Jump to content

Palliksen bensatankin anturi


Recommended Posts

Onko kukaan rakennellut vaihtoehtoista mittalaitetta tai ostanut jostain kestävää bensatankin anturia myöhäispallikseen?

 

Alkaa hieman risoa kun nämä viidenkympin tarvikeanturit eivät kestä kuin vuoden kerrallaan.

Edited by Aku
Link to comment

Aikoinaan kun ettin omaan Pallikseen anturia, niin viisaammat väitti että jos löydät esim veneliikkeestä saman merkkisen anturin, joka on vielä saman pitunen, niin se pitäs olla myös sähköisesti vastaava tuote. En päässy tätä tiedoa toteamaan käytännössä, kun löysin jostakin VW'n maakunta konttorista ihan NOS VW anturin. Tais olla Joensuusta....

Edited by P_Valtonen
Link to comment

Teijoon etsin sopivaa yleismallin anturia, niitä on käytännössä kahdella eri vastus-skaalalla - Euro/VDO ja muut. Säädettävävartisia antureita saa aika halvalla netistä mutta ne vasta rimpulan tuntuisia olivatkin vaikka Italialaisia. Muuten saisi sellaisesta pituuden jne. soviteltua varmaan helposti mutta tiivistäminen voi olla vähän hankalaa. Miulla AC:n varsimallin anturi on kestänyt palliksessa nyt neljättä vuotta ongelmitta.

Link to comment

Teijoon etsin sopivaa yleismallin anturia, niitä on käytännössä kahdella eri vastus-skaalalla - Euro/VDO ja muut. Säädettävävartisia antureita saa aika halvalla netistä mutta ne vasta rimpulan tuntuisia olivatkin vaikka Italialaisia. Muuten saisi sellaisesta pituuden jne. soviteltua varmaan helposti mutta tiivistäminen voi olla vähän hankalaa. Miulla AC:n varsimallin anturi on kestänyt palliksessa nyt neljättä vuotta ongelmitta.

 

Ok, kokeillaan välillä AC:n anturia. On halvempikin kuin edellinen Paruzzilta ostettu.

 

 

Myöhäispalliksessa on anturin kiinnitys ilman pultteja, paikalleen kääntäen vaan isolla O-renkaalla. Älysin tämän just itsekin ja miullakin tälläinen kun ilmeisesti tankki on myöhemmästä kun loppu -72 pallis. Voi olla että yleismalliset on hankalia kiinnittää.

 

Näin on, vaikka pulttikiinnitteinen olisi kyllä helpompi asentaa. Tuo nykyinen on hieman hankala käännettävä, jotta asettuisi suoraan ja tiivistäisi kunnolla.

Link to comment

Asensin uuden anturin ja laitoin palliksen käyntiin. Mittari näytti ensin neljännestankkia, mutta nousi vähän ajan kuluttua puoleenväliin. Jee, toimii. Ennen ei ollut mitään eloa.

 

Seuraavana päivänä lähdin tankkaamaan. Kahdella kympillä 13 litraa ysikasia tankkiin ja kotimatkalle. Bensamittari näytti nyt neljännestankkia, josta nopeasti laski punaiselle.

Eli kun tankkaat lisää bensaa, mittari näyttää bensan vähenevän tankissa. Loogista ...

 

Missään ei haise tai valu mitään (öljyä ei lasketa :) . Onko nämä anturit tosiaan noin huonoja, vai olisiko vika mittarin päässä? Ruosteisen auton maadoituksetkin on aika ajoin hyvä käydä läpi.

Link to comment

Koetappa viedä ylimääräinen maajohto anturin runkoon kiinni. Itse kun taistelin samantyyppisen ongelman kanssa sain sen ratkaistua erillisellä maadotuksella.

Kannattaa tsekata myös mittariston takana olevan regulaattorin kunto, jos mittari näyttää mitä sattuu ja milloin sattuu.

Ylimääräinen maadoitus hauenleuoilla ei ratkaissut ongelmaa. Regulaattori taas on niin halpa varaosa, että laitoin uuden tilaukseen.

 

Uusi mielenkiintoinen havainto on se, että kun valot ovat päällä ja painaa jarrua, bensamittarin viisari laskee alaspäin. Virta ei riitä ...

Edited by Aku
Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...