Jump to content

markusov

Members
  • Posts

    17
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by markusov

  1. Kuvien mukaisia kahvoja, kaikki käyttämättömiä ja alkuperäisiä. Jotain mallia löytyy useampi kappale.

    - Moottoriluukun kahva 20e / kpl (113827507A)

    - 67 ulkokahvat 50e / kpl (113837205G 206D ja 111837205D 206C)

    - Ulkokahvat 30e / kpl 

    - Sisäkahva lukkopainikkeella 30e / kpl

    - Muut sisäkahvat 15e / kpl

     

    Markus / YV / O44O333593 / Helsinki

    IMG_20210824_140652.jpg

    IMG_20210824_140740.jpg

    IMG_20210824_141111.jpg

    IMG_20210824_141137.jpg

  2. Mulla on tuo juniksen kojelaudassa. Radion kuuluvuuteen olen vähän pettynyt suhisee turhan herkästi. usbi tikulla tosin voi paikata radion kuuluvuusongelman. Usbilta soitettaessa näyttää kansion / filen nimet näytöllä. Mielestäni tarvittavat toiminnot on loogisesti suoraan radion nappuloilta ja kakessa sitten jotain lisää. Siinä on pari rca lähtöä ja yksi rca input + 3.5mm input. Kello on plussaa (saa näkyville vaikka radio on pois päältä) Mun kokoonpanossa retron perään kytketty 5 kanavainen vahvistin subeilla, toimii...

    suosittelen

  3. Onko kukaan tilannut ko. yrityksestä osia? Minkälaisella toimitusajalla ovat saapuneet? Vai ovatko saapuneet?

    Tein tilauksen reilu kuukausi sitten ja pari kertaa olen sähköpostilla kysellyt perään, molemmilla kerroilla vastaukseksi "sending them today"..

    Vielä ei ole näkynyt ja aiemmin briteistä tilatut osat tulleet perille muutamassa päivässä???

  4. Niin ja tais olla vielä niin, että uudemmat olat ei sopinut vanhempien tukivarsien kanssa. Eikä sitten vuorostaan uudemmat tukivarret vanhempien etuakseliputkien kanssa. Mutta Jappe varmaan korjaa kohta mun muistelot. :-)

     

    t. Mika

     

    Omaan kuuskymppiseen vaihdoin uudemman navat + tukivarret vanhaan akseliin. Uudemman mallin tukivarresta saa prässättyä neulalaakerin kohdalla olevan holkin pois, jonka jälkeen se sopii vanhempaan bakeliitiilla olevaan akseliin.

  5. Noissa kansissahan palotila on uutena ~55cc oli poraus sitten 85,5, 94 tai jotain siltä väliltä. Taidan aloittaa millin pudotuksella. Mulla on 90,5 pytyt, eli kansien pudotuksen jälkeen palotila kuitenkin vähän kasvaa, kun sovittaa sen poraukseen. Viime kesänä mulla yks venttiili antautui ja rikkoi männän + kannen. Noi vanhat kannet oli vakio 2reikäsistä tehdyt ja niissä oli toi palotila 47 ja sillä puristus 9,6 -> toimi hyvin. Tuolta pohjalta siis näitä uusia oon kyhäämässä. Tilavuuden mittaaminen ei ole ongelma, mutta ei huvittaisi moneen kertaan roudata kansia koneistettavaksi. kerron tuloksen kun kannet höylätty. Kiitoksia vastauksista.

×
×
  • Create New...