Akkujohto irti vai kiinni??

[seppo mäntykivi]

Itse irroitan maajohdon lähes aina kun auton talliin otan. Jos pelkkä imurointi tai jotain ihan pikkuhommaa, niin jätän kiinni, vähänkin isommassa hommassa otan aina irti.

 

Oli hyvä opetus kun naapurilta paloi puoli taloa pari vuotta sitten...

[Tanhis]

Riippuu mitä tekee yleisesti ottaen kuitenkin aina kun hitsaa tai tekee sähkötöitä.

 

Mutta kuitenkin on siinä sekin vaara että tiputtaa avaimen +-navan ja rungon väliin silloin kun on irroittamassa kenkää.

 

Mutta tosiaankin irroitan kun teen jotain mihin liittyy sähköä.

[mikan]

Päävirtakatkaisijasta aina virrat pois kun auto ei ole ajossa.

 

t. Mika

[GT78]

Mutta kuitenkin on siinä sekin vaara että tiputtaa avaimen +-navan ja rungon väliin silloin kun on irroittamassa kenkää.

 

Just viimeks ku akusta irrotin kenkää kävi näin. Tuli kiire hakea puukapulaa että sai avaimen hakattua irti, ei ehtiny pilaamaan akkua, kai. Ainakin otti virtaa vastaan ja toimi kesän sen jälkeen...:)

 

Nyt jäi talveks kokonaan irrottamatta. Molemmista autoista :)

[-tipi-]

Seisotuksessa on maajohto irti. Yleensä rassaillessakin.

[Guest Buggy Builder]

Talven ajaksi akku pois autosta ja lataukseen, remontin aikana maakaapeli irti ja akunsuojakotelo paikoille( kipinöitä estämään) ja yleensä aina ajon jälkeen maakaapeli akusta irti, ( pidän niin löysällä, että saa käsin aina irti).

[Kape77]

Vastasin en, mutta talveksi aina ja yleensä hitsauksen ajaksi on tullut irroitettua ilmavehkeistä.

[ilmari]

Plus -johto on niin jymähtäny akkuun kiinni että ei lähe irti. Muuten ottaisin :D

[Guest]

hitsauksen ajaksi yleensa.

[metake]

Juuri tänään taas korjailin ja siistin sähköjä kuplasta, kun on kunnossa olevat johdotukset niin ei tarvii kokoaikaa oikosulkuja pelätä. Asensin silti myös päävirtakatkaisijan jotta saa sähköt poikki niin halutessaan.

[Guest Mika Raussi]

Onhan tuota tullu hitsatessa ja sähköjen kanssa pulatessa irroteltua. Aika usein se on irti kyl muutenkin. Käyttövehkeissä ei sit niin äkkiseltään tuu irroteltua napaa, kun vituttaa radion asetusten nollaantuminen.

[Guest Damien]

Siis miinuskaapelihan irroitetaan aina ensin, ettei käy juuri tuota avain-putosi-+navan-ja-rungon-väliin judanssia. (ja se myös kiinnitetään viimeisenä)

 

Itse irroitan seisonnan ajaksi ja isompien remonttien ajaksi pelkästään maattopiuhan.

[Guest beex64]

Miinuskaapeli vaan irti niin pääsee keväällä helpommalla. Onhan noita virrankuluttajia jo vanhoissakin peleissä mm. kello. Akku tyhjenee muutamassa kuukaudessa ja jos kennot alkaa sulfanoitumaan niin akun osto on edessä. Miinusnapa ensin auki niin ei räiski niin kovin. Jos pelkää taitojaan,kannatta ostaa: http://www3.telus.net/bc_triumph_registry/smoke.htm

Oiva apuväline sähkötöissä.Toimii myös Sakemannihörpöttimissä vaikka kipinä kulkee eri suuntaan kuin Briteissä.Tiedättekö muuten miksi Engelsmannit juo oluensa lämpimänä....?. Heillä on Lucaksen tekemät jääkaapit....

[Tanhis]

Q: 1) When the Brits took over the aircooled VW plant after WW2 did they use Lucas smoke? I own an old triumph and the smoke emitted from my '62 bug smells quite familiar! 2 if so, I assume this thing will work with old bugs too?

A: That is more likely the smell from your overheated wet carpet, but it's worth a try!

[Guest riquuu]

Päävirtakatkaisijasta aina virrat pois kun auto ei ole ajossa.

 

t. Mika

 

samma här

[Guest boozer]

Päävirtakatkaisijasta aina virrat pois kun auto ei ole ajossa.

 

t. Mika

 

samma här

 

kuin myös

[Dalton]

Mihin olette päävirtakytkimen kuplassa asentanut?

Laittakaa ihan asennuskuvia jos löytyy...

[metake]

Mihin olette päävirtakytkimen kuplassa asentanut?

Laittakaa ihan asennuskuvia jos löytyy...

 

Kyselin tätä samaa jokin aika sitten ja aika yleisesti oli laitettu poikkirautaan, joka on penkin etureunan alla. Omani laitoin myös siihen kiinni ja sijoitin sen apukuskin puoleiseen reunaan, ja maakaapelin väliin. Voin napata illalla kuvan.