Jump to content

jaketech

Members
  • Posts

    127
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by jaketech

  1. Omaan ajattelin CB:n imusarjoja, joissa suuttimen paikat ja niiden perään drla-pariskunta, joissa kurkkujen tilalla suorat putket.

     

    t. Mika

    Kun laittaisi suuttimet kuvan mukaisesti, niin ei tarvitsis imusarjojakaan uusia. Yhtään en tiedä miten tuo toimii. Sattumalta löysin tuon netin syövereistä.

     

     

    tämmöstä tapaa on käytetty kisakoneissa jo varmaa 70 luvulta asti. ei vaan oo siviiliautossa hyvä koska ruiskutus osuu kaasuläppään läppien ollessa pikkusen auki hitailla kieroksilla mutta sitte ku kaasu on täysin auki ni toimii.

     

     

    tässä videossa näkee kui räkii vasten kaasuläppää. tässä koneessa on kiljotiiniläpät.
  2. Ei se nyt ihan noin yksinkertainen ole että uusien autojen hinta vain laskisi. Tietysti sellaista henkilö tämä veromalli suosisi joka vaihtaa autoa usein uuteen.

     

    Tässä nyt muutama asia joka itseä jäänyt mietityttämään

     

     

     

    -Laitteen asennuksen toteutus vanhoihin autoihin. Ketä maksaa asennuksen ja ketä laitteen saa asentaa kun mistään imukupilla tuulilasiin laitteesta ei ole kyse.

     

     

    -Jos laite menee epäkuntoon joka on hyvin todennäköistä miten asia hoidetaan ja kuka maksaa kulut.

     

    -Järjestelmän käyttö ja ylläpito kustannukset.

     

     

    laiteiden asennus vanhoihin autoihin. aika vaikeeta ku pitää olla obd pistoke koska laite kytketään siihen ja kerää tiedon ajotietokoneelta.

     

    laiteen mennessä rikki pitää ilmoittaa 18 tunnin kuluessa ja jos ei ilmoita ni tulee iso sakko.

     

    tuulilasin sivuilla oli että laite maksaa käyttömakusineen yli 300e. sitä en tiiä joutuuko käyttäjä maksaan laiteen oston, toden näköisesti.

     

    eli minultakin jyrkkä ei laiteen käytölle.

  3. eikös fosforihappo ole ruosteenpoistaja ? vai sako sillä pinnoitteenkin.. KREEM on nyt aika hyvin pois liuennut asetonilla ja kilo ruuveja joita heiluttelin eestaas. Jos tankki ei vuoda niin en laita sisään mitään enää ikinä koskaan .

     

    poistaa myös ruosteen ja tekee pinnoteen. kato googlella hakusanoilla fosforihappo, fosfatointi tai metallin mustaus.

  4.  

    Ainakin täällä raumalla paikallinen amis kunnostaa metallipuolella kärryjä materiaali hinnoilla. Viimeksi kun kävin katsomassa niin ottivat vanhasta kärrystä aisan ja akselit talteen ja kaiken muun tekivät uusiksi. Eli tuskin tälläinenkään olisi huono vaihtoehto vanhan kärryn kunnostuksessa.

     

    mun kärry on korjattu samalailla. runko kasvo korjauksessa leveyttä ja pituutta, muutoskatastuksella selvis.

  5. Entäs miten homma menee jos esim vanhasta jarrullisesta teli asuntovaunusta rakentaa kärryn

     

    tässä huono puoli se että asuntovaunun alusta rajottaa kokonaispainoa jos kevyt vaunu koska kokonaispaino ei muutu vaikka kopin purkaa pois, mutta jos löytää painavan vaunun ni se antaa lisää kantavuutta ja hyvää se että mennään asuntovaunun käytöönotto vuoden määräysten mukaan valoissa ja yms.

     

    kaveri teki tuollasen telivaunun alustasta mönkijän kuljetuskärryn ja piti tehä lavarakenne mahdollisimman kevyeksi että sai paljon kantavuutta.

    2 mönkijää sai nippa nappa laittaa kyytiin painon vuoksi.

  6. Kuka avaa keskustelun jossa kysellään millä autoilla palstalaiset ajelee vuoden ympäri. Tuskin kovinkaan moni ilmajäähyllä?!

     

    Oikestaan mielenkiintoista löytyykö täältä paljonkin toyotilla ajavia saabisteja jne...:)

     

    löytyy toyotaa, ooppelia volkkaria :)

     

    tääläkin on näköjää melkein samaa ku vanhojen toyotien clupin foorumilla että jos erehdyt kysyy uudemmasta moottorista jotain ni poistetaan juttu aika nopeesti mutta jos moottori liittyy omaan rojektiin ni saa vapasti kysella omassa rojekti topikissa.

  7. Ettepä saa autoa kukkapurkiksi.

     

    Ihme palvelu trafilla, jos hakee väärällä lomakkeella, niin ei välttämättä saa kuin pahoja painajaisia öihin.

     

    Tein uuden haun, ja taisin hakea ensimmäistä rekisteritunnusta runkonumerolla.

     

    Ja eilen tuli laatikkoon kopio kantakortista.

     

    vuosimalli -66 ja ensimmäinen tunnus muistasakseni MOR-71 tai jotain sinnepäin.

     

    Projekti jatkukoon.

     

    näin ne selvii paperittomat autot ja yms ;)

  8. Soitin trafiin viime viikolla, annoin -65 runkonumeron ja rekkarin. Kantakortti lapasessa tänään. Ollut viimeksi leimassa -75 ja katsastuskonttorilla ei mitään tietoja autosta.

     

    katastuskonttorin tiedot loppuu jonnekkin 1990 luvun seutuville. mun kadetti oli poistettu 1986 ja sitäkään ei löytynyt konttorintietoista.

  9.  

    Mietin pari päivää sitten projektin jatkamista, täytyy ensin löytää auton kantakortti,

    muutenhan autoa ei katsastetakaan, ei riitä pelkkä "metsäluovari", vaan todettava että on ollut joskus Suomeen rekisteröitynä,

    samalla saa myös muuta rekisteritietoa.

     

    trafile valmistenumerolla selvityspyyntö, näin sain kadettiin hommattua kantakortin. maksaa muistaakseni 20-30e.

  10. Jaajaa :D

     

    Mun vanhempien talo se on, itte asustelen Oulussa.

     

    Tien päällä joko minä tai velipoika saattaa vastaan tulla kuplalla... milläs kulkineella ajat?

     

    valkonen T4 transportteri. akka ajelee boralla.

    muistakko joku vuosi sitte liukkaila oli harmaa pakumazda tulla teijän pihalle siinä mäessä? :D

  11.  

     

    jotenki näytää tuo kuvan piha sellaselta että ajelen aika usein tästä ohi.

     

     

    Hyvin mahdollista, jos Haukiputaalla - Siikasaaren alueella ajelet :) Nykyään varmaan jo kuplankin olet nähnyt.

     

     

    juu ollaan samalla tiellä. mun akka asuu siittä sun paikasta vähä matkaa eteenpäin :D

    juu oon mä sen monta kertaa nähnyt ja oot tien päälläkin tullut vastaan ainaki pari kertaa ;)

  12. Puristukset on aika kovat kun kyseessä kilpa auto ja tänään tarkoitus kokeilla pienemmillä suuttimilla. Oktaanilukua on nostettu oktaanibuusterilla kun ei tolueenia saanut mistään

     

    missä kilpailussa saa noita käyttää? ei ainakaa rallissa/rallisprintissä ja jokkiksessa.

  13.  

    Onko muuten kokemuksia, että saako "puuhakilvet" tällaiseen rekisteröimättömään ajoneuvoon yhtä helposti kuin rekisteröityyn katsastamattomaan? Onko vaikutusta kun auto ei ole omissa nimissä(ei tietenkään kun ei ole rekisterissä vielä) Luovari on tottakai..

     

     

    siirtolaput saa esim. myyntiesitelyä, korjaamolle siirtoa tai katastukseen siirtämiseen.

    pelkään hupiajeluun niitä ei saa.

    ei oo esteenä mutta verorästejä ei saa olla mutta tä taisikin olla pois kilvistä monta vuotta ettei tommosia ookkaa rasiteena.

  14.  

     

     

    kuplas2.png

     

    Nyt ollaan sitte tässä tilanteessa, tai oikeastaan sinkkimaalin päälle vedetty vielä vasaralakka viimeiseen kuvaan verrattuna.

     

    Koria purkaessa huomattiin samalla, että toinen venttiilikoppa oli kadonnut johonkin ja foorumin ostoilmoituksen kautta tunnissa löytyi sopiva, kiitos tästä Jäälin kuplamiehelle! Venttiilikopan tiivisteet vaihdoin samalla kun laittoin puuttuvan kopan paikalleen.

     

    Huomenna pohjan puolelle vähän hiomista ja massausta.... tästä on hyvä jatkaa!

     

    jotenki näytää tuo kuvan piha sellaselta että ajelen aika usein tästä ohi.

×
×
  • Create New...