipoon tienoilta löytyvän hillittömän kurvin jälkeen olevaa kuravallia.
  9. Löytyykö joltain tietoa, että mikä on vakioetuakselisen 1303:sen (vm -73 alustanro 1342066958) raidetangon teoreettinen pituus. Molemmilla puolillahan ne pitäisi olla suht samat kun aika symmetriseltä näyttää. Sitten aurauskulmaa säädettäessä haetaan lopulliseen paikaansa, mutta saisi edes sinne päin. Lähitulevaisuudessa menee keskimmäinen raidetanko ja reunimmaiset vaihtoon sekä apusimpukan pusla. Sais nuo väljät pois, jotka aiheutuu kuluneista nivelistä. Koitin hakea tuolla etsi-toiminnolla, kun muistelisin täällä palstalla asiaa jonkun muun ilmavehkeen kohdalla käsitelleen. Ei tärpännyt.
  10. Kannattaa tarkistaa ristikkonivelen suojakumit samalla. Mulla puuttui ristikkonivelestä suojakumit ja hiekka/pöly oli tehnyt tehtävänsä. Oberilta ostin... http://www.paruzzi.com/verkkokauppa/?zo ... bgroup=15&
  11. Tästähän on hyvä aloittaa kuplan kesäkausi. Taidanpa suunnistaa sunnuntaina Lahteen.
  12. Powermatic Vantaalla. Ainakin oman Vollen laatikko tuli halvalla ja nopeasti kuntoon. http://www.powermatic.fi/
  13. ON tullut, kuten ed. viestissä kirjoitin... Taas toimii. Alipainekellolle johtava putki oli edellisen omistajan toimesta joskus vaihdettu letkuun, joka oli kulahtanut ts. alipaineen vaikutus vaikutti enemmän letkun supistumiseen, kuin alipainekellon siirtämiseen. Vaihdoin varaosamosasta putken ja nyt toimii hyvin. Hyvin tuo Valtoselta ostettu jakaja tuntuu pelittävän. Ensi viikonloppuna taas hiukan hienosäätöä (tulppien vaihtoa yms.) ja puunausta, sitten saa kuplakausi alkaa... Kupla on nyt jokapäiväisessä ajossa ja hyvin pelitti mm. Lahden reissunkin (Classic Motor Show).
  14. Viimeinen numero on 5, ei 2, tai sitten on jokin melko outo jakaja.. Mutta jos se on 043 905 205 eikä perässä ole mitään kirjaimia, niin se on automaattikuplan jakaja, aivan täydellisen väärä tuohon autoon (sori Petteri..). Siihen jakajaan kuuluisi alipainekello jossa on numero 07 138 (katso edit 2 alempaa), mutta ilmeisesti siinä on nyt jokin erinumeroinen kello? Tosin sillä ei ole väliä, tuon jakajan ennakkokäyrä on ihan jotain muuta kuin tuohon autoon kuuluu, ja tuon perusennakko on juurikin 0 astetta, eli jos sulla on nyt 7,5 niin sekin on väärin, mutta tuo pätee vain siihen jakajaan kuuluvalla kellolla, joten kukaan ei enää tiedä mikä ennakko tulle olisi sovelias. Saattaa hyvinkin olla ainakin osasyyllinen tuossa jakajassa, mutta jos tuon numerosarjan perässä on vielä kirjaimia, niin sitten kyseessä onkin eri jakaja ja tilanne toinen.. Edit: Tuosta jakajasta onkin hiukan ristiriitaista tietoa, katsoppa kyljestä vielä tilaisuuden tullen se Boschin numerosarja, alkaa 0231... Edit 2: Ilmeisesti tuo jakaja onkin kuitenkin varaosa-jakaja, jolla voisi korvata myös tuon automaattikuplan jakajan, jolloin tuossa jakajassa on kutakuinkin sama ennakkokäyrä kuin 009:ssä, mutta tässä on alipainekello, ja taasen se ei ole vakiokoneeseen sovelias, koska ennakkokäyrä on liian lyhyt (21 astetta), jolloin perusennakko pitäisi olla vähintään 10 - 12 astetta. Ja noita on sitten myös runsaasti kiinalaisina kopioina... Niin ja tässä pitäisikin olla alipainekello jonka numero on: 07 059 Taas toimii. Alipainekellolle johtava putki oli edellisen omistajan toimesta joskus vaihdettu letkuun, joka oli kulahtanut ts. alipaineen vaikutus vaikutti enemmän letkun supistumiseen, kuin alipainekellon siirtämiseen. Vaihdoin varaosamosasta putken ja nyt toimii hyvin. Hyvin tuo Valtoselta ostettu jakaja tuntuu pelittävän. Ensi viikonloppuna taas hiukan hienosäätöä (tulppien vaihtoa yms.) ja puunausta, sitten saa kuplakausi alkaa...
×
×
  • Create New...