92 -> 90,5 männät turbokäyttöön

[mikan]

Tällä hetkellä on siis 69x92 moottori. Kestävyyttä ajatellen mietin, että voisi laittaa 90,5 putket ja männät. Etsinnässä kuitenkin jotkut oikeasti kestävät takomännät.

Katselin, että Wössneriltä löytyis Saabin 90,5 mm männät, joiden puristuskorkeus on 32,2 mm, mutta männän tappi on valitettavasti 24 mm. Tuollaisen setin saisi alle 600 €.

Varmasti Wisecolta ja monelta muulta saa mittatilauksena mitä tahansa, mutta ajattelin valmista tai edes puolivalmista ratkaisua. Ajatuksia, ideoita,...?

 

Veivitkin menee vaihtoo, eli jotkut H-profiilit. Ahtimen tuotto riittää jonnekin 300 - 350 hv saakka, mutta mulle riittää vähempikin. 😆

 

 

 

[mikko k]

Mitkäs männät sulla siellä nyt olikaan?

 

Muistelisin että joskus ajat sitten joku ajoi eskortin ohc:ssä 92mm cima-mahleilla 500hv. Muuten meni ok, mutta tapit alkoi notkua..

[mikan]

Ihan on Mahlen takoset. 92 on vaan vähän huono putkikoko. 90,5 olis pikkusen paksummat seinät ja menis kuitenkin samoilla rei´illä. Jos nyt mottia päivittää, niin ei mielellään jättäisi sinne heikkoja lenkkejä. Virtasen nokka voisi vaihtua myös Englen TC30 nokkaan. 

[Tanhis]

8 hours ago, mikan said:

Ihan on Mahlen takoset. 92 on vaan vähän huono putkikoko. 90,5 olis pikkusen paksummat seinät ja menis kuitenkin samoilla rei´illä. Jos nyt mottia päivittää, niin ei mielellään jättäisi sinne heikkoja lenkkejä. Virtasen nokka voisi vaihtua myös Englen TC30 nokkaan. 

92 löytyy myös paksuseinäisillä putkilla, mutta tämä varmaan jo olikin tiedossa. Mutta tietty ei mene samaan reikään.