vetoakseleiden asennus, niin että ei vuoda :)

[Guest Tuoppi]

moro,

 

eli olis aika tehdä uran ensimmäinen vetoakseleiden asennus (vm-66) ja kysyisinkin apuja ennen kuin aloitan että ei tuu tehtyä tyhmiä virheitä jotka on jo tehty.

 

Osien paikat ja rakenne on selvä, mut onko jotain erityistä huomioitavaa sisä tai ulko päässä että ei tarvis avata montaa kertaa kun valuu öljyt ulos?

 

Olen esim kuullut et ulkopää pitää vetää vasaran kans kiinni muuten ei pidä...mitäköhän tarkottaa? mutterin kiristystä vai laakerin kantta/laakeria vai mitä?tarviiko käyttää massoja vai onko muutenkin tiivis kun tekee oikein vai onko varmuuden vuoksi hyvä laittaa.

 

shimmaus on palstalta luettu ja tod näk ymmärretty.

 

auttakee ensikertalaista...kiitos.

[Guest Toheltaja]

lähinnä vetarin mutteria voi vasaran kanssa kiristellä, muihin en koputtelis. Eikä se vaikuta pitämiseen, vaan siihen että hajooko vetari ja rumpu, jos jää löysälle... Ja mieluummin oikeilla vehkeillä, niin ei tartte vasaraan koskea.