petri100

on myös pulveri sinkki maalia jonka päälle voi sitten vetäistä normi jauhemaalin, pultin reikiin pultit ja on teippejä jotka pysyy eikä sulaa , joskus töissä vedetty viriksenä jenkin runkoja ja on vaativatkin harrastajat ollut tyytyväisiä

tarkoitatko että vesijäähdytetyt kannet ja esim kuivasumppu niin ei tarvi mitään puhallinta ?

niin tietääkö joku missä tuollaisia myydään ?

en ole kyl ikinä niin isoa laturia nähnytkään mikä veis 10hv.

onko tuollainen iso sähköflekti kuinka tehokas verrattuna alkuperäiseen? tietääkö joku paikan missä tuollaisia puhallin koteloja myydään ?

pidempiä kuin nämä http://www.aircooled.fi/shop/index.php?productID=881

Moi, tietääkö joku valmistaako kukaan pitkiä pyttyjä koossa 90,5mm ?

paljon kiitoksia käännöksistä

juu ton volvon koneen tosta ymmärsin mut siihen se sit jäikin, et jos joku osais paremmin ?

voisko joku suomennella tuota ilmoitusta http://www.blocket.se/vi/19739177.htm?ca=11_s

Summitilta löytyy 90 mm:iin saakka, alkaa varmaan riittään jo hiukan isompaankin kuplan koneeseen? toi on kaasuläppä, ei läppärunko No kerros mullekin mitä eroa sillä on? Summit ainakin myy tuota läppärunkona, mutta mitäpä ne tuotteistaan tietäisivät... yleensä yhdellä läpällä kutsutaan kaasuläpäksi esim. http://hestec.fi/verkkokauppa/index.php ... ex&cPath=8

Summitilta löytyy 90 mm:iin saakka, alkaa varmaan riittään jo hiukan isompaankin kuplan koneeseen? toi on kaasuläppä, ei läppärunko

edit

juu ei ollu tarkoitus kaivella, mietin vain kestävyyttä turbo käytössä, kiitos vastauksesta

Moi, tietääkö joku onko eroa 90,5x69 ja 90,5x82 männän lakipaksuudella ? ja paljonko ?