jannuz

Juu, Löytyykö? Useampi varmaan tajuaa SA sprintstarit paremmin ku rostylet.

Ostetaan siis peltiset south african sprintstar vanteet, tai sitten 4x130 sprint starit. Voi olla huonossakin kunnossa. Laita yv tai watsappia nolnelnol8319559 -Janne

Kaveri ois eteläafrikassa ja sieltä vois lähteä tämmöiset 15 tuumaiset pelti sprintstatit mukaan, olikos nämä nyt jotain harvinaisempia vai muistanko ihan väärin?

Uudet valssit alla viimein. Ei uskois mutta tuli paljon vakaampi ajellakin, joten pakko olla tyytyväinen😁

Kiitokset! Grillit löyty tuolta https://www.aircooledaccessories.com ja sai vielä wunderbaumit kylkiäiseks😄

Samaa 3mm vaahtomuovia kuin ovipahveissa, tikkaukset on vain tehty toisella tapaa.

Hattuhylly tehty ja verhoiltu että sai musiikitkin kuulumaan. Eli alkuperänen mankka jonka perässä linjamuuntimilla vahvistin yhdellä kaiuttimella tuossa ”ritilässä” ja sitten vielä erikseen aktiivisubbari hattuhyllyn alla. Ja auxilähtö soittimessa, johon voisi vielä hommata bluetooth palikan niin olis nykyaikaa. Tuo keskikohta nousee tosta niin saa tavarat piiloon.

Ei löydy alipainetta noista tosiaan ja joo tuplat on. Joo tosiaan joku kurkku siellä hieman poksuu ja tyhjäkäyntiä ei meinaa saada rauhoitettua lämpöisenä. Tuossa säätöajolla tuli huomattua että parivuotta vanha laatikon etukannake tais pettää kun rupes yhtäkkiä niin täristämään. Onneks vaihoin just pelkästään taaimmat vahvistettuihin🙄 noo ainakin se näyttää hyvältä.. toisiin vanteisiin oikeenkokoiset adapterit vielä tekovaiheessa niin ei saa niitä vielä alle.

Sisusta ”valmis” ja kone paikallaan uusilla kaasareilla, tässä hätäiset kuvat. Löytyiskö jyväskylän tai keskisuomen alueelta ukkoa kuka sais kaasarit synkattua?

Uudet astinlaudat ja wolfsburgwestin puskurit kiinni! Niin ja laitoin mä syksyllä tuommoset valojen ritilätkin. Sisustakin alkaa olemaan pikkuhiljaa nipussa, pitää vaan ottaa kunnon kuvat kun saa kaikki kasattua. kone piti tipauttaa että sai soviteltua kaasarit ja vaihdoin kunnon koneen kannakkeet vanhojen tilalle kun oli hieman päässyt liikahtamaan. Samalla luistavan kytkimen tilalle kennedy stage1 ja kush lok levy. Luulis kestävän tuon koneen tehot😁 sähkönen bensapumppukin meni tankin alle niin jos ei tarvis niin enään sahailla käyntiin. Nyt äkkiä vaan kaikki kasaan ja kovaa ajoo

Kokeillaan näillä alkuun, kiitokset!

Mittarihifistelyä Ja kojelaudan kasailua Tuli hommattua myös kunnon kaasarit brosolien tilalle, eli uudenkarheat drla40 dellortot! Osaisko säätögurut kertoa millä suuttimilla yms voisi lähteä kokeilemaan alkuasetuksia? Konehan oli pääpiirtettäin 1835, scat c35 nokalla ja vähän avarretuilla kansilla. Kaasarien mukana tuli 30 ja 34 milliset sisäkurkut, mutta pitäiskö olla 32🤔

Joo nelisen tuumaa. Ja pyörä keskellä kaarta niin pitäs nätisti mahtuu vaikka lyö kunnolla kenttään. Ainakin toivottavasti😄 sisäpuolelta taitaa ensin ahistaa..

Uusien vanneksien sovittelua🤩 taakse joutuu teettäämään jäätävät spacerit kun tuli aiemmin vaihdettua lyhkäset vetärit pitkien tilalle.😒 Kojelaudasta tuli turhat reijät siloteltua sekä maalattua. Katon vaimensin ja pistin uuden verhoilun, yllättävän kivuttomasti meni vaikka kauhutarinoita kuullut tosta hommasta😁

Mitenkäs tälläinen kytketään 123 jakajan kanssa pelaamaan?