-MITO-

125 ja 145 parhautta.

Tää on ihan toimiva videoissa http://video.google.com/

Suuntaa antavia hintoja koneistuksista http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/1890-moottorikoneistushintoja/

Eikös tossa oo lavan sisässä asialliset paikat sijottaa ne?

Höpsis

Liikenneministeriön päätös auton rakenteen muuttamisesta 23.10.1998/779: 10 § Vanteiden ja renkaiden muutokset 1. Autoon asennettavat vanteet eivät saa merkittävästi lisätä pyöränlaakereihin tai ohjauslaitteisiin kohdistuvia rasituksia verrattuina auton alkuperäisiin vanteisiin. Vanteiden vaihdon seurauksena auton kunkin akseliston raideväli saa muuttua enintään 30 mm alkuperäiseen verrattuna, ellei auton valmistaja muuta ilmoita. Vanteiden on asennusmitoiltaan oltava pyörännapaan sopivat. Vanteita, joissa on soikeat, eri jakoympyröille sopivat pultinreiät, ei saa käyttää. Vanteiden tulee olla auton akselimassoille ja teholle sopivat. 2. Auto on muutoskatsastettava, jos: a) vanteen nimellishalkaisija poikkeaa alkuperäisestä yli 26 mm; tai b) renkaan leveys poikkeaa alkuperäisestä yli 30 mm. 3. Renkaan ulkohalkaisijaa ei saa suurentaa enempää kuin 51 mm eikä leveyttä enempää kuin 102 mm alkuperäiseen renkaaseen nähden. Jos renkaan ulkohalkaisijaa suurennetaan, on nopeusmittarin näyttämä tarvittaessa korjattava. 4. Auton pyörännavan ja vanteen väliin ei saa asentaa sovituskappaleita. 5. Autoon saa vaihtaa sen rakenteellisesti sallitun suurimman nopeuden edellyttämää nopeusluokkaa alemman nopeusluokan renkaat. Vaihtaminen on sallittu ehdolla, että autoon vaihdettavat renkaat ovat vähintään nopeusluokkaa Q (160 km/h) ja että auton suurimman rakenteellisen nopeuden edellyttämää nopeusluokkaa alemman nopeusluokan kesärenkaista on ohjaamossa kuljettajalle helposti näkyvään paikkaan pysyvästi kiinnitetty kilpi tai tarra, josta selvästi ilmenee suurin sallittu renkaiden rajoittama ajonopeus.

Ilmakin oli mitä mainioin ainoastaan kromatut ping pong venakopan kannet aiheutti sen että VITUIXMÄN allekirjottaneelta ko. reissu kotimatkan osalta...

Auton ikään sopivat erikoisvanteet.

Maalipinta ja kromit kiiltoon ja muutenkin alkuperäiseksi ;)

Tiivisterenkaat on sit huonot nois pilateeman bensakanisterien korkeissa nim. kaksi vuotavaa pilateeman pensakannua omistava..

1974 (1 Aug 73 to 31 July 74) Chassis 114,2000,001 - 114,2999,000 VW1303 134,2000,001 - 134,2999,000 (superbug) Engine D 1,115,874 - D 1,284,228 Engine AR 000,001 - AR 121,271 44bhp(DIN)1300 http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/2803-volsun-motti/

Ei mitattu edellisessä kuplassa jossa keula kohtuu matalalla. Riippuu ilmeisesti paljon asemasta ja katsastushenkilöstä että mitataanko.

Tipi: Mutta sopisi muutaman asteen tiputukseen ;)

No jopas on keskustelu häirinnyt, asiassahan vastaukset on pysynyt. Coolair kit voisi muutaman asteen viilentää konetta.

No kuvat 640x480 ja sitä rataa niin ei kuormita älyttömästi.

Projektiosiossa ei lue määrä rajoitusta :)

Ainakin tänne saa http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/album.php

0,5 litraa tunnissa sanoo kaihinen mieli harrastelian päässä.

Asenna tää ilmainen pieni playeri niin näkyy http://www.videolan.org/vlc/

Hienoa työtä! Kelpaa katella 2007 Ouppenia visioiden :)

Fiilistelykuva, ei sen tarkempi sijoitus palalle..

:D :D :D kotipihassa ei saa rälläköidä?

Askaretta viikonlopuille..

Näin se joo menee :) Itekkin tuossa pohdin että omassa 250e kuplassa on jo osissa 3500e ainakin kiinni :)

Jos kaiken uutena hommaat ja kerralla pitää saada kuntoon yms niin 10ke voisi olla riittävä budjetti. Hyvä moottori maksaa jo 3500e...