SAntti

Moottori kunnostettu ja kasattu tällä hetkellä .Purkaminen palasiksi ei vaihtoehto.Suunnitelmissa laittaa käärmeenpesä sellainen hankittu.Moottorin takakannake käytössä.Suodatinjalka haastava...Muutoinkin vakio kokoonpano paku 1600 cc. Yksi vaihtoehto käynyt mielessä ostaa 1-1.5 l.lisäöljypohja pestävällä suodattimella...Mutta jos saa erillisen suodattimen järkevästi laitettua vielä niin kiinnostaisi.Lisääkö lisäöljynmäärä öljyn lämpöä vakio öljynjäähdyttimellä vaiko toisinpäin.Mahtuuko muuten t4 pari ripaa leveämpi öljynjäähdytin olemaan (muokatun)kuoren kanssa vai ottaako "tulipeltiin" kiinni...

Hei. Kertoistteko asiantuntijat kuinka toteuttaisin T2 pakettiauton 1600 t1 moottori siis kyseessä. Eli kunnollisen öljynsuodattimen laitto.(Ulkopuolinen) Mitä osia tarvitsen, mistä saan,mihinkä laitan ja mitä.Moottori lattialla irtonaisena tällä hetkellä. Eli selkokielellä ohjeina ja kuvina jos saisi. Kiitos jo etukäteen tiedoista.