albbis

Itsellä oli juuri samat oireet. Välillä saattoi pelata hetken mutta sitten taas samat oireet ilmeni. Laitoin molemmille takavaloille lisämaat johdolla niin ainakin vielä on toistaiseksi pelannut

Nyt ois autorataan oikea auto tarjolla 

http://www.tori.fi/varsinais-suomi/Scalextric_autot_31986418.htm?ca=12&w=3

Joo letkut ja putket on menossa uusiks. Mitä käytännössä pitää muuttaa kun vaihtaa tuon 2-piirisen pääsylkän?

Eikös putkilinjat pysy samanlaisina (edessä molemmille puolille suorat linjat pääsylkältä ja yksi linja taakse mikä haarautuu taka-akselilla)?

Minkälaisen säiliön vaihdoit 2-p jarruille?

Haetaampas nyt vielä varmuutta täältä miten kannattaa tehdä.

Tuli tuossa juhannuksena hommattua -64 kupla. Ajansaatossa jarrupääsylinteri on lähtenyt kävelemään, joten vanhasta ei ole mallia.

Nyt kun olen uusia jarrukilkkeitä hommaamassa niin tuli mieleen, että saavutetaanko mitään hyötyä jos istutetaan tuohon 2-piiri pääsylkkä? Ja ylipäänsä käykö se...

Alkupeäinenhän on ilmeisesti ollut 1-piirinen (19,05mm). 

17mm 1-piiri sylkkä olisi ilmeisesti hieman tehokkaampi kuin tuo 19mm??