tykki12

onko nyt ymmärrettävä että tiivisteellä ei ole merkitystä..vaan se on tekniikasta kiinni ja jos tiiviste vaikuttaa niin mihin se menis jouheemmin

no ostin halvimman..tietysti ja oli siinä pari kaveria jelppimässäja naruilla vedettiin mutta ei nouse kuskin puolelta yläkulmasta ja apparin puolelta fairia käytin mutta .. ei niin ei..olen nähnyt joskus männä vuonna semmossia tiivisteitä mikä nakataan koriin ja lasi perään ja sitten siinä on semmonen kiristys nauha mikä painetaan ulkopuolelta siihen uraan nuolenpään muotonen mikä kiristää sen lasin..mutta ei kai semmosia enää ole.. siksi kyselen ett mikä tiiviste olis paras tähän käyttöön ettei tartte enää menettää hermoja....

voe hel...perk... neuvokaas volkkaritietäjät tyhmää ... ostin uuden tuulilasin+ tiivisteen 57 kuplaan mutta kun ei mene paikalleen siis autoon, narulla kun vetää niin menee noin puoleen väliin alhaalta päin eli yläkulmista ei mene kiinni joten onko noissa tiiviste valmistajissa eroja eli meneekö helpommin semmonen paikalleen missä on se kiristysnauha erikseen epäilen että toi tiiviste on mulle liian kova??

mahtaakohan kuplan alkuperäinen pollttoaine mittari toimia jos kääntää sen niin että viisari tulisi sivulta ... vaijeritoiminen .. tarkoitan painaako viisari niin paljon että se näytää höpön höpöjä

liki pitäin näin pitäs kehittää nopea ja simppeli lukitus alapätkälle ja ettei rämisis

oi tietäjät hoi...mäni peukku suuhun miten olette toteuttaneet kuplasta takapellin kiinnityksen silloin kun se on leikattu poikki..siis jonkun näköset pikalukot?? menikö tarpeeks vaikeeksi?? foto ois kiva tänne tai tykki123@hotmail.com

mitäs lisävarusteita tällässeen viiskyt luvun loppu mallin kuplaan on saanut/ saa?? olen nähnyt jossain kuvan lisä tankista mikä käännettiin oman tankin päälle jos meno vesi pääsi loppuu ja wola .. sitten muistan nähneeni jonkun moisen itikka pleksin etupellin listassa vai oliko se unta eikä haittaa vaikka olisi kuviakin ..