Guest Metu2 Posted January 4, 2006 Posted January 4, 2006 Mitä ootte mieltä nylokeista moottorin kasauksessa , myyvät näköjään tollasta nylokki mutteri sarjaa kupliin, mut onko samaa kamaa ku esim mutterikaupan hyllyssä ja kestääkö nylokit kuumuutta esim jos imusarjat tälläis niillä kiinni ynm vai sulaako muovit pois. Quote
Guest Mika Raussi Posted January 4, 2006 Posted January 4, 2006 Imusarjassaja muualla kestää joo, mutta pakosarjassa käryää. Tosin pakosarjassakin tuntuu kärynneesäkin muuterissa pitävän muovit vähäsen kylmänä. En tosin tiiä miten ne kuumana pitää. Mutta muualle nylokin vaan, niin ei aukeile pultit. Pulttikaupasta saa yleensä laalukkaammat halvemmalla kun mitä jossain sarjoissa on. Quote
Guest Metu2 Posted January 4, 2006 Posted January 4, 2006 Niin juu hain kourallesen robbarista nylokkeja sun muita ruuveja asentelen just noita peltikoppia (lekalla) sylinterin ympärille ja seuraavaks pitäs survoa pakosarjaa paikalle mitä tietysti pitää väännellä että sattuu paikalle . Nuo käärmeenpesät varmaan ei ole kovin takasti hitsattuja ku joutunee käyttää hienoista väkivaltaa ??? Quote
Olli Ristimäki Posted January 4, 2006 Posted January 4, 2006 Koneiden leveydet vahtelee. Erilaiset sylttyputket, eri dekki ja kansien korkeus muuttaa koneen leveyttä ja samalla pakoaukkojen paikkaa. Varmasti halppiskärmeksissäkin heittoja mut esim. 1300-1600 vakiokoneelle mitoitettu käärme ei enää oo tarkka, jos puristuksia/palikoita on muutettu konetta uudestaan kasatessa. Quote
Guest Metu2 Posted January 5, 2006 Posted January 5, 2006 Aivan, toivottavasti sais paikallensa ilman rälläkkää ja mikkiä ei olis paljosta kiinni.Kansia on tosin laskettu noin 3mm ja silloinhan se mittakin tietty muuttuu onneksi niissä on hieman pelivaraa taivutella ja kuumentuessaan ehkäpä jää muotoonsa. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.