Jump to content

hese

Members
  • Posts

    256
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by hese

  1. -fajs 40idf+pelli imusatsi keskiasennukseen.tyhjäkäyntipiiris joku kökkö toises piiris.putsattava.h.85€

    -bugpack alumiini imusatsi keskelle vivustolla.esilämmitysputket löytyy satsiin myös.h.95€

    -nokka aksila engle vz-30.h.65€/vaihto myös esim.w100-125

    -nokka aksila autohiomo .4niittinen h.45€

    AE11C6    326º        0,386"     9,80        Dual lobe cam
        316º        0,378"     9,60       

    -typ4 1700cc vakionokka aksila.yhdes nokas pieni  painauma.vaikk hiomaaihiox.h.25

    -kampiakseli wasserboxer 1.9.h.60€.  vauhtipyörä 215mm edelliseen.40€

    -wasserin 1.9 sylinterikannet h.65€pari

    -aarporattu 1200cc teollisuusmoottorin kampikammio.h.100€

     

    yv)vwhell1@gmail.com

    DSCF1713.JPG

    DSCF1714.JPG

    DSCF1715.JPG

    DSCF1716.JPG

    DSCF1717.JPG

    DSCF1718.JPG

  2. -uudet.sis.pinnapultit ja imusarjan tiiv.2reikäkansiin.

    h.155€.sis.postimaatin.löytyy myös uudet tuplaimusarjat idf/drla typ4 moottoriin.hinta sama kuin edellisilläkin.

    -cb 3168 Type-1 Offset Manifolds - IDF & DRLA .portattu cb cnckansiin.käytetyt.100e pari.

    -cb 3155 Big Beef Manifolds - IDA.uudet.h.150e pari.

    -runkolaak.sarja typ-1 kolbenschmid germany.lohko std akseli-1.0mm.h.45€

    -ks brazil kankilaakerisarja 0,75.h.20€

    -ks germany kankilaak.sarja.0,75h.25€

    -

    -runkolaakerisarja typ-113.U4.11-3 stoff. karl schmidt gmbh.mustat.lohko std.aks 1.00.h.50€

    yv/vwhell1@gmail.com

    CLASSIC VW BEETLE/CAMPER TYPE 3 INLET MANIFOLD KIT WEBER/DELLORTO DRLA/IDF CARBS

  3. 4 hours ago, Ronaldinhu said:

    Nii onko tuo muuten jotain kiinanterästä tuo 4140? Ku empin akseli näyttäs olevan 4340?

    4340 steel and 4140 steel have equal traces of sulfur, phosphorus, and silicon. They also have approximately the same amount of molybdenum (at 0.20–0.30 for 4340 steel and 0.15–0.25 for 4140 steel) and manganese (at 0.60–0.80 for 4340 steel and 0.75–1.00 for 4140 steel). However, 4340 has more carbon, while 4140 has more chromium. One of the most significant differences between the two metals is the inclusion of nickel in 4340 steel, which accounts for the metal’s greater strength and fracture toughness.

     

    • Like 1
×
×
  • Create New...