Moottorin irroitus

[Guest Artturi]

Juu elikkäs konetta oon ottamassa kuplasta irti ja vähän käytännön vinkkejä kaipailisin. Tilanne on nyt se että takarenkaiden alla on kolme paria vanteita 165 leveillä kumeilla ja takahelma on noin 65 cm maasta... ongelmana rupee olemaan se, että tunkista loppuu nostovara ja tallilta loppuu fylli tunkin ja pohjan väliin... paljonko takahelma tulis olla maasta ilmassa, että sain koneen sovinnolla pois?

[Guest Olli Ristimäki]

Näppituntumalla arvioiden ton pitäis riittää, jos laitat jonkun ohuen levyn lattialle (ja vähän hiekkaa väliin laakereiksi) ja pudotan koneen levyn päälle. Sit kallistat konetta eteenpäin ja vedät levyn päällä pois. Pystyasennossa ei ehkä mahdu mut hyvin voi kallistaa niin että flektikopan yläreuna laskee tarvittavat sentit alaspäin.

[Guest olli lammi]

Jos sulla on takahelma 65 senttiä ilmassa, niin kyllä sen koneen sieltä jo ainakin oikeanpuoleisen lokasuojan alta saa vedettyä. Tietysti, jos ne renkaat on edessä, niin voi olla ettei sieltä tule. Kuitenkin, jos takarengas on irti, niin vähiten tarvitsee nostaa, kun vetää sen sivusta lokasuojan aukosta pihalle.

[Guest Raggare]

*vink* sellanen 533mm nostava tunkki on kova sana.. :)

noista palikoitatunkinväliin jutuista ei oo irronnu ku kuhmu takaraivoon x/

[Fileas]

pura puhallinkoppa pois, ennenkuin vedät koneen alta pois?

[Guest]

http://www.geocities.com/bugfuel/engineremoval.html

 

 

Jan

[Guest Artturi]

Juu kiitoksia vinkeistä... Otin nyt koneen kuitenki sillei irti että auto oli maassa ja pudotin koneen tallin lattialle ja nostin sitte tunkilla auton ilmaan ja vedin koneen pois alta. piis of keik. ei ainakaa mitää ongelmia tolla tyylillä