Lapa Posted December 27, 2020 Share Posted December 27, 2020 Tervehdys, Olen yrittänyt etsiä tietoa, mutta en ole löytänyt, joten kysyn, että onko tälläisiä autoja mahdollista rekisteröidä Suomeen? Mistä tätä asiaa voisi selvitellä? https://www.vwbusesnbugs.com/inventory/1986-vw-camper-2/?v=1d20b5ff1ee9 https://www.vwbusesnbugs.com/inventory/1989-vw-camper-3/?v=1d20b5ff1ee9 https://www.vwbusesnbugs.com/inventory/1980-vw-camper/?v=1d20b5ff1ee9 https://www.vwbusesnbugs.com/inventory/1980-vw-camper-2/?v=1d20b5ff1ee9 Quote Link to comment
Urbantoy Posted December 27, 2020 Share Posted December 27, 2020 (edited) Kyseleppä JoeCoolilta.. Se on Brassijunan rekisteröinyt Suomeen:https://volkkaripalsta.com/keskustelu/profile/4182-joe-cool/ Löytyy infoa sen topikeistakin.. Haulla pitäs löytyä EDIT: tuolla projektikertomusta: Edited December 27, 2020 by Urbantoy Quote Link to comment
-tipi- Posted December 27, 2020 Share Posted December 27, 2020 Eiköhän Trafi ole oikea instanssi kysellä näitä. Etenkin kasikytluvulla alkoi olla jo niin paljon vaatimuksia, joita ei välttämättä Brassipallikset täytä. Quote Link to comment
Tanhis Posted December 28, 2020 Share Posted December 28, 2020 Joku pirulainen meni joskus väittämään että 90-luvun loppupuolella alkoi tulemaan vasta sellaisia säännöksiä mitkä oli jo käytännössä järjettömiä ruveta toteuttamaan brassipallikseen. ABS ja turvatyynyt tulee nyt ekana mieleen ja jotkut hiton ajovalon korkeussäädöt tietty katit tuli jossainvaiheessa 90-lukua myös pakollisiksi. Mutta yleisestiottaen mitä vanhemman löytää niin sitä helpompi se on saada kilpien väliin. Quote Link to comment
Sakke Posted December 28, 2020 Share Posted December 28, 2020 80-luvulla tuli myös päästömääräyksiä, sivusuuntavilkkuja, valomääräyksiä, ym mukavaa. Ehkä noista linkkien autoista helpoiten saisi leimattua tuon 80 vuosimallin? Quote Link to comment
mikan Posted December 28, 2020 Share Posted December 28, 2020 Ei 80-lukuisessa pitäisi olla mitään kovin vaikeaa rekisteröinnin kannalta. Ei ole vielä vaatimuksena kattia, abseja, airbageja, valojen korkeuden säätöä tai muutakaan monimutkaista. Valot pitää olla hyväksytyt ja oliskohan 84 tai 85 -> sivuvilkut ja takasumuvalo? Quote Link to comment
Tanhis Posted December 28, 2020 Share Posted December 28, 2020 3 hours ago, mikan said: Ei 80-lukuisessa pitäisi olla mitään kovin vaikeaa rekisteröinnin kannalta. Ei ole vielä vaatimuksena kattia, abseja, airbageja, valojen korkeuden säätöä tai muutakaan monimutkaista. Valot pitää olla hyväksytyt ja oliskohan 84 tai 85 -> sivuvilkut ja takasumuvalo? Tätä siis itsekkin meinasin että ei mitään sellaista mikä olisi paha toteuttaa kun valomuutoksiin menee ehkä se satku tai kaksi niin ei ole paha rasti. 3 hours ago, Sakke said: 80-luvulla tuli myös päästömääräyksiä, sivusuuntavilkkuja, valomääräyksiä, ym mukavaa. Ehkä noista linkkien autoista helpoiten saisi leimattua tuon 80 vuosimallin? Ja tottakai tuli päästöjuttuja niitä katsottiin kyllä toisellakin puolellla rapakkoa eli jos kone kunnossa ja hyvin säädöissään niin ei pitäisi olla ongelmaa saada läpi päästöistä konttorilla. Quote Link to comment
-AP- Posted December 28, 2020 Share Posted December 28, 2020 Jos nyt ihan lonkalta heitän vanhasta hatarasta muistista, niin noin '97 taisi tulla todistusvaatimus jarrujen ja ohjauslaitteiden e-hyväksynnästä, tai jotain sellaista. Eli paperi asiasta, jollaista brassilta ei ehkä ole tarkastettu? Vähäpäästöisyysvaatimus taisi olla joskus '94? Tähän ehkä löytyisi US-vastaavuus? Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.