mOval

Ostettu

Ostetaan Dellorto drla 40 kaasareihin 40-50mm korkeat imutorvet 4kpl. Yksityisviesti tai ilmoita tähän jos löytyy.

Tarvetta olisi orkkis Bosch 009 jakajalle. Ei kunnostettavaa, eli ei mitään loppuun ajettua missä ennakot seilaa. Jos sattuu olemaan kärjetön moduuli paikallaan sekin kelpaa. pistä yksityisviestiä tai ilmoita tähän alle jos löytyy

Olikos nää pallopää säätimet no no, että mieluummin ne ”norsun jalat”? Ajatus olis korvata nämä vakiot csp:n 1.25 keinuilla. Ne on ilmeisesti CB:n valmistamat. Olis myös hyvä ilmeisesti laittaa pultipäiset varret? Näille vakioille on ilmeisesti annettu vähän laikkaakin hiomajäljistä päätellen.

Oli tarkoitus ottaa mallia juurikin tästä. Kiitos linkistä! Itse löysin vain tietoa vähän sieltä sun täältä mutta nyt pääsee lukemaan kunnolla.

Ajatuksena tehdä kevyet porttailut kansien kanaviin. Pako puolelle lähinnä purseiden poisto ja kiillotus. Huomasin että noissa haljenneissa 043 mexico kansissa on valmiiksi jo tuo ohjurin ympäristö kairattu pois. Kannattaako iha noin radikaalia kairaamista tehdä tuolle alueelle? Toinen kysymys uskaltaako tuolta seetien alareunoista pyöristää sitä niin saisi kanavan pykälättömäksi? Toinen kuva uusista aihioista.

Nää löyty

Tuli ”uusi” as41 lohko haettua ja putsattua isommat möhnät pois. Tällä kertaa germany eikä mexico. Huomattavasti asiallisemmassa kunnossa kuin toi edellinen ja nyt ei löytynyt halkeemia. Kaikki pinnapultit ja niiden kierteet ehjät sekä lämpöpeltien kannakkeet ehjät. Paikallaan oli VW stansseilla olevat laakerit joissa vaan numerosarja. Kannen pultit tuli nitkutettua pois ja kaikki tuli asiallisesti paitsi yhdestä tuli case saver harmillisesti mukana.

Teho tavotteet varmaan siellä 70-100hp niin eikös ne tuonne pitäs riittää? Ja taitaa tällä kokoonpanolla jäädä lähemmäs 70 kuin 100hp.

Joo näin toimitaan. Onneks tuli kuurattua kunnolla toi lohko niin löytyi. Nyt on jo noutoa vailla toinen as41 lohko niin toivotaan että se olis parempi. Paikallaan oli ainakin vw:n leimoilla olevat kampuran laakerit.

Kiitos, mutta löytyy jo uudet tyhjät vw orkkis kannet!

Tässä pari lisä kuvaa

Nyt muuttu suunnitelmat sen verran että kannet tulee uudet vakiot ja 92mm ”mahlen pyttysarja. Kaasareiksi tulee uudet dellorton 40drla:t. Näille jos löytyy imusarjat niin saa kaupitella. Kannet siis tyhjät niin niihin saa tehdä mieleiset kokoonpanot. Vakio koon venttiilit tietty tulee ja pitäis olla iha ok 1835cc koneessa? Lohko kävi teijossa kylpemässä ja pesin vielä manuaalisesti lopuksi. Noh elämää tämä lohko on nähnyt niinkuin varmaan suurin osa. Paljon löytyy helicoilia ja muutama halkeema… Mitäs raati sanoo? Toiseen tehty vähän tiukka helicoil ja toiset hius halkeamat löytyy vauhtipyörän päästä? Puoliskot väänsin momenttiin ja päivä ei paistanut runkopukkien välistä.

Nappasin kammion pesuun tänään töihin ja otin kuvan noista laakereista. Onkohan moneen kertaan kairattu jo lohkoa vai pystyykö näistä sanomaan mitään? edit: ilmeisesti kerran vedetty ylikokoon mitä noita uusien laakerien kokoja katselin?

Vannepajalle vois tosiaan viedä lohkon niin saa homman alulle. Täytyy kysyä pystyykö tarkistamaan ton kampiakselin ja veivit myös onko suorat.