Jump to content

mikeandkirsti

Members
  • Posts

    35
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by mikeandkirsti

  1. Etsin vanhaa Kuplaani, vm 1958, valmistenumero 2165799 (Suomi-auto valm 1/58), alkuperäinen Hki rekisterinumero AA-429 (mustat teräskilvet ilman valkoista reunaa). Ajettu n 130 tkm. Väri Fjord Blau, eli vaaleansininen. Myin 1988 ostajalle, joka myi auton Joensuun alueella n 1994. Auto ei ole ilmaantunut rekisteriin, joten lienee jonkun tallissa lojumassa. Ostaisin mielelläni takaisin tai ainakin kuulisin mielelläni, jos tallessa.

     

    Samaan aikaan myytiin toinen ex-Kuplani punainen Rubinrot 1963 BH-15, sekin Joensuuhun jossa nykyään museoajoneuvona. 

     

    mikaelraivio ät yahoo.com tai o5o5148454  

    • Like 1
  2. Myydään aito Splittikuplan oikea aito etuloksu, ruostevauriot korjattu, etuvalon koppa irroitettu/korjattu. Vaatii pientä viimeistelyä/hiontaa mutta aivan eri luokkaa kuin BBT:n roska, joka ei istu eikä sovi. Espoon/Kirkkonummen tasalta löytyy, tarvittaessa kulkeutuu Janakkalan/Hämeenlinnan seudulle. Nos reumaluukkuetukulma ei ole myynnissä eikä kuulu kauppaan. Loksun hinta on tinkimätön 500 euroa eli alle BBT:n feikkiloksun (540 euroa). 

     

    mikaelraivio ät yahoo.com tai o5o5148454

    loksu.JPG

  3. 43 minutes ago, nokeilija said:

    Voisin myydä auton henkilölle, joka osaa  käyttöentisöidä tai konservoiden entisöidä museoajoneuvotarkastuksessa kelpaavaksi,

    ja jolla on myös käytettävissä tarvittavat verstastilat.

     

    Ulkomaille en missään tapauksessa halua myydä, vaikka ajokelpoisten markkinahinnat maailmalla näyttävät olevan aika korkeita, joissakin tilastoissa 12 000 - 30 000 $

    kunnosta riippuen, huonokuntoisimmat aihiot tietysti aika halpoja. Suomessa vaikuttaisi hintapyynnöt olevan ehkä puolet maailmanmarkkinahinnoista.

     

    Auto on Espoossa, Lintuvaara. 

     

    Taidan laittaa lähipäivinä myyntipalstalle myyntiin, kunhan selvitän palstan myyntiehdot, ettei vahingossa ole pakko myydä ulkomaille tai jollekin joka ei osaa kunnostaa autoa asiallisesti.

    Esimerkiksi Nettiautossa kun on pakko myydä sille joka tarjoaa pyydetyn hinnan tai myydä ilman hintapyyntöä.

     

    Ongelma on, että myyt suomalaiselle, joka kertoo etsineensä pitkään juuri tällaista projektia. Seuraavaksi kuulet, että auto on jo Belgiassa. Myy kirjallisella kauppakirjalla, johon kirjaat, että autoa ei saa myydä ulkomaille ja jos ostaja tai joku muu vaikka viiden vuoden aikana myy auton tästä huolimatta ulkomaille, ostaja on velvollinen maksamaan sinulle esim 5000 euroa sopimussakkoa. Kun auto sitten bulvaanien kautta päätyy ulkomaille, voit periä saatavan helposti summaarisena saatavana käräjäoikeudessa. Tosi ostaja ei pelkää tätä ehtoa jos meinaa auton oikeasti pitää ja laittaa tai jos myy eteenpäin varmistuu siitä, ettei seuraava myy ulkomaille. 

    • Like 4
  4. Kuvan mukaista osaa Split:

    - vaihteiston tarkistusluukku, puhallettu, maalattu, pari pientä ylimääräistä peltiruuvireikää 50€ ALE 40€, LISÄALENNUS: 30€!! MYYTY

    - takaluukun saranat MYYTY

    - nopeusmittarin vaijerin suojaputki, alaosan kiinnike vaatii työtä, 20€ ALE 15€

    - Split/Zwitter imusarja MYYTY

    - hyvät ehjät takajarrukilvet MYYTY

    - vaihdekepin kiinnitys MYYTY

    - bensahanan varsi, Ovaali (pidempi kuin Splitin), 20€

    - täysin remontoitu öljynjäähdytin (juotettu auki, putsattu sisältä, juotettu kiinni ja paineistettu jäähdytinliikkeessä hintaan 100€), 100€ ALE 80€ ALE ALE 50€

    - muutama NOS öljynpaineenanturi VARATTU

     

    o5o 5148454

    mikaelraivio ät yahoo.com

    BEC30DB7-59EE-4DAF-8068-21EB3F665AF8.jpeg

  5. Aito 4/1952 Splitti-Kuplan projektitankki. Pohja ehjä, orkkis tumman harmaa väri, yläosan tavaratilan puoleinen reuna ruostunut puhki rotanpesän seurauksena. Ks eka kuva. Osaava hitsari tekee tästä hyvän tankin. Hinta vaivaiset 60 euroa, nouto Vesilahti, mahdollinen lähetys ostajan piikkiin

    o5o5148454 tai mikaelraivio ät yahoo.com 

    image.jpeg

    image.jpeg

    image.jpeg

    image.jpeg

×
×
  • Create New...