Guest ranma Posted July 14, 2005 Share Posted July 14, 2005 Paljonko olisi järkevä puristussuhde kun kone on 74*92 nokkana w-140 polttoainepuolen hoitaa 45mm läppärungot? Onko tuohon jotain laskukaavaa tai jollain käytännön kokemuksia tuosta nokasta. Quote Link to comment
Guest fgronlun Posted July 14, 2005 Share Posted July 14, 2005 Riippu tottakai mihinkä tarkotukseen moottoria olet ajatellut käyttäväsi mutta virinokat yleensä kaipaavat korkeaa puristusuhdetta. Kadulle sopiva olis siinä 9.5 paikkeilla. Yli 11 puristuksilla voi jo alkaa esintyä nakutus ongelmia jos ajaa vain tavallisella 98E. Quote Link to comment
Guest Posted July 15, 2005 Share Posted July 15, 2005 Nakutuksia saa kyllä aikaiseksi helpomminkin kuin puristuksilla =) Esim. palotilan muoto ja dekki korkeus ensin kuntoon ja sitten vasta puristuksia! p.s. omassa stroker koneessa puristukset 11tasan ja vakio type1 öljynjäähdyttimellä vain fullflow ja lisäöp. ja lämmöt kurissa, eikä nakuta. Quote Link to comment
Guest ranma Posted July 15, 2005 Share Posted July 15, 2005 Kone tulossa kadulle. dekiksi ajatellu 1.3mm oisko riittävä? Tuolla dekillä kansia laskematta tulis puristuksiks noin 9-9.5:1. toivottavaa olisi jos toimisi 98E pumppu bensiinillä. Mietin vaan kun lukenu että virinokat tarvii isomman puristussuhteen jotta toimiiko nuilla puristuksilla ollenkaan. Koneessa on kuivasumppu voitelu jossa suodatin + lauhdutin + 10litran öljytila. Quote Link to comment
Guest Posted July 15, 2005 Share Posted July 15, 2005 Kone tulossa kadulle. dekiksi ajatellu 1.3mm oisko riittävä? Aika monessa pannussa huomattu että ~1,5mm pahin mahdollinen, nakuttaa herkästi =( Isellä dekki 1mm (sisukset myöskin sen mukaiset) puristukset 11 ja 98:lla ajelen (kadulla). Koneessa on kuivasumppu voitelu jossa suodatin + lauhdutin + 10litran öljytila. Aika varman päälle, katuautossa =) Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.