Saqes

Jos osien luovuttajaa haluaa sähköprojektiin, niin norjassa näyttää olevan 2011 vuosimallin Nissan Leafejä kaupan alkaen 3k€.

Eli rupeaa osat olemaan aika halpoja.

On 10/8/2019 at 8:59 PM, JariG_ said:

Myönnetään että en tullut edes ajatelleeksi että kokonaisen e upin saa aika halvalla. Tosik se on sitten oltava niitä ihan uusimpia kun vanhemmissa on vaan 18kWh akku. Pidin kuitenkin hintaverrrokkina evwest.comin tesla moduuleihin perustuvia konversiosettejä. https://www.evwest.com/catalog/product_info.php?cPath=40&products_id=168&osCsid=4n0lm7988bt0jg207lij681bi1

 

Eli käytetyt teslan moduulit, kapaa 26,kWh ja "pelkkä" voimanlähde akkuineen 17kUSD. Tuohon verrattuna bolt on pohjalevy 10kWh isommalla kapalla ja kaikilla herkuilla ei ole paha?

 

 

Nythän tuon tekniikkapaketin saisi Suomessa loppuvuoden ajan 15,5k€ hintaan. Tosin sen saisi vasta ehkä vuoden päästä ja se pitäisi irroitella uudesta Seat Mii Electricistä... 

😂

Lahden takana olisi tällaista tarjolla

https://www.blocket.se/annons/stockholm/rpb_gt/87629492

Ei pitäisi olla näprättävää pahemmin jäljellä.

On 9/27/2019 at 9:56 AM, JariG_ said:

39kEUR tuosta tekniikasta on hupihinta.

 

Ei synny ykköstonneilla vaikka kuinka turaat itse ja ostelet purkutekniikkaa.

Tai syntyy mutta lopputulos on jotain muuta.

 

Taitaa uusi e-Up olla hinnat alkaen 25k€, eli kyllä tuossa katettakin jää...

Bensa loppu jo vuodesta 2014 ja silti liikutaan.

Minua kiinnostaa tuon vehkeen alustaratkaisut muuten. Myisiköhän ne pelkästään noita etu-/takapään jousitus muutossarjoja? Lienee mallisarjalle hyväksyttyjä osia nykyään...

TM rakensi 70-luvun alussa RPB GT:n ja tässä lehtileikkeet projektista.

TM 8_1971 RPB GT.pdf TM 14_1971 RPB GT.pdf TM 1_1971 RPB GT.pdf TM 18_1970 RPB GT.pdf TM 16_1970 RPB GT.pdf

On 9/16/2019 at 8:48 AM, mattio said:

Saimme oman projektiautomme mukana Katsastuskonttorin päätöksen auton rakenteen muuttamisesta sekä tyyppikatsastustodistuksen.

Jälkimmäinen on alunperin ollut lämpöherkälle paperille tulostettuna ja teksti on paikoin kärsinyt pahasti.

 

Oletko kysynyt kansallisarkistosta löytyisikö tuolla tyyppikatsastustodistuksen numerolla myös heidän arkistostaan tietoja?

On 9/2/2019 at 9:15 AM, mattio said:

Olin loppukesästä 2019 yhteydessä henkilöön, joka oli ollut tekemässä uutta muottia sen jälkeen kun Burträsk oli palanut. Juttu sai aivan uusia käänteitä. Muotti tehtiin Munsalassa ja siirrettiin Saloon. Tämä oli minulle ihan uusi tieto. En tiedä kuka Salossa valmisti autoja. Jututtamani henkilö oli sitä mieltä, että autoja olisi Suomessa valmistunut noin 20 kpl.  Hän myös totesi, että projektiautomme on ilmeisesti ihan ensimmäisiä Salossa valmistuneita. 

Mielenkiintoista on, että hänellä ei ollut mitään tietoa siitä, että Euran Lasikuitu olisi valmistanut RPB autoja. Olen itsekin kallistumassa sille kannalle , että näitä ei ilmeisesti sittenkään tehty Eurassa.

RPB GT auton kaikki muotit ovat edelleen tallella ja sijaintipaikka tiedossa.

Minulla omistuksessa oleva RPB GT on tehty 1975—76 ja rakentaja tehnyt silloin muotit jostakin valmiista GT:stä ja muokanut hieman mieleisekseen. Kuitenkin siinä mielessä kiinnostava yksilö, että on silloin verottajan mieliksi tehty uudeksi autoksi ja tyyppihyväksytetty (ainakin valmistenumero on annettu uusi).

Onkohan kitcareja kuinka paljon Suomeen samalla menettelyllä tehty?

Myös kiinnostaisi millä tiedolla voisi kansallisarkistosta löytyä lupapaperit/tyyppihyväksynnät? Rekisterinumeroilla on jo kaikki paperit hankittu...

22 hours ago, jrasi said:

 

Kiitokset suuret tästä! Riittävän lähellä on mitat. Tilausvihko lähti auki nyt.

Onko kukaan raaskinut leikata tiivisteitä poikki? Onkohan kuvan tiivisteen profiili sama kuin volkkarin 60-70 - luvun malleissa? Mitat noin mittoja, koska aika elähtänyt oli vanha tiiviste.

Pitäisi löytää oikea tiiviste uuteen tuulilasiin, niin pääsisi tien päälle. Ajoneuvo 1976 RPB GT yksittäisvalmisteinen suomi-versio.

Minulla yksi suomalaisversio RPB GT hallussani vm.1976 KIF-699(alkuperäinen UHA-225). Parasta aikaa on tuulilasi teon alla Kuttilan autolasilla, ei taida valmista muottia löytyä...