Luki
-
Posts
194 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Luki
-
-
Kyseessä on muistaakseni amiksen opetuskäyttöön lyhennetylle -57 Chevyn alustalle rakennettu four window -coupe, jossa on korin osia ainakin Kuplasta, Mersusta sekä Mossesta. Mm. ovet on tehty mossen etu- ja takaovista yhdistämällä. Pellin alla vajaat 200tkm ajettu Chevyn suora kuutonen. Autoa on rakennettu harrasteena noin 20 vuoden ajan omakotitalon autotallissa. Ansaitulla eläkkeellä oleva auton rakentaja on maalannut auton viime OTR:n jälkeen ja se on nähtävänä 29.6. Visulahdessa uudessa kuosissa...
-
Tämmöinen, VW varaosanumero ilmeisesti on 321.827.537
-
"Herrasmiehet ei hehkuta" eli 95:lla mennään ja kesällä ilmavehkeillä lisäaineen kera...
-
151. -72 T-2/T2a Kastenwagen
152. -64 T-1 Kupla
-
Vaihdoin talvella -63:seni 44 vuotta vanhat alkuperäiset laudat Wolfsburg Westin tuotteisiin => istuu hyvin, kiinnityskohdat ok. ja materiaali ainakin yhtä paksua kuin alkuperäisissä pelleissä. Vertailukohtana myös NOS-VW astinlaudan matot, jotka istuivat kuin perheenjäsenet...
-
Ehdinpäs...
-
laitoin yv:iä...
-
Eipä taida saada enää seiskaneloseen. Edelliseen autooni (B Kadett -72) kävin kysymässä mustia kilpiä, mutta kadetti oli muutaman kuukauden liian uusi, eli jossain tuossa -72 vuonna kai se raja kulkee.
Mulla oli aikoinaan vuonna -72 ensirekisteröity Kadett B, jonka rekkari oli valkopohjainen AAA-743, joten silloinhan nuo 6-merkkiset tulivat käyttöön. Tosin pallokeulani on myös vm. -72, mutta siinä on vielä orggis mustat kilvet...
Joka tapauksessa glazu on tehnyt hyvät kaupat...
-
Muistini mukaan firman omistaja oli Timo Kanto. Toi Saksasta 80-luvun lopulla mm. Karmann Cabrio-koreja (lähinnä 1303) ja Lemmerzin vanteita, firman halli oli ainakin tuolloin Mäntsälässä. En tiedä onko enää toimnnassa missään.
ps. Möhkö-Cabrion kori tuotuna maksoi silloin noin 12 000 mk. Silloin tuntui kalliilta...
-
Tässä erikoiskorinen VW eli Dannenhauer&Stauss meni huonolle hapelle vuonna 2006 Itävallassa. Noita on jäljellä ajokuntoisena noin 19 kpl.
-
Miten se muuten tuntuukin että mitä vanhemmaksi tulee, sitä nopeemmin vuodet vilistää?
No sehän johtuu siitä, että äijä hidastuu, mutta aika ei...
Nimim. "Elokuussa 44..."
-
Omasta ja perheeni puolesta; osanottomme.
Samanikäisen pojan isänä laitan tänä iltana kätöset ristiin...
-
Näin on... tollasta tuli takavuosina nyvittyä 99:in evoluutiomallissa 90:sessä eli toinen ääni Saabille.
-
Volsumuseostakin löytyy, autostadtin kupeelta. Kyltissä oli lisäinfoo mutta ei kaihinen silmä tavottanu vajaaseen mieleen saakka.
Raumalainen "pitsivolsu"?
-
Ostinpa Ilmajäähdytteiseen -63 Kuplaani "tarvike"ohjauspyörän Saksasta ja tuli kymmenessä päivässä perille...joten lienee parempi harrastaa ilmajäähdytteisiä...
-
-
Mistä löytyy pallokeulan tyyppikilpi. Oliko niin, että sitä oikein lukemalla selviäisi varustelutaso?
Se löytyy vänkärin penkin selkänojan takaa. M-koodit lähtee avautumaan vaikka tuolta:
-
Haka(risti)mies kiihdyttää kohteenaan Venäjä, Venäjä ja Venäjä...
-
Rahkosen laanilta parin vuoden takaa ja tavaraa RIITTÄÄ...
-
Jaa, mistäs Cid tavoittas tollasen junis/pallo -taakkatellingin nykyään?
-
Kysyntä/tarjontahan sen hinnan määrittelee, hyväkuntoisia palloja ei ruuhkaksi asti ole tarjolla.
http://www.blocket.se/vi/10865853.htm?ca=1_9_s
Onpas muuten hyvän näköinen kattotellinki tuossa pallossa ja siistihän tuo on koko auto.
-
Eipäs nyt innostuta niistä palliksista, junakeulamiehet saattaa kuulla...
-
Euruupassa ei taida sitten olla vanhoja papparaizia tms. kun näistä pitää
näintajuttomia maksaa...
-
Laitappa vinkkiä yv:nä...
Kattokaas mikä on myynnissä....
in Linkkipalsta
Posted
Uusiksi on tehty hyvinkin paljon, mutta vaivaa ja rahua ei ole säästelty. Tää on se Saksassa rekisteröintireissulla käynyt, Mobilisti-lehdessä oli taannoin tarinaa.