Suurnäkki

jakaja asia... VM 1973 kupla 1200 koneella -> 5 vuotta seissyt ja nyt elvytettynä yskii itsensä käyntiin. Pysyy käynnissä kaasua hentoisesti pumppaamalla jne... noh se ei ole ropleema, vaan virranjakaja. Oma orkkis virranjakaja tekee jotenkin tehtävänsä, mutta mukana tullut uusi kärjetön jakaja on mystinen. Käyttämätön (samat akselimitat jne) mutta n 90 astetta eri asennossa, kärjelliseen originaaliin nähden -> vaikka tämän ottaisi humion A) jakajan asennossa B) tulpanjohtojen järjestyksessä jne, niin ei mitään eloa. Puola on boschin numeron mukaan sellainen, että siinä on 3,4ohmin vastus, joka ilmeisesti ainakin erään tiedon mukaan on minimi arvo, jonka tuo kärjetön yksikkö vaatii... Täältä varmaan löytyisi, joku joka on asiaan enemmän vihkiytynyt

Niin siis käsittäisin, että kykenet perustelemaan muutoksen objektiivisesti, kun valtion virkamiehen täytyy aina toimissaan noudattaa tarkoin lakia. Ja jos laki sanoo, että näin ei saisi tehdä, paitsi valmistajan ohjeiden mukaisesti (jotta erilaiset lujuudet, turvallisuus jne täyttyvät). Jokatapauksessa ei ole tarkoitus tehdä tästä postauksesta mitään vääntöä semantiikan saralla, vaan otan mielelläni vastaan tietoa ja kokemuksen tuomia ohjeita, jos vaikka joku olisi saman asian kanssa paininut ja saanut tietoa, kuinka sitä lupaa kannattaa perustella. JOS hakemuksessa pitää keskittyä subjektiivisesti perustelemaan virkamiehelle asia siten, että hän alkaisi tekemään sitä korinvaihtoa, niin ymmärrän sen kyllä, vaikka minun mielessä se helvetin pöljltä kuulostaakin. Itsellä on siis asiasta mielikuva, että minun pitää teknisesti todistaa muutoksen olevan vallitsevien määräysten mukainen ja turvallinen, jolloin tälle muutostyölle voidaan poikkeuslupa myöntää 🤔

Tuntuu typerältä, jos subjektiivinen harrastetoiminta pitää perustella kehityksenä ja jotenkin "järjellä" 🤔 samalla logiikalla virkamiehelle pitäisi perustella miksi ylipäänsä harrastaa vanhoja volkkareita 😅 Ps nuo kuvathan ovat täysin asiansa ajavat ja selkeät 👌

Onko mikään syy riittävä 🤔 ei ole rahaa oikeaan 550 spyderiin, niin pitää tehdä oma

Suurkiitos tästä!!!

Kysyn suoraan täältä, koska mitä suurimmalla todennäköisyydellä täältä saa perustelluimman vastauksen. Lyhyesti ja ytimekkäästi, saako tänä päivänä kuplan pohjalevylle laittaa kuitukoppaa siten, että se olisi huväksyttävissä suomen tieliikenteeseen? Esimerkiksi muualla maailmassa on noita porsche 550 spyder replica koreja kuplan pohjalle, mutta onko tuo täysin laiton ja mahdoton suomeen? Kiitos jo etukäteen