Jokke

http://kuvia.1g.fi/kuvat/2015/Vw-Open+2015/

Vanhoista Aten satuloista tuppaa halkeamaan tiiviste- ja pölykumin välinen kannas. Tämän seurauksena nesteet pihalle => jarruton peli. Eli ei muuta kun uutta satulaa mielummin tilalle.

.

Alu- ja teräskaaria kupliin ja vähän muihinkin:

http://www.wiechers-sport.de/felge/Down ... alog06.pdf

http://www.brenner-motorsport.de/shop/s ... 47&c=g&CP=

Iisalmen historic rata Barracuda porukka hallitsee homman, kysäses niiltä.

Hyviä kokemuksia löytyy seuraavista tuotteista:

Carbopress N/L 10

Carbopress EN ISO 7840A1 , tätä saa ainakin Etra myymälöistä.

Saksalainen vakio 200 mm Sachs asetelma ja 4-lapainen sintterilevy.

Tämä yhdistelmä riittää ainakin 179hv ja 199Nm vaparikoneen arvoihin.

Painoa autossa ajokunnossa kuljettajan kera reilut 1010 kg.

KEP ilmoittaa seuraavat vääntöarvot asetelmilleen.

Stage 1 243 Nm

Stage 2 297 Nm

Stage 3 352 Nm

Stage 4 406 Nm

Vakio 200 mm asetelma ja levy riittää KEPin mukaan 181 Nm.

RR-Motorsport kiittää järjestäjiä ja mukana olleita tiimejä mukavasta ½-URHO tapahtumasta.

Kiitokset myös ripeälle varikkoryhmällemme Antti, Henri, Reijo ja Tomi.

t:Esa

Punainen näkyi tv:ssä vuonna 2003, on tallessa eikä jatka enään uraansa jm ympyröissä.