Jooo
-
Posts
369 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Jooo
-
-
8 hours ago, Urbantoy said:
Tämän pelin vois jo viheltää poikki ja laittaa tämän "oman firman markkinoijan" tunnarin jäähylle..
Kaikki kriteerit sille täyttyy kevyesti.. Ei tämä muuten lopu ikinä..
Antaa mesota jossain muualla..Älä nyy. Täällä ei vuosiin ole ollut näin aktiivista ketjua. Annetaan ihmisten vaan olla omia itsejään ja kirjoitella paha olo pois.
- 4
- 5
-
Taitaa aika moni nämä ketjut huumorilla lukea.
Toivottavasti kukaan ei näitä ihon alle ota.
Välttäisin kuitenkin henkilöiden nimiä ja yrityksiä näissä viesteissä.
Joillakin voi olla ihan oikea syy miksi kirjoittaa esim tällä palstalla nimimerkkillä eikä omalla nimellä.
Tsemppi ja jaksamista kuitenkin kaikille osallisille😃
-
On 5/3/2023 at 6:29 AM, Kurre said:
Arvoisat lihantiristäjät
jos nyt olis rahaa ku rakennusmestarilla, ni millainen kaasugrilli osuis teidän terassille?
Nykyinen Lucifer H-2100 on juuri sopivan kokoinen, mutta kaipaisi jo uusia polttimia etc etc
joten onko järkevämpää ostaa Weber, Landmann, Napoleon... joku muu mikä?
Tietyn tarpeen mukaan grillausala oltava min. 60x44, jotta saadaan lisälaite sopimaan kivuttomasti paikoileen.
Max. leveys 130 cm tai sivupöydät oltava käännettävissä alas.
Kiitos vinkeistä.
-Kurre
Mjoo, noiden weberien kanssa itse pelaillut ja Summit sarjan mallien kanssa.
Itse yleensä katsonut että niissä olisi vaan tehoa, sivukeittimet yms turhaa. Muistan nähneeni että nyt olisi joku malli missä niitä ei olekkaan
Pasi
-
Eka startti, nyt vaan säädöt ja nippuun ja Ruopurolle😄😄
- 3
-
Tuolta taisin ohjaus mokkulan tilailla, en muista mistä iskaritja palkeet tuli. Voi olla sama paikka...
airbagit.com
Pasi
- 1
-
Jos Jocke tilailet lasit jostain niin mä voin ottaa samalla...
-Pasi
-
Siellä mennyt vuosi sitten omistajien sukset ristiin ja tietääkseni molemmat jatkavat omia polkujaan.
Nähtävästi tämä autotunen polku ei ole kestävällä pohjalla....
-
23 minutes ago, Art_Zi said:
Siinäkin pajassa tainnut tulla välirikkoa...
Taisi joskus olla samoja tyyppejä molemmissa firmoissa taustalla, mutta nyt omia kuvioita näyttää olevan https://ruuvauspaja.fi/ :)
Ruuvauspajalla Janin luona välillä käynyt pällistelemässä autoja penkissä.
-
Onks ne jotain 5,2kw kipale. 3kpl etutavaratilaan, ja 3kpl takapenkin taakse.
- 1
-
Mulla tossa tallissa projekti...
64 koppa ja netgain hyper9 moottori, teslan akut yms... red9 keula ja csp jarruja
Ollut töitä ny aika paljon ei ole oikeen ehtinyt keskitymään loppuun saattamiseen.
Ja kyllä palaa tuohon rahaa...
Pasi
- 2
-
-
4 hours ago, REMI said:
https://www.solmaster.fi/tuotteet/ep-1-garage-autotallipaketti/
Tämä ei ole halvinta mutta toimii. Liukuestehiekka sekaan jos ei saa olla liukas märkänä.
Mulla tätä. En laittanut hiekkaa kun ei kiva tetsaa auton alla jos karhea.
Siltikään ei tullut liukas
-
-
20 hours ago, Ketsa said:
Onko jo koeajolla todettu, että taajuusmuuntaja tarvisee Suomessakin jäähdytystä? Ei kai tällä viikolla ainakaan 🙄Tuolle kontrollerille ne noita tuolla euroopassa usein laitelleet, ja samalla se siinä mukana roikuu. Noita jäähdytyksiä kun meinasin kuitenkin akustolle laittaa pyörimään, kun siellä ne akuissa valmiina on... samalla vaivalla menee... 🙂
Juu, ja katotaan nyt koska valmistuu 🙂
- 1
-
6 minutes ago, suikkanen said:
Elikä nyt juniksen saa helposti muutoskatsastettua tehokkaammalle moottorille kun nostaa omamassaa?
Esim: moottori 2,0L teho 85kW
85kW*12kg/kW=1020kg
Mulla otteessa oma massa 1080kg jo nyt...
-
Suunnilleen noin... mulla konttuurilla tästä kysely että miten nyt varmasti menee.
Kuittaan tänne kun varmaa tietoa, tai varmempaa😀👍
-
14 hours ago, mikko k said:
Mun silmis tuo näyttää vain koneistetulta alumiinipalalta. 🤔
Jep 😁
-
10 hours ago, mikan said:
Pakuissa menee varmasti niin, että jos omamassa kasvaa, niin kantavuus vastaavasti pienenee. Näin kuitenkin kokonaismassa pysyy samana, jolloin ei pitäisi olla mitään vaikutusta akseleihin tai jarruihin.
Juu, kantavuus saakin pienentyä jos sillä saa lisää omamassaa, joka sit taas suoraan yhteydessä tehoihin...😀
-
Noissa pakettiautoissa taisi olla jotain vaikutusta akselipainojen kanssa....
-
5 hours ago, mikan said:
1) vertailuajoneuvolla suhteen ollessa 25 kilogrammaa/kW tai enemmän, saa se pienentyä muutetulla ajoneuvolla arvoon 12 kilogrammaa/kW
Muutetun ajoneuvon omamassa tarkastetaan muutoskatsastuksen yhteydessä punnitsemalla ja muutetusta moottorista tulee esittää tehomittaustodistus;
Eli tuon mukaisesti junis punnitaan muutoskatsastuksessa. Leikitään, että se painaa leimalla vaikka 1200 kg. Tehopainosuhde saa olla 12 kg/kW, josta saadaan 100 kW, eli noin 136 hv.
Enintään 136 hv dynolapun kanssa voi sitten mennä leimalle ja kiinni voi olla vaikka 2332 ccm turbo. Siis ensi kuun alusta lähtien. 🙂
t. Mika
Näin minäkin sen näen. Siis täytyy käydä kyselemässä tuosta naapurin konttuurilta miten ne sen näkee...
-Pasi
-
Jep, ja toi tekee noin 53hv ja nyt otteeessa 55kw...
Siis konttuurille kyselemään, jos vaihtais koneen mutta toi 55kw olisi tavoite 😁🤔
-
Jos joku nyt noista pykälistä käryllä voisi kommentoida.
Kun tuossa olisi valmiina yksi ahdettu kone, niin jos tunkisi sen tuohon autoon.
Mikä nyt sitten se maksimiteho on tämän hetken pykälien mukaan?
Tilavuus?
Jotain muuta? Mikä menee vertailu pelistä?
Nyt otteessa 1795 ja 55kw.
Jarrut, akselit yms tuossa jo päivitettynä...
Pasi
-
-
Sinisillä värimerkinnöillä olevat venttiilinjouset
in Tekniikka & rakentelu
Posted
Voisiko nämä tekstit kirjoittaa ilman Boldausta (lihavointia)? Ainakin minun mielestä helpompi lukea tätä "ohutta" tekstiä.