rimakko

Teet itse sen lisälehden perunkirjaan, ei se niin kummoista tekstiä vaadi ja sitten vanhuksen nimmari loppuun niin se on sillä selvä.

Tossa mun tapauksessa oli vainajan leski ja heidän tytär, jotka molemmat kirjoittivat luovarin ajoneuvosta.

Menin luovarin kanssa konttorille ja silloin alkoi helvetinmoinen lisäselvitys papereiden naukuminen, siksi olin jo antaa periksi koko hommalle.

Nämä perilliset eivät muistaneen mitään ajoneuvoa olleen olemassakaan, koska vainaja oli omistanut sen vain muutaman viikon kunnes oli myynyt sen eteenpäin.

Uusi omistaja ei ollut laittanut sitä omille nimilleen joten jäi kummittelemaan vainajan nimiin.

yhden perikunnan ajoneuvon olen selvitellyt ja siihen riitti jälkikäteen perunkirjaan tekemä liite, jossa mainittiin ko. ajoneuvo, sekä kaikkien perillisten nimikirjoitukset ja ettei heillä ei ole ajoneuvoon mitään vaateita.

Perillinen tuli sitten mukaani katsastusasemalle, jossa antoi perunkirjan kopion virkailijalle, koska itselleni ei heidän perunkirjan asiat millään tavalla kuulu.

Oli tehty niin vaikeaksi että olisin jo antanut periksi, mutta tämä perillinen halusi ajoneuvon vielä liikenteeseen.

Tommonen oli eilen ideaparkin parkkiksella.

Onko jonkun palstalaisen vai...

Perkele nyt ahdistaa. Olen maksanut kuplan liikennevakuutuksesta 276,50e vuosimaksua 15% bonuksilla ja nyt kun laskin laskurilla niin hinnaksi tuli 122,34e. Asiakaspalvelussa vielä sanoi, että liikennevakuutusta ei voi muuttaa kesken kautta, vaan pitää tehdä myyntitoimenpide tai palauttaa rekisterikilvet ja ottaa sitten uudestaan kilpiin. Sanoin että on vielä kolmaskin vaihtoehto siirtää vakuutukset muualle.

Juuri soittivat ja ilmoittivat että hinnan muutos kuulemma onnistuikin yllättäen, joten ei tarvitse tehdä mitään muutoksia. Kyllä jäi paskanmaku koko firmasta.

Ifi:ssä ilmoitti ettei vm-71 kuplaan saa enää osakaskoa kun on niin vanha, mutta vuoden kuluttua kun hommasin vm-70 kuplan ja olin siihen vakuutuksia ottamassa samassa konttorissa niin saikin kummasti osakaskon. Perushinta ilman alennuksia on 32,44e.

Kaikki joilla on Ifissä autovakuutus kannattaa kysyä niiden uutta huippukaskoa. Vaihdoin itse kuukausi sitten normaalin kaskon uuteen koska vuosimaksu pieneni ja tuli lisäksi uusi pysäköintiturva joka kattaa parkkipaikoilla sattuneet kolarit joissa toinen osapuoli ei jää paikalle. Omavastuu on 150e ja ei vähennä boonuksia.

Vanhoille asiakkaille ei automaattisesti tarjota huippukaskoa jos ei sitä tajua kysyä.

Jos konttorilla jotain väittävät muutetuksi niin näyttövelvollisuus on heillä ei auton omistajalla.

Kun viimeksi vaihdoin pääsylinterin, niin en meinannut saada ilmaa millään pois, joten nyt ostin ton Power Bleederin varalle ettei tarvitsisi taas tapella ton ilmauksen kanssa.

Olin lukenut tosta netissä aikaisemminkin ja tuntuu aika toimivalta laitteelta. Pitäisi muttaa noi jarrut 2-piirisiksi joten kohta saan ennemmän kokemusta tosta laitteesta.

En nyt omaa myynti ilmoitusta lähtisi tänne osastolle mainostamaan, eli ei todellakaan ole minulla myynnissä. Toi teksti on lainattu suoraan siitä kysymyksestä joka oli esitetty myyjälle.

Tostahan on hyvä alkaa rakentamaan uutta "Wäinöä". Ei taitaisi kyllä nykyään onnistuu.

http://www.fvwa.fi/kuukauden-volkkarit/265

Tehdasuusi 1968-70 VW kuplan pohjalevy.

Pohjalevy on varaosana myyty kokonainen pohjalevy, eli ihan sieltä etuakselin kiinnityspisteestä vaihdelaatikon kiinnityspisteisiin saakka. Kunnon paksua peltiä, toisin kuin ne tarvikkeena myytävät korjauspalat. Ruosteeton, tehtaan pohjamaalissa.

http://www.huuto.net/kohteet/vw-kupla-p ... /136429581

Venemessuilla oli eräs esittelijä jolla oli aika hyvää raskasmatto tuotetta esillä.

Tuntui vaimentavan todella hyvin, mutta se on tarkoitettu auton pohjaan, kun painaa aika reippaasta.

Firman nettisivu on http://www.meluton.fi/aanieristys.shtml ja sieltä tuote RM 0020 - 01600H

Hinnasta en osaa sanoa kun en ole verrannut muihin vastaaviin.

Nyt jos kirppu kiinnostaa ja ei ole itsellä aikaa alkaa kunnostamaan niin kaveri tekee aika "edullisesti" maalauksen ja uuden koneen.

http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/3144631?&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=48110523@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?id=48110523@id_make=84@tb=tmp_find_agent

sorry pitkä linkki, jos joku voisi vielä vinkata miten ton pystyy lyhentämään niin....

Motonetin takapään laakereiden mukana tuli italialaiset stefat, jotka alkoivat vuotamaan melkein samantein (olivat väljät holkkia vasten), joten ostin mexicolaiset takapään korjaussarjan. Otin ne mukaan ja takapäästä laakerin eteen tulevan holkin sekä muut osat, johon stefa tulee ja menin niiden kanssa Vantaan Tiivistekeskukseen. Pyysin laadukkaampia stefoja ja o- renkaita tilalle, mutta siellä ei kuulemma ollut, kun stefa on jokin outo välikoko. (myyjän mukaan ilmeisesti tuuma mitoitettu) Olisi löytynyt joko lähelle ulko- tai vaihtoehtoisesti sisämittaa joten suosittelivat laittamaan mexico mallin paikoilleen, vaikka naureskelivat kyllä niiden laatua.

Onko muilla tietoa stefojen mitoista, kun ihmettelen tuota tuuma mitoitusta. Luulisi saksalaisessa olevan milliset stefat.

Täällä kans tarvetta

Tuolta hieman tietoa eberistä.

http://fvwa.sitefactory.fi/main.php?met ... roup=eberi

Karman Ghia projekti

http://www.huutokaupat.com/fi/v/2079

saat hioo aika reilusti jos on imeny öljyä, eikä takuuta pysymiselle silti ole.

Akrylibetonipintaa olen omaan talliini ajatellut ja pinnoitamies lupasi takuun, että pysyy vaikka on öljyä yms muuta moskaa imeytynyt vuosien saatossa.

Sen jälkeen kun on pinta timantilla hiottu niin puhui jostain primesistä joka tulisi levittää vartin sisällä ettei öljy pääse enää nousemaan pinnalle ja sen päälle akrylibetoni.

Hintaa tulisi 20e / neliö + 6e / metri reunat.

Olisi huomenna menossa tuommoinen 70-74 pallokeula bussin loota roskiin. Onko mitään järkeä lähteä vaihtamaan sitä kuplan alle eli onko minkälaiset välitykset taikka onko muutenkaan kestävämpi paketti.

Laatikossa on vetarit paikoillaan koodia en katsonut kun viikko sitten näin sen viimeksi.

Meillä töissä käytetään kontakt Cremie Label off etikettien poisto spraytä, joka on todella tehokas aine. Samaa myydään myös CRC Label Off merkillä.

Noita saa ainakin Etolasta ja Elfalta.

Riihimäellä on lehtitietojen perusteella vieläkin punainen kupla autokoulu Ajotehon autona. Pääsee kurssilaiset kokeilemaan vähän askeettisempaakin kalustoa, että ei löydy tehostinta eikä muitakaan nykyajan lyhenteitä.

Voisin tähän vielä laittaa kun Ilmari kyseli moottorin maalauksesta. Päädyin vuosi sitten puhaltamaan Bilteman alumiinisilikaatti aineella ja päälle Wurth.n vaalea sinkkispray. Hyvin on pysynyt vuoden ajan ei ole vielä ainakaan hilseillyt ja värikin on aika hyvä ei liian kirkas että pistäisi silmään.

Tulee Huhtikuussa täyteen 40v ja lelut pihassa kasvaa iän mukana, nyt täytyy alkaa rauhottumaan tai muuttaa maalle isompiin tiloihin.

Osanotto myös meiltä.

Onko kellään tietoa siitä hopean värisestä pallosta, joka on seuraavassa tuning.fi lehdessä esittelyssä, joka ilmestyy 24.1 torstaina. Onko saatu muutoskatsastettua ilmajousille?