velkke

Hyvä että selvisi, mutta tähän vilkkuvaan vinkkariin on olemassa myös yksinkertaisempi ratkaisu ilman relettä:

https://www.classiccarleds.co.uk/products/6-volt-31mm-self-flashing-semaphore-trafficator-leds-slimline-7sv-vw-beetle-camper-split

Hankin ensiksi toisen valmistajan vastaavan (justkampersiltä), mutta se toimi vain irrallaan olleissa vinkkareissa, kun johdotukset oli

lyhyitä. Autoon asennettuna ei toiminut, johtuen kaiketi niitten liian tarkasta volttitarpeesta (vanhassa autossa vanhoissa johdoissa

aina hävikkiä).

Mutta siis nuo linkin mukaiset toimii loistavasti, suosittelen.

Nämä ovat vielä jäljellä. Nto/nto  150 euroa sillä lähtee pois nurkista..

Eksoottinen maailmalla, tavallinen Suomessa. Tuollainen putsari oli kaikissa Suomeen virallisesti maahantuoduissa splitti kuplissa vuoden 1952 loppupuolelle asti, kuten myös Ruotsissa. Se on ns kylmän ilman olosuhteisiin tarkoitettu. Toki hyvä löytö 👍.

Juu, myyntipaikalle tullaan, mm. junakeulan osia joita ei ole ennen mukana ollutkaan.

Tällainen löytyy, ei ihan virheetön kuitenkaan.. Kaikki sivut tallella, mutta saanut kosteutta joskus. Keskiaukema irti ja muutakin patinaa.

35 eur + lähtetyskulut. Bonuksena alkuperäinen muovikansio mukaan..

velkke at kolumbus.fi tai yv.

Tällainen Jokon merkkinen käyttämätön peruutusvalo joka asennetaan takaluukun kahvaan. Mukana kopio asennusohjeesta.

Johtoja tai kytkintä ei ole mukana. Kytkimiähän on olemassa kahdenlaista, toinen vaihteensiiräjän liitoksen juureen, toinen

nopeusmittarin vaijerin juureen. Näitä lienee löytyy muualta.

Hinta tälle 50 eur + lähetyskulut. velkke at kolumbus.fi tai yv / 0405171509

Tällaista tekisi mieli tallin nurkkaa koristamaan. Eli näitä ollut aikanaan kolutus- ja esittelykäytössä maahantuojalla ja/tai piirimyyjillä.

Mieluiten 50-luvun malli kiinnostaa (25-30hp). Tarve Espoossa, mutta voin noutaa pitemmältäkin... Löytyykö ?

velkke at kolumbus.fi tai yv, tai puh 040-5171509

Ylimääräisenä uudet, uustuotantona tehdyt ilmanotto maskiritilät Karmann Ghiaan. Oikea ja vasen. Lisäksi mukana näiden taakse tulevat muoviset

maskiverkot. Ihan hyvälaatuiset, uusia alkuperäisiähän ei löydä mistään...

Hinta näille kaikille yhteensä 175 euroa + mahd postikulut. Voi myös noutaa Espoosta. Karmannghia.de sivuilla nämä maksavat yhteensä 246 eur + posti,

joten my loss is your gain.

E-mail: velkke at kolumbus.fi tai yv. tai 040-5171509

Kiitos järjestäjille, olihan mahtavaa pitkästä aikaa swappailla. Mielestäni säväyttävin auto oli HJ:n 1955 pritschenwagen, 👍

Juu, paikalle tullaan myymään. Tölkki jo hölskyy tavara paljoudesta 😄

Hienoa, Onneksi Olkoon !!!

Kohtahan ne varsinaiset ajokelit alkaa, niin pääsee oikein kunnolla ajelemaan 😀

Kiitos Tampereen porukoille swäpistä, hyvin kävi kauppa. Ilman muuta Täältä tullaan uudestaan ensi vuonna 👍

Ajattelinpa tuonne lähteä myyntitouhuissa ekaa kertaa, joten merkkailkaa minut ilmottautuneeksi. Herätys kukonlaulun aikaan näin

pääkaupinkilaisella, mutta eiköhän tuon kestä...

Oikein hienolta näyttää 👌

Eihän tuosta kai puutu enää muuta kuin katsastus ja rekisteröinti ?

Auto pakattu huomisaamua varten....toivottavasti tilaa on 😁

Rekisteröintikatsastusta vaille. Edellisen kerran ollut rekisterissä ja liikenteessä vuonna 1969, ja nyt jo taas tien päälle...

Tähän vahva sama kuin Urbantoy kirjoitti.  Pasi heitä se kirjanpito roskiin.  Ja nauti vaan kattoauki ajamisesta !

Ainakin keli näyttää lupaavalta !!

Harmi kun ei päässy paikalle, lauantai, työpäivä.... Tykkäisin jos swapit olis sunnuntaisin  :-)

Jos kerran suojapressu aiheuttaa harmaita hiuksia, niin eikös se ole hyvä että on sävy sävyyn tuo kattokin. Viittaan tässä hiuksiin :-)

Oliskos tämä Herttoniemen myymälästä ?  Vuosi lienee 1966.

Tässä kuva noin vuodelta 1964. Paikkana maahantuojan paraatiliike Helsingin Pohjois Esplanadilta, joka oli auki aika lyhyen aikaa. Tiloissa nykyään Marimekko. Etualan henkilöt mielestäni Rakel Wihuri ja Rudolf Hellberg.

Hyvä oli paikka, helppo löytää perille ja upea miljöö. Kahvi ym pöytä oli helposti saavutettavissa, ja kauppakin kävi. Kiitos täältäkin järjestäjille !

Tässä 1963 pressikuvassa Continental merkkiset renkaat, juuri tuollaiset :

https://www.thesamba.com/vw/archives/pressphotos/63bugragtop1a.jpg

No johan on hyvän näköiset puitteet ! Tuonneppa pitää tulla kuorman kanssa .