Turbovesa

TRAFICOM/540030/03.04.03.00/2019 tossa sanotaan että hylky jos rakennetta muutettu...

Korjaushitsaaminen ja rakenteen muuttaminen on eri asioita...

Esitäpäs nyt se pykälä missä sallitaan peltivanteen keskiön kääntäminen tai kehän vaihtaminen tai kehän levittäminen hitsaamalla. Kaikille helpompaa kun tiedetään se sallituksi.

Miks tää on aina tällästä...mäkin tiedän että itse duunattuja vanteita saa katsastettua, mutta se ei tee niistä laillisia. Jos joku on sitä mieltä että ne on laillisia, niin laittaa vaan tähän tietoa.

Jos ne on itse muutetut?

Kyllä noi vähän kiinnostais, mutta odottelen vielä jos tarjottaisiin jotain laillisia vanteita...

joo -67 kuplaan

Oisko tollasii jääny nurkkiin turhan pantiksi, vois kiinnostaa ostaa?

Onks noi kapeemmat siis hinta renkaineen ja jos on, niin paljonko niissä on pintaa?

No mitähän nää sit maksais? Ja jos Oulussa nii pitäis sitten lähettää...?

Vanteet/ renkaat 1969 kuplaan kiinnostais. Kapeita 4,5" vakiovanteita on jo itsellä, niitä en tarvi lisää. Saa tarjota mitä löytyy.

Lohjalta noudettuna hinta 20 euroa

Pari lokasuojia ilmeisesti seitkytluvun alusta hinta 50€ noudettuna Lohjalta. Samasta autosta takalokasuojan rosteripellit 20€/ pari. Vanha bensalämppäri osiksi tai korjattavaksi 20€ 1-reikä kansia 5€/ kpl, muutakin sälää löytyy... o4o-5541168

Vanhaa aihetta ylöspäin... Hyvä kirjahan tuo on, luettu moneen kertaan ja kaikenlaista kokeiltu käytännössäkin. Onkos kukaan kokeillut noita valmiita turbo seosputkia? Tai sitten jos olisi ohjeistusta miten seosputket kannattaisi porata. Overdrive foorumilla kyselty mutta tietoa ei tunnu löytyvän.

Kaken kone Lohjalla p. 044-3233953, katso ilmoitus yritys osastolta.