Morjens!
Olen täysin vasta-alkaja VW autojen kanssa. Vaikka olen autoja harrastanut reilu 30 v, niin volkkareihin aloin perehtyä vasta nyt kun ostin ´68 Karmannin.
Ostin auton Usasta, johon se on myyty uutena.
Autoon ei meinaa saada toimivia jarruja mitenkään. Vaikuttaa, että tuohon on asennettu EMPI etujarrukamat. Suomeen tullessa vasempaan etujarrulinjaan oli asennettu venttiili (residual valve), en tiedä miksi? Otin sen pois ja korvasin sen normaalilla jarruputkella pääsylinteriltä vas etujarruun. Ilmauksen jälkeen yhtä surkeat jarrut.
Vaihdoin ATE pääsylinterin autoon, ja edelleen ilmauksen jälkeen jarrut ovat aivan onnettomat. Jarrupoljin painuu lähes lattiaan, ennen kuin jarrut ottavat. Takajarrukengät on säädetty niin lähelle kuin mahdollista. Lisäksi jarrupoljin on aivan tunnoton koko matkalta.
Voisiko olla niin, että tuo 19 mm männällä oleva pääsylinterin tuottama paine ei riitä noille EMPI satuloille? Vai joku muu vika? Voiko olla niin, että polkimelta pääsylinteriin menevä tangon säätö pielessä? Service manualissa sanotaan, ettei siihen tangon säätöön pitäisi koskea, mutta onhan tuota varmaan joku ehtinyt/voinut räpeltää vuosikymmenien aikana??
Vai joku muu tekijä, joka ei nyt ainakaan itselle ole tuttu.
Kuten sanoin, Volkkarit eivät tuttuja ole, niin kaikki apu otetaan ilomielin vastaan.