Seppä

Kyllä tuo asiansa ajaa, paljonko maksaa?

Mielellään Bosch runko. Säädin voi olla sisällä tai ulkona.

Pitäis taas aloittaa tuon seuraavan kuplan parantelu. Tarkoituksena olisi vaihtaa etuistuimet korkeaselkänojaisiin. Mun vanhassa -72 mallissa ne olisi, mutta kiinitykset eivät sovi tuohon nuorempaan malliin. Onnistuuko homma pelkät selkänojat vaihtamalla? vai onko ryhdyttävä metsästämään korkeita penkkejä. Joku vihjaisi Golfin penkkien sopivan, mutta mielestäni näin ei ole. Hyvät neuvot on taas tarpeen.

Kuplan eturunko on pehmentynyt vaihtokuntoon. Onko kokemuksia jaettavaksi kyseisestä vaihtotyöstä? Lähinnä tuo kiinostaa, miten sen saa tarkasti paikalleen, että etuakseli menee oikeaan linjaan. Kori on varmaan irroitettava alustasta vaihdon ajaksi. Vinkit tulisivat tarpeeseen.

Ostan 1300 kuplan täydellisen öljykylpy ilmansuodattimen, 1600 suodatin käy myös. t.Tapani

Kiitos tarjouksista, sopiva löytyi tämän foorumin kautta. t. Tapsa

Tarvetta olisi tuollaiselle veivin korvaajalle. Koko startti tai ainakin ehjä ankkuri auttaisi asiaa.

Nivelen kansi reikäsahalla irti ja pallo takakautta pois. Hitsiä nivelpesään, niin irtoaa kivuttomasti. Asentaessa suojakumi pois ja hylsysarjasta sopiva hysy, millä nivel puristetaan reikään. Huomioi asennussuunta.

Ongelma ratkesi. Jousipakka ei ollut keskeltä paikallaan. Nyt pyörät on kulmillaan. Kiitos vinkeistä.

Akseli on ihan orkkis tuotantoa purkukuplasta. Nuo tukivarret tuskin ovat taipuneet, epäilen olka-akselia. Tietysti lehtijousipakka voi myös olla väärän pituinen.

Hei. Vaihdoin kuplaan etuakselin (pallonivelillä). Nyt ei oikean etupyörän camberkulmaa saa säätöön, siis kartion säätövara ei riitä. Mikähän tuossa taipunut? olka-akseli vai tukivarsi. Heittoa on vajaa 2 astetta, joten ihan silmällä en vikaa löydä.

Onnistuuko kuplan 1300 -72 lattiapellin vaihto ilman korin irroittamista alustasta? Vain kuskinpuoli on huono, eikä korin irroitus tuon takia innosta.

Pitää muistaa, että joskus oli 6V kuplia hehkulampuilla liikenteessä. Niilläkin pärjättiin. LED bar tuottaa vain kaukovaloa ja sitä ei juuri minun ajossa tarvita. Tuo H4 riittää mainiosti tarpeisiini ja kuplan ajonopeuteen. Myös ulkoisesti sopii tyyliin.

Nyt on halovalot nokalla. Ihan vaaka-asentoon nuo eivät asentuneet. Pitää vähän reikiä viilailla. Kiitos neuvoista.

Illat pimenevät ja tekisi mieli vaihtaa pystylamppuun halovalot. Pitääkö koko lampun kehys vaihtaa vai riittääkö heijastimen ja lasin vaihto halogeenimallisiksi? Mulla on kotona sellaiset halogeeni koko umpiot kuplaan, mutta eivät tunnu sopivan -72 malliseen