Millainen on Pallon taittuvan takapenkin lukitusmekanismi?

[Guest Kitevesku]

Moi!

 

Minulla on t2b -76 bussi, jossa on orggis taittuvalla selkänojalla oleva takapenkki (lisävaruste?). Penkki on verhoiltu aiemmin ja penkin sivuilla olevasta kiinnitysmekanismista puuttuu "haka" tms., joka lukitsee selkänojan tavaratilan seinässä olevaan tappiin pystyasentoon.

 

Avasin penkin verhoilun ja sen sisältä löytyi täysin toimiva vaijeri-jousi-viritelmä, joka vaijerista vetämällä kääntää penkin molemmilla sivuilla olevaa akselia. Oletan, että tällöin penkki vapautuu ja kääntyy eteenpäin.

 

Onko jollakin tällaista toimivaa penkkiä, josta näkisi millainen penkin sivulla oleva lukitusmekanismi on? Voisin yrittää tehdä vastaavan osan.

 

Ja jos jollakin on ylimääräiset "hakaset", niin ostaisin mielelläni pois - penkillä tai ilman.

 

Kaikki vinkit ja viisaudet ovat tervetulleita. Nyt tapahtuu niin, että jarrutuksessa penkin selkänoja taittuu eteen.

 

Terkuin,

 

VESKU

[Guest Kitevesku]

Vastailempa itse, kun asia alkoi selvitä heti, kun otti Internetin kauniiseen käteen.

 

Bussini on T2b -76 ja levystä löytyi, että siinä on ollut tehdaspaketissa M code 148 = rear seat hinged backrest eli saranoitu takapenkin selkänoja. Penkki on siis lisävaruste, joka selittää mm. sen, että luggage bar ei mennyt kiinni ns. "heittämällä".

 

Kyselin osaa parista tutusta paikasta maailmalta ja osaa eikä kuvaa löytynyt. Sen jälkeen sukelsin The Sambaan http://www.thesamba.com Postasin kyssärin kuten tännekin ja vastauksia ei ole kuulunut tähän päivään mennessä. Siltä aikani etsittyäni löysin kuitenkin kuvia myytävistä takapenkeistä ja parissa oli juuri kaivattu taittuva selkänoja. Kuvat eivät olleet kaksisia, mutta niistä erottui kiinnityshaka, jolloin mekanismin toiminta ja saksalaisen insinöörin nerokkuus selvisi.

 

 

 

Americano huusi penkistä 150 dollaria, mutta päätin laittaa herralle sähköpostia, jos suostuisi myymään ja postittamaan Suomeen pelkät hakaset. Jos ei, niin varmaankin saisin edes kunnon lähikuvan, jotta voisi itse alkaa leikkailemaan osia.

 

Vastaus email tulikin samantien ja mukana seurasi 45 dollarin hintatarjous, ja kuva hintaan kuuluvasta tavarasta.

 

 

Homma alkoi näyttää selvältä ja koska hinta oli reilut 30 euroa, niin ei muuta kuin PayPaliin siirtämään rahat Kaliforniaan. Riski kun ei ollut hirveän suuri. Tämä kävi hujauksessa ja vastaukseksi tuli kuittaus osien postittamisesta.

 

Nyt vain odotellaan, että kusti polkee osat Piikkiöön.

 

Kyllä tämä Internet on hieno kapistus. :)

 

VESKU

[Guest Kitevesku]

Osat tulivat tänään ja omistajan suu on nyt leveässä hymyssä. Taas pystyi luottamaan harrastekaveriin.

 

VESKU