Jump to content

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Past hour
  2. Tämä hoidossa. Kiitti -AP- laatu tiivisteistä
  3. Ostan ehjän T1 IRS laatikon. Mieluiten 3.88 perällä mutta kaikki käy. o5o 3o9 5896 / yv
  4. Today
  5. Kattoverhoilu oli aikamoinen ponnistus. Tuliko siitä hyvä? Noh, sehän on toki suhteellista ja pitää muistaa tavoiteasettelu. Minusta siitä tuli. Jotain ryppyä jäi mystisesti kuljettajan ohimon kohdalle ja takaikkunan yläkulmiin. Joka tapauksessa aikamoista näpräystä ja ähräystä vaativa toimenpide. Kattoverhoilua on ihan hölmöä edes yritää yksin asentaa paikoilleen. Muu edistyminen on suhteellisen pientä. Lähinnä sähköjä olen vähän katsellut, etujarrut asennettu ja rattiakseli on paikoillaan. Seuraavaksi joko sähköt iskuun tai vaihdelaatikon kimppuun. Katsotaan miten käy. Stay tuned!
  6. Särötarkastettu ja mitoissaan oleva ehjä akseli jostain - 80-luvulta, chevyn kk-kauloilla. Hinta 800e, p. 050-5825200, Oskari, Kotka
  7. Joko olet tähän tutustunut https://volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/9791-kaasuttimien-korvaaminen-ruiskulla/
  8. Olikohan saabin myös samaa kokoluokkaa? Mulla vois löytyä tuollainen, jos kiinnostaa. Myös jotain suuttimia voisi löytyä (mallia arpa).
  9. Sierran läppis on tota kokoluokkaa ja aika edullinen. Tai kiinasta pelkkiä runkoja ja anturi erikseen.
  10. Eiköhän nykyaikana tuo kuvan lisääminen houkuttele potenttiaalisia ostajia paremmin kuin muutaman sanan myyntipuhe.
  11. Yesterday
  12. Taas vois porukka herätä tähän asiaan... Myydyt pois tai otsikkomuutos. Kiitos.
  13. Moikka. Aika siirtyä nykyaikaan ja laittaa kuplaankin ruiskulaitteet ja elektronin sytkä. Nyt olis tietysti hyvät neuvot tarpeen. Ajattelin asentaa megaruutan kopiomallin ohjaamaan noita kaikkia. Imusarja säilyy vakion oloisena, pässinsarviin on tehty suuttimien paikat ja loppu imusarja on itse valmistettu vakiota vastaavaksi. Paljon on tietoa ja kuvia saatavilla mutta niiden seulominen ja selvittäminen on kamala työ ja aina pitää kehitellä jotain omaakin🙂 Ensimmäisenä ongelmana tulee valinnan vaikeus läppärungon kanssa. Koska projekti etenee budjetti edellä ja itsellä on mahdollisuus valmistaa joitain osia. Nyt täytyisi löytää jostain sopiva läppärunko jossa olisi valmiina asentotunnostin ja kurkun sisähalkasija noin 50mm? Hyviä ideoita otetaan vastaan. Koitan lisäillä projektin edetessä kuvia ja havointoja kyseisestä hommasta.
  14. Tämä on edelleen hiljaisessa myynnissä. Juuri ennen tämän talven ensilumia taas sujuvasti katsastettu, joten vuoden 2020 kesän kyydit on varmistettu. Mitään muuta sille en olekaan tehnyt. Teknisesti hyvä, mutta ei valtakunnan komein, vaan on edelleen semmoinen patina- ja nostalgia-auto. Asunut vuosia yhtä lämpimässä kuin minäkin . Iso peräkärry on jo hankittu, joten sen tarve on ohi. Muuta kätsää kamaa vaihtoon voi yrittää tarjota...
  15. Real Finnish Type3 original plates and ID. Take complete pan for 850€ or just pan for 650€ Skickat från min SM-G955F via Tapatalk
  16. Myydään weber 38mm kaikki mitä kuvassa näkyy. 80 € Tampereelta löytyy ja nollaneljäsataa 94o1o7 tavoittaa ainoastaan. Mika
  17. Tervehdys, Vieläkö sinulta löytyy niistä epäkuranteista tuotteista kuplan ilmanputsareita? Viimekesän päivityksessä kohdassa 29 Klik klik oli kaksi kappaletta myytävänä 5€/kpl. Voisin ostaa molemmat jos vielä löytyy.
  18. Vanhaa varastoo kytkin palikat. Vauhtis o -renkaalla. Paketti: 150€ + postit 6.95€ YV/044-5565819/cafeohlis@netikka.fi Löytyy Vaasasta.
  19. Koneistaja welho kaivoi studit ulos vahingoittamatta kierretä poraamalla sen jyrsimessä. Studeissa on ylikoko ja lohkossa alikoko kierre, siksi olivat kovasti kiinni.
  20. Kisat kisailtu. Tästä kätevästi Volkkarin kuskaamiseen kärry. Leimattu 13.12.2019, jota varten vaihdettiin jarrukengät ja vaijerit, sekä renkaat uusiksi. Kippi ja vinssi - kaikki valot luonnollisesti myös kunnossa. Kokonaispituus 5950mm / leveys 2370mm. Kokonaismassa 1800kg / omamassa 490kg. Tulee hienosti perässä yksiakselisena ilman natinoita. Pirun hyvä kärry. Hintapyyntö 1800€ Mustasaaresta löytyy Vaasan kupeesta Niklas 050-3268966 / niklas.lovmark (ät)gmail.com
  21. Koukku modifioitu ja kuplassa paikoillaan, joten kiitos vinkistä
  1. Load more activity
  • Newsletter

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Sign Up
×
×
  • Create New...